Indian

Indian
Sport Chief

Ducati

Ducati
Monster 821

UVP 22.490 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 11.490 €
Baujahr von 2014 bis 2020
Der sportliche Chef Power-Cruiser aus den USA
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Das Maß der Mitte
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Pro und Kontra

Pro:
  • charaktervoller Motor mit ordentlich Punch
  • Drehmoment ohne Ende
  • gute Bremsen
  • gute Fahrleistungen
  • funktionales Farb-Display mit Touch-Screen und Handy-Connect
  • reichhaltige Serien-Ausstattung
Kontra:
  • Soziussitz nur gegen Aufpreis
  • Sitzposition nicht für Jedermann geeignet
  • schweres Gerät
Pro:
  • Fahrwerk
  • Leistungsstarker Motor
  • Bremsen
  • Bedienung
Kontra:
  • Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht311kg
Radstand1.640mm
Länge2.301mm
Radstand1.640mm
Sitzhöhe: 686 mm
Höhe1.270mm
Gewicht213kg
Radstand1.480mm
Länge2.154mm
Radstand1.480mm
Sitzhöhe: 785 mm
Höhe1.061mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum1.890ccm
Hub113mm
Bohrung103mm
KühlungLuft-Ölkühlung
AntriebZahnriemen
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum821ccm
Hub68mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung88 PS bei 4.500 U/Min
Drehmoment162 NM bei 3.200 U/Min
Höchstgeschw.174km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite260km
Leistung109 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment87 NM bei 7.750 U/Min
Höchstgeschw.225km/h
Tankinhalt18Liter

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorneKYB® Upside-down-Telegabel (Federweg 130)mm
Federung hintenDual Fox® Piggyback Stoßdämpfer (Federweg 100)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne130/60B19 61H
Reifen hinten180/65 B16 81H
RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenMonofederbein

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheiben Brembo / halbschwimmend / 4-Kolben-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinfachscheibe / halbschwimmend / 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit

Die Indian Sport Chief ist ein Frontal-Angriff auf die Harley Davidson Low Rider S. Linienführung und Optik, Motorleistung und Preisgefüge sind wohl nicht zufällig vergleichbar. Pluspunkt für die Indian: Die Serien-Ausstattung und die Bremsleistung sind besser. Pluspunkt für die Harley: Der Motor dreht obenrum noch williger aus. Für sich gesehen ist die Indian Sport Chief ein lässiger Power-Cruiser, der vor allem mit jeder Menge Esprit und Individualität glänzen kann. Wer gerne etwas Besonderes fahren möchte, der sollte sich diese Maschine einmal genauer ansehen.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Powersport Nord zur Verfügung gestellt. Dieser Händler ist seit April 2024 offizieller Indian-Dealer in der Nähe von Hamburg und hat jede Menge schöne Indians in seinen Verkaufsräumen zu bestaunen. Wer eine Sport Chief einmal Probefahren möchte, der begibt sich bitte umgehend nach Appen bei Pinneberg bei Hamburg - viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 22.490€
  • Verfügbarkeit: seit 2023
  • Farben: rot, weiß, grau, schwarz

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Indian Sport Chief vs. Ducati Monster 821 - Ein Vergleich von Kultmotorrädern

Der Motorradmarkt bietet eine große Auswahl und zwei Modelle, die in den letzten Jahren viel Aufmerksamkeit auf sich gezogen haben, sind die Indian Sport Chief und die Ducati Monster 821. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, und die Entscheidung zwischen ihnen kann eine echte Herausforderung sein. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder in verschiedenen Kategorien gegenübergestellt, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ästhetik

Das Design spielt bei der Wahl eines Motorrads eine entscheidende Rolle. Die Indian Sport Chief besticht durch ihren klassischen Cruiser-Look, der nostalgische Gefühle weckt. Mit ihren geschwungenen Linien und dem markanten Indian-Logo zieht sie viele Blicke auf sich. Die Ducati Monster 821 hingegen hat ein modernes, aggressives Design, das den Charakter eines Naked Bikes perfekt einfängt. Die kantigen Formen und die sportliche Haltung verleihen der Ducati einen dynamischen Auftritt. Je nach persönlichem Geschmack kann entweder der klassische Stil der Indian oder das moderne Design der Ducati bevorzugt werden.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die Indian Sport Chief ist mit einem kraftvollen Motor ausgestattet, der ein hohes Drehmoment liefert und entspanntes Cruisen ermöglicht. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet ein angenehmes Fahrgefühl auf der Straße. Die Ducati Monster 821 hingegen ist für ihr agiles Handling bekannt. Mit einem sportlicheren Fahrwerk und mehr Leistung ist sie ideal für kurvenreiche Strecken und bietet ein aufregendes Fahrerlebnis. Hier muss man sich entscheiden, ob man eher die entspannte Fahrweise der Indian oder die sportliche Agilität der Ducati bevorzugt.

Komfort und Ergonomie

Komfort ist ein weiterer wichtiger Aspekt bei der Wahl des Motorrades. Die Indian Sport Chief bietet eine aufrechte Sitzposition und gut gepolsterte Sitze, die auch auf längeren Strecken für ein angenehmes Fahrgefühl sorgen. Die Fußrasten sind so positioniert, dass eine entspannte Haltung möglich ist. Im Gegensatz dazu hat die Ducati Monster 821 eine sportlichere Sitzposition, die auf kurzen Strecken angenehm ist, auf längeren Strecken aber weniger komfortabel sein kann. Hier sollte man sich überlegen, wie oft und wie lange man mit dem Motorrad fahren möchte.

Ausstattung und Technik

In der heutigen Zeit spielt die technische Ausstattung eine große Rolle. Die Indian Sport Chief kommt mit einer soliden Grundausstattung, die für die meisten Fahrer ausreicht. Allerdings bietet sie nicht die gleiche technische Raffinesse wie die Ducati Monster 821, die mit modernen Fahrhilfen und einem fortschrittlichen Display ausgestattet ist. Die Ducati bietet Features wie ABS, Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis verbessern und die Sicherheit erhöhen. Für Technikliebhaber könnte die Ducati die bessere Wahl sein.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Kaufentscheidung. Die Indian Sport Chief positioniert sich im mittleren Preissegment und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für ein Cruiser-Modell. Die Ducati Monster 821 ist in der Regel etwas teurer, bietet aber auch mehr technische Features und eine sportlichere Performance. Hier kommt es darauf an, welche Aspekte dem Käufer wichtiger sind - der klassische Cruiser-Stil oder die sportliche Performance.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Indian Sport Chief als auch die Ducati Monster 821 ihre Vorzüge haben. Die Indian ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und einen klassischen Look legen. Sie ist perfekt für lange Touren und entspanntes Cruisen. Die Ducati hingegen richtet sich an sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und aufregendes Fahrerlebnis suchen. Sie bietet moderne Technik und eine sportliche Sitzposition, die für kurze, dynamische Fahrten geeignet ist. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht. Beide Motorräder sind toll, aber welches das bessere ist, hängt von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab.

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