Indian

Indian
Scout Sport

Indian

Indian
Scout Bobber

UVP 15.690 €
Baujahr von 2025 bis 2025~
UVP 15.890 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
Test des 2025er Modells in der Ausstattung "Limited"
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Maximal reduziert
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Pro und Kontra

Pro:
  • starker Motor
  • bolleriger V2-Sound
  • große Modell- und Ausstattungs-Anzahl
  • überraschend gute Straßen- und Kurvenlage
Kontra:
  • Bremse vorne unterdimensioniert
  • Solositzer: Soziusfähigkeit nur mit Zubehör
Pro:
  • 1. der Motor!
  • 2. der Motor!
  • 3. der Motor!
  • 4. der Motor!
  • 5 ...
Kontra:
  • Stößige Hinterradfederung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht248kg
Radstand1.562mm
Länge2.206mm
Radstand1.562mm
Sitzhöhe: 680 mm
Höhe1.155mm
Gewicht261kg
Sitzhöhe: 649 mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum1.250ccm
Hub74mm
Bohrung104mm
Kühlungflüssig
AntriebRiemen
Gänge6
Hubraum1.133ccm

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 7.250 U/Min
Drehmoment108 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite232km
Leistung95 PS

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohr
Federung vorneTelegabel 41mm (Federweg 120)mm
Federung hintenStereofederbeine, Federbasis einstellbar (Federweg 76)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne130/60B19 61H
Reifen hinten150/80B16 72H

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 298 mm)

Fazit

Die Indian Scout Sport ist mehr als nur eine Alternative zu Cruisern von Harley Davidson. Sie ist eigenständig, hat eine wunderschöne Cruiser-Silhouette und fährt sich überraschend sportlich. Der V2 ist nicht nur kräftig, sondern auch kultiviert und dürfte auch Leuten gefallen, die mit den teils ruppigen älteren V2 nicht viel anfangen können. Der Preis geht in Ordnung, zumal man mit einer Indian auch ein wenig Extravaganz mitkauft.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Powersport Nord in Appen/Pinneberg bei Hamburg zur Verfügung gestellt. Powersport Nord ist seit April 2024 offizieller Indian-Dealer und hat eine große Ausstellungshalle mit vielen Modellen von Indian und von CF-Moto. Ein Besuch lohnt sich also, auch wenn man nur mal schauen will.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 16.690€
  • Verfügbarkeit: ab 2025
  • Farben: Schwarz, Bronze, Blau

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Indian Scout Sport vs. Indian Scout Bobber - Kult-Motorräder im Vergleich

Die Indian Scout Modelle sind nicht nur Klassiker, sondern auch echte Hingucker auf der Straße. In diesem Vergleich stehen die Indian Scout Sport und die Indian Scout Bobber im Mittelpunkt. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und bieten unterschiedliche Fahrerlebnisse. Hier wird ein Blick auf die Stärken und Schwächen beider Modelle geworfen, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Style

Die Indian Scout Sport besticht durch ihr sportliches Design. Mit ihrer schlanken Silhouette und dem aggressiven Look zieht sie die Blicke auf sich. Die Bobber hingegen hat einen minimalistischen Ansatz, der den klassischen Cruiser-Stil verkörpert. Während die Scout Sport mit sportlicher Linienführung und auffälliger Lackierung glänzt, punktet die Bobber mit rauem Charme und reduzierter Optik. Hier zeigt sich bereits, dass die Wahl des Designs stark vom persönlichen Geschmack abhängt.

Fahrverhalten und Komfort

In Sachen Fahrverhalten hat die Scout Sport den Vorteil eines sportlicheren Fahrstils. Sie bietet ein agiles Handling und ist ideal für kurvenreiche Strecken. Die Bobber hingegen setzt auf entspanntes Cruisen. Sie ist perfekt für lange Touren auf der Landstraße, bei denen der Komfort im Vordergrund steht. Während die Scout Sport mit ihrer sportlichen Ausrichtung überzeugt, bietet die Bobber ein angenehmes, auf Komfort ausgelegtes Fahrgefühl.

Motor und Leistung

Beide Modelle sind mit dem gleichen leistungsstarken V2-Motor ausgestattet, der für seine Zuverlässigkeit und Kraft bekannt ist. Allerdings ist die Scout Sport etwas sportlicher abgestimmt, was sie in Sachen Beschleunigung und Ansprechverhalten auszeichnet. Die Bobber hingegen bietet ein sanfteres Ansprechverhalten und eignet sich eher für gemütliche Fahrten. Hier zeigt sich, dass die Wahl zwischen den beiden Modellen auch von der bevorzugten Fahrweise abhängt.

Ausstattung und Technik

Bei der Ausstattung sind beide Motorräder gut aufgestellt, allerdings mit unterschiedlichen Schwerpunkten. Die Scout Sport bietet mehr moderne Features, die das Fahren einfacher und sicherer machen. Die Bobber hingegen konzentriert sich auf das Wesentliche und verzichtet auf überflüssige Technik, was ihr einen puristischen Charakter verleiht. Wer Wert auf moderne Technik legt, wird mit der Scout Sport zufriedener sein, während die Bobber für Liebhaber des klassischen Stils ideal ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Modelle bewegen sich in einer ähnlichen Preisklasse, wobei die Scout Sport aufgrund ihrer zusätzlichen Features und der sportlicheren Ausrichtung etwas teurer sein kann. Dennoch bietet der Bobber ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für alle, die ein klassisches Cruiser-Erlebnis suchen. Hier gilt es abzuwägen, welche Aspekte für die persönlichen Bedürfnisse wichtiger sind.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Indian Scout Sport als auch die Indian Scout Bobber ihre eigenen Vorzüge haben. Die Scout Sport ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches und agiles Fahrverhalten schätzen und gerne Kurven herausfordern. Sie bietet eine moderne Ausstattung und ein ansprechendes Design, das die Blicke auf sich zieht. Die Scout Bobber hingegen ist perfekt für alle, die den klassischen Cruiser-Stil lieben und Wert auf Komfort und Entspannung legen. Sie ist die richtige Wahl für lange Strecken und bietet ein unverfälschtes Fahrgefühl. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrgefühl und welcher Stil den persönlichen Vorlieben besser entspricht. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder bringen den legendären Indian Spirit auf die Straße.

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