Indian

Indian
Scout Bobber

Moto Guzzi

Moto Guzzi
V7 Stone

UVP 15.890 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
UVP 9.199 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
Maximal reduziert
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Wie schlägt sich der überarbeitete Klassiker im Test?
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Pro und Kontra

Pro:
  • 1. der Motor!
  • 2. der Motor!
  • 3. der Motor!
  • 4. der Motor!
  • 5 ...
Kontra:
  • Stößige Hinterradfederung
Pro:
  • 25% mehr Power als die Vorgängerin
  • gutes Getriebe, kaum Lastwechsel
  • Kardan
  • Genüssliches Fahren mit einem charakterstarken Motorrad
Kontra:
  • unpassendes LCD-Cockpit
  • Seitenständer mit merkwürdiger Ausklapp-Rückmeldung
  • einfache Ausstattung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht261kg
Sitzhöhe: 649 mm
Gewicht218kg
Radstand1.450mm
Länge2.165mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 780 mm
Höhe1.100mm

Motor

Hubraum1.133ccm
Motor-BauartV2-Zylinder-Viertakt längs
Hubraum853ccm
Hub77mm
Bohrung84mm
KühlungLuft-Ölkühlung
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS
Leistung67 PS bei 6.900 U/Min
Drehmoment79 NM bei 4.400 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite429km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifenrahmen
Federung vorneHydraulische Teleskopgabel (Federweg 137)mm
Federung hintenZwei hydraulische Federbeine (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne100/90 - 18
Reifen hinten150/70 - 17

Bremsen

Bremsen vorneBrembo, schwimmend gelagerte Bremsscheibe, 4-KolbenBremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenBrembo 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Gut gemacht, Moto Guzzi! Die neue V7 wurde an den richtigen Stellen angefasst. Mehr Power und mehr Stabilität machen aus der V8 850 die bessere Guzzi. Trotzdem hat sie ihren Charakter behalten, was die potentielle Zielgruppe erfreuen dürfte.
 
Über das Design kann man streiten, wie gesagt gefällt uns die Special besser, aber auch die Stone macht optisch schon was her. Sie ist sofort als Guzzi zu erkennen und wir würden uns nicht für die schwarze Version entscheiden, sondern für die in Blau - die schwarze macht uns optisch zu sehr auf "evil" - und das ist sie einfach nicht.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt von Zweirad-Technik Schielmann in Bokel.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.100€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.000€
  • Verfügbarkeit: lieferbar ab 10/2021
  • Farben: schwarz, orange, blau

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Indian Scout Bobber vs. Moto Guzzi V7 Stone - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die um die Gunst der Fahrer buhlen. Zwei davon sind der Indian Scout Bobber und die Moto Guzzi V7 Stone. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und ihre eigenen Stärken. In diesem Vergleich werden beide Bikes auf Herz und Nieren geprüft, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu deinem Fahrstil passt.

Design und Optik

Die Indian Scout Bobber besticht durch ihr markantes, minimalistisches Design. Mit ihrer kraftvollen Erscheinung und dem robusten Rahmen zieht sie die Blicke auf sich. Tiefe Linien und matte Farben verleihen ihr einen aggressiven Look, perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die ein Statement setzen wollen.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Moto Guzzi V7 Stone in einem klassischen, zeitlosen Stil. Die runden Formen und das elegante Design erinnern an die goldene Ära des Motorradfahrens. Die V7 Stone ist ideal für alle, die den Charme eines Retro-Bikes schätzen und gleichzeitig moderne Technik genießen möchten.

Motor und Leistung

Wenn es um Leistung geht, bietet die Indian Scout Bobber einen kraftvollen V2-Motor, der für sein hohes Drehmoment bekannt ist. Dies ermöglicht ein dynamisches Fahrverhalten, insbesondere beim Beschleunigen. Die Scout Bobber eignet sich für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Fahrgefühl suchen und gerne auch mal auf der Landstraße unterwegs sind.

Die Moto Guzzi V7 Stone hingegen verfügt über einen charakteristischen V-Motor, der für seine sanfte Leistungsentfaltung geschätzt wird. Die V7 Stone bietet ein angenehmes Fahrgefühl und eignet sich hervorragend für entspannte Touren. Sie ist die perfekte Wahl für Fahrer, die gerne cruisen und die Landschaft genießen.

Fahrverhalten und Komfort

In Sachen Fahrverhalten zeigt sich die Indian Scout Bobber von ihrer sportlichen Seite. Er ist wendig und reagiert schnell auf Lenkbewegungen, was ihn ideal für kurvenreiche Strecken macht. Allerdings kann die sportliche Ausrichtung auf längeren Strecken etwas anstrengend werden, da die Sitzposition eher sportlich ist.

Die Moto Guzzi V7 Stone hingegen bietet eine aufrechte Sitzposition, die auf längeren Strecken sehr bequem ist. Die Federung ist gut abgestimmt und absorbiert Unebenheiten der Straße, was das Fahren auch auf längeren Strecken angenehm macht. Sie ist die perfekte Wahl für entspannte Ausflüge und Reisen.

Technologie und Ausstattung

Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Die Indian Scout Bobber verfügt über ein digitales Display, das alle wichtigen Informationen auf einen Blick liefert. Darüber hinaus gibt es verschiedene Zubehör- und Personalisierungsoptionen, mit denen das Bike individuell gestaltet werden kann.

Auch die Moto Guzzi V7 Stone punktet mit einem klaren und übersichtlichen Display. Darüber hinaus bietet sie eine große Auswahl an Zubehör, mit dem das Motorrad nach den eigenen Wünschen gestaltet werden kann. Beide Modelle haben ihre Vorzüge, wenn es um die Individualisierungsmöglichkeiten geht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Indian Scout Bobber als auch die Moto Guzzi V7 Stone ihre Stärken und Schwächen haben. Die Scout Bobber ist ideal für sportliche Fahrer, die ein dynamisches Fahrverhalten und ein markantes Design suchen. Sie eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und bietet ein aufregendes Fahrgefühl.

Die V7 Stone hingegen ist perfekt für alle, die Wert auf Komfort und einen klassischen Look legen. Sie ist ideal für entspannte Touren und bietet eine angenehme Sitzposition, die auch auf langen Strecken nicht ermüdet. Letztlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Ob sportlich oder entspannt - beide Motorräder haben viel zu bieten und werden sicher viele Fahrerinnen und Fahrer begeistern.

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