Indian

Indian
Scout Sport

Yamaha

Yamaha
MT-125

UVP 15.690 €
Baujahr von 2025 bis 2025~
UVP 5.749 €
Baujahr von 2014 bis 2025~
Test des 2025er Modells in der Ausstattung "Limited"
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Pro und Kontra

Pro:
  • starker Motor
  • bolleriger V2-Sound
  • große Modell- und Ausstattungs-Anzahl
  • überraschend gute Straßen- und Kurvenlage
Kontra:
  • Bremse vorne unterdimensioniert
  • Solositzer: Soziusfähigkeit nur mit Zubehör
Pro:
  • Enorm wendig
  • drehfreudiger Motor
  • Verarbeitung
Kontra:
  • harte Sitzbank

Abmessungen & Gewicht

Gewicht248kg
Radstand1.562mm
Länge2.206mm
Radstand1.562mm
Sitzhöhe: 680 mm
Höhe1.155mm
Gewicht138kg
Radstand1.355mm
Länge1.955mm
Radstand1.355mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.040mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum1.250ccm
Hub74mm
Bohrung104mm
Kühlungflüssig
AntriebRiemen
Gänge6
Motor-Bauart4-Takt, Flüssigkeitsgekühlt, OHC, 1-Zylinder-Motor
Hubraum125ccm
Hub59mm
Bohrung52mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 7.250 U/Min
Drehmoment108 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite232km
Leistung15 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment12 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.115km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch2l pro 100km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohr
Federung vorneTelegabel 41mm (Federweg 120)mm
Federung hintenStereofederbeine, Federbasis einstellbar (Federweg 76)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne130/60B19 61H
Reifen hinten150/80B16 72H
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-down-Telegabel, Ø 41 mm (Federweg 130)mm
Federung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Federbein (Federweg 110)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/80-17M/C 52S
Reifen hinten140/70-17M/C 66S

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 298 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 292 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit

Die Indian Scout Sport ist mehr als nur eine Alternative zu Cruisern von Harley Davidson. Sie ist eigenständig, hat eine wunderschöne Cruiser-Silhouette und fährt sich überraschend sportlich. Der V2 ist nicht nur kräftig, sondern auch kultiviert und dürfte auch Leuten gefallen, die mit den teils ruppigen älteren V2 nicht viel anfangen können. Der Preis geht in Ordnung, zumal man mit einer Indian auch ein wenig Extravaganz mitkauft.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Powersport Nord in Appen/Pinneberg bei Hamburg zur Verfügung gestellt. Powersport Nord ist seit April 2024 offizieller Indian-Dealer und hat eine große Ausstellungshalle mit vielen Modellen von Indian und von CF-Moto. Ein Besuch lohnt sich also, auch wenn man nur mal schauen will.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 16.690€
  • Verfügbarkeit: ab 2025
  • Farben: Schwarz, Bronze, Blau

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Indian Scout Sport vs. Yamaha MT-125: Der ultimative Vergleich

Bei der Suche nach dem perfekten Motorrad stehen viele Fahrerinnen und Fahrer vor der Qual der Wahl. In diesem Vergleich werfen wir einen Blick auf zwei sehr unterschiedliche Modelle: die Indian Scout Sport und die Yamaha MT-125. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Stil

Die Indian Scout Sport besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design, das Nostalgie mit moderner Technik verbindet. Mit ihren geschwungenen Linien und dem markanten Auftritt zieht sie die Blicke auf sich. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Yamaha MT-125 als sportliches Naked Bike, das mit aggressiver Optik und kompakter Bauweise überzeugt. Hier wird deutlich, dass die beiden Motorräder für unterschiedliche Zielgruppen konzipiert sind.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung hat die Indian Scout Sport den Vorteil eines größeren Motors, der mehr Drehmoment und Geschwindigkeit bietet. Damit ist sie ideal für längere Touren und Autobahnfahrten. Die Yamaha MT-125 wiederum ist mit einem kleineren Motor ausgestattet, der für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken optimiert ist. Die Wendigkeit und das agile Fahrverhalten der MT-125 sind bemerkenswert und machen sie zu einem idealen Begleiter für den Stadtverkehr.

Komfort und Ergonomie

Komfort ist ein weiterer wichtiger Aspekt, der bei der Wahl eines Motorrads berücksichtigt werden sollte. Die Indian Scout Sport bietet eine entspannte Sitzposition, die für längere Touren ausgelegt ist. Die breite Sitzbank und die aufrechte Sitzposition sorgen dafür, dass auch längere Strecken bequem zurückgelegt werden können. Im Gegensatz dazu ist die Yamaha MT-125 eher auf sportliches Fahren ausgelegt, was sich in einer etwas aggressiveren Sitzposition äußert. Das kann für manche Fahrerinnen und Fahrer auf langen Strecken anstrengend sein, ist aber ideal für schnelle Kurven und Stadtfahrten.

Technologie und Ausstattung

Beide Motorräder bieten eine Vielzahl an technischen Features, die das Fahrerlebnis verbessern. Die Indian Scout Sport kommt mit modernen Instrumenten und einer soliden Verarbeitung, die ein Gefühl von Qualität vermittelt. Die Yamaha MT-125 wiederum verfügt über ein digitales Display, das alle wichtigen Informationen auf einen Blick liefert. Hier zeigt sich, dass Yamaha auf jüngere Fahrerinnen und Fahrer abzielt, die Wert auf moderne Technik legen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Faktor ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Indian Scout Sport ist in der Regel teurer, bietet aber auch mehr Leistung und Komfort. Die Yamaha MT-125 wiederum ist ein erschwingliches Einsteigermodell, das besonders für Fahranfänger attraktiv ist. Hier gilt es abzuwägen, welche Aspekte für den individuellen Fahrer wichtiger sind.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Indian Scout Sport als auch die Yamaha MT-125 ihre Vorzüge haben. Die Indian Scout Sport ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Leistung legen und gerne längere Strecken zurücklegen. Ihr klassisches Design und die entspannte Sitzposition machen sie zum perfekten Cruiser für lange Strecken. Die Yamaha MT-125 hingegen ist die perfekte Wahl für Stadtfahrer und junge Fahrer, die ein agiles, sportliches Motorrad suchen. Ihr günstiger Preis und ihre Wendigkeit machen sie zu einem hervorragenden Einsteigermodell. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Beide Modelle gehören auf die Straße und bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

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