Indian
Scout Bobber
Yamaha
Tracer 700
UVP | 15.890 € | |
Baujahr | von 2018 bis 2025~ |
UVP | 8.499 € | |
Baujahr | von 2016 bis 2020 |
Pro und Kontra
- 1. der Motor!
- 2. der Motor!
- 3. der Motor!
- 4. der Motor!
- 5 ...
- Stößige Hinterradfederung
- Motor
- Verarbeitung
- Fahrkomfort
- Gesamtpaket
- Windschild klein
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 261 | kg |
Sitzhöhe: | 649 | mm |
Gewicht | 196 | kg |
Radstand | 1.404 | mm |
Länge | 2.138 | mm |
Radstand | 1.404 | mm |
Sitzhöhe: | 835 | mm |
Höhe | 1.270 | mm |
Motor
Hubraum | 1.133 | ccm |
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 689 | ccm |
Hub | 69 | mm |
Bohrung | 80 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 95 PS | |
Leistung | 75 PS bei 9.000 U/Min | |
Drehmoment | 68 NM bei 6.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 200 | km/h |
Tankinhalt | 17 | Liter |
Fahrwerk
Federung hinten | Monofederbein (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 282 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 245 mm) |
Einfach gut
Auch zum Schluss unser äußerst vergnüglichen Testkilometer bleibt das Fazit gleich: Dies ist ein gutes Motorrad. Alltagstauglich, auf Langstrecke nerven weder Winddruck noch ein extremer Kniewinkel, bequeme Sitzbank oder eine Bedienung, die Rätsel aufgibt.
Die Yamaha Tracer 700 fährt sich allseits locker, flockig und kontrolliert. Yamaha eben. Das gilt, auch dies dürfte wenig überraschend kommen, für die routinierte und hochwertige Verarbeitung.
Wer seine Tracer werkseitig aufrüsten will, der hat die Auswahl aus verschiedenen Zubehörangeboten und vier Paketen. Da reicht die Spanne vom größeren Windschild, Sportauspuff bis zu verschiedenen Behältern und Taschen. Dann allerdings ist Schluss mit günstig: Volle Ausstattung lässt den Preis auf mehr als 12.000 Euro steigen.
Das Testbike wurde uns von Tecius & Reimers in Hamburg zur Verfügung gestellt.
Extras:
Reise-Paket1248,95 €
Kofferset
Hohes Windschild
Komfortsitzbank
USB Anschluss im Cockpit
Wochenende-Paket772,95 €
ABS-Softtaschen
Hohes Windschild
Tankpad
USB Anschluss im Cockpit
Urban-Paket439,95 €
USB Anschluss im Cockpit
Gepäckbrücke
Top Case
Rückenlehne Sozius
Sport Paket419,95€
Kurzer Kennzeichenhalter
Kettenschutz
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Indian Scout Bobber vs. Yamaha Tracer 700 - Der ultimative Vergleich
Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Frage: Cruiser oder Sporttourer? In diesem Vergleich nehmen wir die Indian Scout Bobber und die Yamaha Tracer 700 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.
Design und Ergonomie
Die Indian Scout Bobber besticht durch ihr klassisches und robustes Design. Mit ihrer minimalistischen Optik und den breiten Reifen vermittelt sie ein Gefühl von Freiheit und Abenteuer. Die niedrige Sitzhöhe sorgt für eine entspannte Fahrposition, die besonders für Stadtfahrten und kurze Ausflüge angenehm ist.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Yamaha Tracer 700 als sportlicher Tourer. Ihr dynamisches Design und die ergonomische Sitzposition sind auf längere Strecken ausgelegt. Die höhere Sitzhöhe und die aufrechte Sitzposition bieten eine gute Kontrolle und Übersicht, was besonders auf der Autobahn von Vorteil ist.
Motor und Leistung
Die Indian Scout Bobber ist mit einem leistungsstarken V2-Motor ausgestattet, der ein beeindruckendes Drehmoment liefert. Das sorgt vor allem im unteren Drehzahlbereich für ein direktes und kraftvolles Fahrgefühl. Ideal für entspannte Cruisingtouren und Stadtfahrten.
Die Yamaha Tracer 700 hingegen verfügt über einen agilen Paralleltwinmotor, der sich durch seine Drehfreudigkeit auszeichnet. Dadurch ist die Tracer besonders wendig und reaktionsschnell, was sie zur perfekten Wahl für kurvenreiche Strecken und sportliches Fahren macht.
Fahrverhalten und Handling
In Sachen Fahrverhalten zeigt die Indian Scout Bobber ihre Stärken in Stabilität und Komfort auf geraden Strecken. Sie ist ideal für entspannte Fahrten, bei denen das Erlebnis im Vordergrund steht. Allerdings kann sie in engen Kurven etwas schwerfällig wirken.
Dagegen bietet die Yamaha Tracer 700 ein agiles Handling und eine hohe Wendigkeit. Sie meistert Kurven mit Leichtigkeit und vermittelt ein sportliches Fahrgefühl. Damit ist sie die ideale Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne dynamisch unterwegs sind und auch längere Strecken zurücklegen möchten.
Ausstattung und Technik
Die Indian Scout Bobber kommt mit einer soliden Grundausstattung, die sich auf das Wesentliche konzentriert. Sie bietet eine einfache, aber effektive Instrumentierung und einige moderne Features, die das Fahren angenehm machen. Allerdings fehlen ihr einige der fortschrittlicheren Technologien, die man bei neueren Modellen erwarten würde.
Die Yamaha Tracer 700 hingegen ist mit einer Vielzahl moderner Technologien ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein ABS-System. Diese Eigenschaften erhöhen nicht nur den Komfort, sondern auch die Fahrsicherheit, vor allem auf längeren Touren.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Indian Scout Bobber als auch die Yamaha Tracer 700 ihre eigenen Vorzüge haben. Der Scout Bobber eignet sich hervorragend für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf klassisches Design und ein entspanntes Fahrgefühl legen. Sie ist ideal für Stadtfahrten und kurze Ausflüge, bei denen der Spaß im Vordergrund steht.
Die Tracer 700 hingegen ist die perfekte Wahl für alle, die sportliches Fahren und längere Touren bevorzugen. Mit ihrem agilen Handling und der modernen Ausstattung bietet sie ein hohes Maß an Komfort und Sicherheit. Letztlich hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Ob Cruiser oder Sporttourer, beide Bikes haben ihren Platz auf der Straße und bieten unvergessliche Fahrerlebnisse.