Indian

Indian
Scout Sport

Kawasaki

Kawasaki
Z 1000 SX

UVP 15.690 €
Baujahr von 2025 bis 2025~
UVP 12.995 €
Baujahr von 2011 bis 2019
Test des 2025er Modells in der Ausstattung "Limited"
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Es lebe der Sport!
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Pro und Kontra

Pro:
  • starker Motor
  • bolleriger V2-Sound
  • große Modell- und Ausstattungs-Anzahl
  • überraschend gute Straßen- und Kurvenlage
Kontra:
  • Bremse vorne unterdimensioniert
  • Solositzer: Soziusfähigkeit nur mit Zubehör
Pro:
  • Fahrleistungen
  • Komfort
  • Ausstattung
  • Preis-Leistung
Kontra:
  • Getriebe sehr kurz übersetzt

Abmessungen & Gewicht

Gewicht248kg
Radstand1.562mm
Länge2.206mm
Radstand1.562mm
Sitzhöhe: 680 mm
Höhe1.155mm
Gewicht235kg
Radstand1.440mm
Länge2.100mm
Radstand1.440mm
Sitzhöhe: 815 mm
Höhe1.185mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum1.250ccm
Hub74mm
Bohrung104mm
Kühlungflüssig
AntriebRiemen
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum1.043ccm
Hub56mm
Bohrung77mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 7.250 U/Min
Drehmoment108 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite232km
Leistung142 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment111 NM bei 7.300 U/Min
Höchstgeschw.247km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite327km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohr
Federung vorneTelegabel 41mm (Federweg 120)mm
Federung hintenStereofederbeine, Federbasis einstellbar (Federweg 76)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne130/60B19 61H
Reifen hinten150/80B16 72H
RahmenbauartDoppelprofilrahmen
Federung vorne41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 144)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/50ZR17M/C (73W)

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 298 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 250 mm)

Fazit

Die Indian Scout Sport ist mehr als nur eine Alternative zu Cruisern von Harley Davidson. Sie ist eigenständig, hat eine wunderschöne Cruiser-Silhouette und fährt sich überraschend sportlich. Der V2 ist nicht nur kräftig, sondern auch kultiviert und dürfte auch Leuten gefallen, die mit den teils ruppigen älteren V2 nicht viel anfangen können. Der Preis geht in Ordnung, zumal man mit einer Indian auch ein wenig Extravaganz mitkauft.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Powersport Nord in Appen/Pinneberg bei Hamburg zur Verfügung gestellt. Powersport Nord ist seit April 2024 offizieller Indian-Dealer und hat eine große Ausstellungshalle mit vielen Modellen von Indian und von CF-Moto. Ein Besuch lohnt sich also, auch wenn man nur mal schauen will.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 16.690€
  • Verfügbarkeit: ab 2025
  • Farben: Schwarz, Bronze, Blau

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Indian Scout Sport vs. Kawasaki Z 1000 SX - Der ultimative Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage, welches Modell das richtige für sie ist. Heute werfen wir einen Blick auf zwei beeindruckende Maschinen: die Indian Scout Sport und die Kawasaki Z 1000 SX. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen und es lohnt sich, sie genauer zu vergleichen.

Design und Optik

Die Indian Scout Sport besticht durch ihr klassisches, zeitloses Design, das die Tradition amerikanischer Cruiser-Motorräder widerspiegelt. Mit ihren geschwungenen Linien und dem markanten Tank zieht sie viele Blicke auf sich. Dagegen präsentiert sich die Kawasaki Z 1000 SX als sportlicher Tourer mit aggressivem Look. Ihre scharfen Kanten und das moderne Styling sprechen vor allem jüngere Fahrerinnen und Fahrer an, die Wert auf einen dynamischen Auftritt legen.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung hat die Kawasaki Z 1000 SX die Nase vorn. Mit ihrem leistungsstarken Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Ihr agiles Fahrverhalten und präzises Handling machen sie zu einem echten Sporttourer, der sowohl auf der Landstraße als auch auf der Autobahn überzeugt. Die Indian Scout Sport hingegen setzt auf ein ausgewogenes Fahrverhalten, das sowohl für entspannte Touren als auch für sportliche Ausflüge geeignet ist. Ihr V2-Motor liefert ein kräftiges Drehmoment, das für ein angenehmes Fahrgefühl sorgt, aber nicht ganz mit der Agilität der Kawasaki mithalten kann.

Komfort und Ergonomie

In Sachen Komfort bietet die Indian Scout Sport eine entspannte Sitzposition, die sich ideal für längere Touren eignet. Die breite Sitzbank und die aufrechte Sitzposition sorgen dafür, dass auch längere Touren nicht zur Qual werden. Die Kawasaki Z 1000 SX wiederum hat eine sportlichere Sitzposition, die auf aktives Fahren ausgelegt ist. Das kann auf langen Strecken etwas anstrengend sein, bietet aber in Kurven und bei hoher Geschwindigkeit einen sportlichen Vorteil. Beide Motorräder sind mit modernen Features ausgestattet, die den Fahrkomfort erhöhen, wie zum Beispiel verstellbare Windschutzscheiben und ergonomisch geformte Griffe.

Ausstattung und Technik

Die Kawasaki Z 1000 SX punktet mit einer umfangreichen technischen Ausstattung. Sie verfügt über moderne Elektronik, darunter ein fortschrittliches ABS-System und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrverhalten anpassen. Die Indian Scout Sport hingegen setzt auf einfachere, aber effektive Technik. Sie bietet alles, was man für eine angenehme Fahrt braucht, ohne dabei überladen zu wirken. Die Entscheidung, welches Motorrad hier besser ausgestattet ist, hängt stark von den individuellen Vorlieben ab.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis bietet die Indian Scout Sport oft einen attraktiveren Einstiegspreis, während die Kawasaki Z 1000 SX aufgrund ihrer umfangreichen Ausstattung und Leistung im höheren Preissegment angesiedelt ist. Hier gilt es abzuwägen, welche Aspekte einem persönlich wichtiger sind und wie viel man bereit ist, für zusätzliche Features zu investieren.

Fazit

Beide Motorräder, die Indian Scout Sport und die Kawasaki Z 1000 SX, haben ihre eigenen Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Indian Scout Sport ist ideal für alle, die einen klassischen Cruiser mit hohem Komfort und entspanntem Fahrgefühl suchen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet eine ansprechende Optik.

Die Kawasaki Z 1000 SX hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die sportliches Fahren und hohe Leistung schätzen. Sie ist perfekt für alle, die gerne Kurven fahren und auch auf der Autobahn nicht auf Geschwindigkeit verzichten wollen. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein aufregendes Fahrerlebnis und jede Menge Spaß auf der Straße.

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