Indian

Indian
Scout Bobber

KTM

KTM
1190 Adventure

UVP 15.890 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
UVP 13.995 €
Baujahr von 2013 bis 2016
Maximal reduziert
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • 1. der Motor!
  • 2. der Motor!
  • 3. der Motor!
  • 4. der Motor!
  • 5 ...
Kontra:
  • Stößige Hinterradfederung
Pro:
  • Sportlicher Motor
  • Fahrwerksabstimmung
  • Sound
  • Langstreckentauglichkeit
Kontra:
  • Gewicht
  • Geländetauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht261kg
Sitzhöhe: 649 mm
Gewicht238kg
Radstand1.560mm
Länge2.255mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 860 mm
Höhe1.485mm

Motor

Hubraum1.133ccm
Motor-BauartV2 LC8 4-Takt
Hubraum1.195ccm
Hub69mm
Bohrung105mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS
Leistung150 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment125 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.246km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite411km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne Upside-down-Gabel, Ø 48 mm (Federweg 190)mm
Federung hinten Zentralfederbein, direkt angelenkt (Federweg 190)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne120/70 ZR 19
Reifen hinten170/60 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, radial verschraubter 4-Kolben-Festsattel, Brembo, schwimmend gelagerte Bremszangen ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe mit Zweikolben-Festsattel ( ∅ 267 mm)

Fazit 

Die KTM 1190 Adventure ist eher der Handwerker unter den Adventure-Bikes. Praktisch, sinnvoll, aber für die Oper nicht geeignet. Sie hat viel von Ducatis Multistrada, mehr jedenfalls als aus der BMW GS-Serie. Sie ist wegen der sehr speziellen Motorauslegung nicht der ideale Allrounder, will sie auch nicht sein. 
Wer ein sportliches, rauhes Adventure-Bike sucht und die körperlichen Voraussetzungen mitbringt, hat hier eine gute Alternative zum Musterschüler aus Deutschland und macht ganz bestimmt nichts falsch.

Das Testbike wurde uns von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis (Testbike): 8.990€
  • Gebraucht (6 Jahre alt): 8.000€
  • Baujahre: 2013-2016
  • Verfügbarkeit: gut
  • Farben: orange, schwarz, grau

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Indian Scout Bobber vs. KTM 1190 Adventure: Ein umfassender Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, gibt es kaum etwas Spannenderes, als zwei so unterschiedliche Modelle wie die Indian Scout Bobber und die KTM 1190 Adventure miteinander zu vergleichen. Beide Motorräder haben ihre eigenen Eigenschaften und Zielgruppen, die sie ansprechen. In diesem Artikel werden die beiden Motorräder miteinander verglichen, um herauszufinden, welches Modell die besseren Eigenschaften für verschiedene Fahrstile bietet.

Design und Style

Die Indian Scout Bobber besticht durch ihr klassisches und gleichzeitig modernes Design. Mit ihrem minimalistischen Look und der tiefen Sitzposition zieht sie die Blicke auf sich. Die Verwendung hochwertiger Materialien und die Liebe zum Detail machen sie zu einem echten Hingucker auf der Straße.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die KTM 1190 Adventure als robustes und funktionales Adventure-Bike. Ihr sportliches Design und die hohe Sitzposition vermitteln ein Gefühl von Freiheit und Abenteuer. Die KTM ist für Offroad-Abenteuer konzipiert und bietet eine aggressive Optik, die das Herz eines jeden Abenteurers höher schlagen lässt.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung hat die KTM 1190 Adventure die Nase vorn. Mit ihrem leistungsstarken Motor und der fortschrittlichen Fahrwerkstechnologie bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und ein agiles Fahrverhalten, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Die KTM ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne neue Wege gehen und auch abseits befestigter Straßen unterwegs sind.

Die Indian Scout Bobber hingegen ist eher auf Cruisen ausgelegt. Ihr V2-Motor liefert ein angenehmes Drehmoment und sorgt für ein entspanntes Fahrgefühl. Der Scout Bobber ist perfekt für gemütliche Fahrten durch die Stadt oder auf Landstraßen, wo man die Landschaft genießen kann. Das Handling und die Fahreigenschaften sind für einen Cruiser sehr gut, allerdings fehlt ihr die Geländetauglichkeit der KTM.

Komfort und Ergonomie

In Sachen Komfort bietet die Indian Scout Bobber eine bequeme Sitzposition, die für längere Touren geeignet ist. Die niedrige Sitzhöhe und die entspannte Sitzposition machen sie zu einer hervorragenden Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort legen. Der Bobber ist ideal für entspannte Ausflüge und lange Touren, bei denen der Fahrspaß im Vordergrund steht.

Die KTM 1190 Adventure hingegen ist auf Vielseitigkeit ausgelegt. Sie bietet eine höhere Sitzposition, die dem Fahrer eine bessere Sicht auf die Straße ermöglicht. Das ergonomische Design sorgt dafür, dass auch längere Fahrten, vor allem auf unbefestigten Straßen, zum Vergnügen werden. Die KTM ist für abenteuerlustige Fahrerinnen und Fahrer konzipiert, die auch längere Strecken zurücklegen möchten.

Technologie und Ausstattung

Die KTM 1190 Adventure ist mit modernster Technologie ausgestattet, darunter ABS, Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi, die das Fahren unter unterschiedlichen Bedingungen erleichtern. Diese Eigenschaften machen sie zu einem sicheren Begleiter, egal ob auf der Straße oder im Gelände.

Die Indian Scout Bobber hingegen bietet eine einfachere Ausstattung, die den Fokus auf das Fahren selbst legt. Sie hat zwar nicht die technische Raffinesse der KTM, punktet aber mit einem übersichtlichen und intuitiven Cockpit, das alle wichtigen Informationen liefert.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Indian Scout Bobber als auch die KTM 1190 Adventure ihre Stärken und Schwächen haben. Die Indian Scout Bobber ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die einen klassischen Cruiser suchen, der Komfort und Stil vereint. Sie eignet sich hervorragend für entspannte Touren und bietet ein angenehmes Fahrgefühl auf der Straße.

Die KTM 1190 Adventure hingegen ist die perfekte Wahl für Abenteurer, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände unterwegs sein wollen. Mit ihrer leistungsstarken Technik und robusten Bauweise ist sie für jede Herausforderung gewappnet und bietet ein aufregendes Fahrerlebnis.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer gerne cruist und Wert auf Design legt, wird mit der Indian Scout Bobber glücklich. Wer das Abenteuer sucht und auch mal abseits der Straße unterwegs sein möchte, ist mit der KTM 1190 Adventure gut beraten.

Die KTM 1190 Adventure ist ein robustes und funktionales Adventure-Bike.

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