Indian

Indian
Scout Bobber

Triumph

Triumph
Tiger 800 XCA

UVP 15.890 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
UVP 15.050 €
Baujahr von 2015 bis 2020
Maximal reduziert
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Die Mitte, mal ganz anders
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Pro und Kontra

Pro:
  • 1. der Motor!
  • 2. der Motor!
  • 3. der Motor!
  • 4. der Motor!
  • 5 ...
Kontra:
  • Stößige Hinterradfederung
Pro:
  • Komfort
  • Platzangebot
  • Ausstattung
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Geländetauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht261kg
Sitzhöhe: 649 mm
Gewicht229kg
Radstand1.545mm
Länge2.215mm
Radstand1.545mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.390mm

Motor

Hubraum1.133ccm
Motor-BauartReihe
Hubraum799ccm
Hub62mm
Bohrung74mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring-Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS
Leistung95 PS bei 9.300 U/Min
Drehmoment79 NM bei 7.850 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite400km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenWP Zentralfederbein, Federvorspannung hydr. verstellbar (Federweg 215)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinger
Reifen vorne90/90 21 Zoll
Reifen hinten150/70 17 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneDoppelbremsscheiben, Nissin 4-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Einzelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)

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Indian Scout Bobber vs. Triumph Tiger 800 XCA - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Frage: Cruiser oder Adventure Bike? In diesem Vergleich nehmen wir die Indian Scout Bobber und die Triumph Tiger 800 XCA unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Komfort

Die Indian Scout Bobber besticht durch ihr klassisches und minimalistisches Design. Mit ihrem tiefen Schwerpunkt und der niedrigen Sitzhöhe bietet sie ein angenehmes Fahrgefühl, besonders für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf einen lässigen Look legen. Die breite Sitzbank sorgt für Komfort auch auf langen Strecken, während die schmalen Reifen ein agiles Handling ermöglichen.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Triumph Tiger 800 XCA als robustes Adventure Bike. Ihr Design ist funktional und auf Vielseitigkeit ausgelegt. Die hohe Sitzposition und das aufrechte Fahrwerk bieten vor allem auf unbefestigten Straßen eine hervorragende Übersicht und Kontrolle. Die Tiger ist für Abenteurer konzipiert, die gerne abseits der ausgetretenen Pfade unterwegs sind.

Motor und Leistung

Motorseitig verfügt die Indian Scout Bobber über einen kraftvollen V2-Motor, der für sein hohes Drehmoment bekannt ist. Das macht sie ideal für entspannte Fahrten auf der Landstraße oder in der Stadt. Die Beschleunigung ist beeindruckend und der Bobber vermittelt ein Gefühl von Freiheit und Kraft.

Die Triumph Tiger 800 XCA hingegen ist mit einem 3-Zylinder-Motor ausgestattet, der eine hohe Drehzahl und eine agile Beschleunigung bietet. Damit ist sie eine hervorragende Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände unterwegs sein wollen. Der Motor der Tiger ist darauf ausgelegt, auch in anspruchsvollen Situationen zuverlässig Leistung zu liefern.

Fahrverhalten und Handling

Die Scout Bobber punktet mit ihrem direkten und agilen Handling. Sie ist perfekt für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken, wo sie ihre Stärken voll ausspielen kann. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt, was sie zu einer angenehmen Wahl für entspannte Ausfahrten macht.

Die Tiger 800 XCA hingegen bietet ein ausgewogenes Fahrverhalten, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Das Fahrwerk ist einstellbar und erlaubt es dem Fahrer, die Abstimmung je nach Fahrbedingungen zu optimieren. Das macht die Tiger zu einem vielseitigen Begleiter für Abenteuer und lange Touren.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Triumph Tiger 800 XCA die Nase vorn. Sie bietet eine Vielzahl moderner Technologien wie ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ABS, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Diese Eigenschaften sind vor allem für Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil, die Wert auf moderne Technik legen.

Die Indian Scout Bobber hingegen setzt auf einen eher klassischen Ansatz. Sie bietet eine Basisausstattung, verzichtet aber auf viel Elektronik. Das mag Puristen ansprechen, die Motorradfahren in seiner einfachsten Form erleben wollen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Indian Scout Bobber als auch die Triumph Tiger 800 XCA ihre Vorzüge haben. Der Scout Bobber ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die einen klassischen Cruiser suchen, der sich perfekt für entspannte Fahrten in der Stadt und auf der Landstraße eignet. Ihr kraftvoller Motor und das ansprechende Design machen sie zu einem echten Hingucker.

Die Triumph Tiger 800 XCA hingegen richtet sich an Abenteuerlustige, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Mit ihrer modernen Ausstattung und hervorragenden Fahrdynamik ist sie die perfekte Wahl für lange Touren und Offroad-Abenteuer.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer Wert auf Komfort und klassisches Design legt, wird mit der Indian Scout Bobber glücklich. Wer Abenteuer und Vielseitigkeit sucht, ist mit der Triumph Tiger 800 XCA gut beraten.

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