Indian

Indian
Sport Chief

Kawasaki

Kawasaki
Ninja 650

UVP 22.490 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 8.095 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
Der sportliche Chef Power-Cruiser aus den USA
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Ist die Kawasaki Ninja 650 nun ein SuperSportler oder nicht?
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Pro und Kontra

Pro:
  • charaktervoller Motor mit ordentlich Punch
  • Drehmoment ohne Ende
  • gute Bremsen
  • gute Fahrleistungen
  • funktionales Farb-Display mit Touch-Screen und Handy-Connect
  • reichhaltige Serien-Ausstattung
Kontra:
  • Soziussitz nur gegen Aufpreis
  • Sitzposition nicht für Jedermann geeignet
  • schweres Gerät
Pro:
  • wendiges Bike mit viel Fahrspaß
  • vernünftige Sitzposition
  • gute Verarbeitung
  • TFT-Display mit Handy-Connect
Kontra:
  • Leistung okay, aber kein Burner

Abmessungen & Gewicht

Gewicht311kg
Radstand1.640mm
Länge2.301mm
Radstand1.640mm
Sitzhöhe: 686 mm
Höhe1.270mm
Gewicht193kg
Radstand1.410mm
Länge2.055mm
Radstand1.410mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.135mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum1.890ccm
Hub113mm
Bohrung103mm
KühlungLuft-Ölkühlung
AntriebZahnriemen
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum649ccm
Hub60mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung88 PS bei 4.500 U/Min
Drehmoment162 NM bei 3.200 U/Min
Höchstgeschw.174km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite260km
Leistung68 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment66 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.205km/h
Tankinhalt15Liter

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorneKYB® Upside-down-Telegabel (Federweg 130)mm
Federung hintenDual Fox® Piggyback Stoßdämpfer (Federweg 100)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne130/60B19 61H
Reifen hinten180/65 B16 81H
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 125)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten160/60ZR17M/C (69W)

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheiben Brembo / halbschwimmend / 4-Kolben-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinfachscheibe / halbschwimmend / 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit

Die Indian Sport Chief ist ein Frontal-Angriff auf die Harley Davidson Low Rider S. Linienführung und Optik, Motorleistung und Preisgefüge sind wohl nicht zufällig vergleichbar. Pluspunkt für die Indian: Die Serien-Ausstattung und die Bremsleistung sind besser. Pluspunkt für die Harley: Der Motor dreht obenrum noch williger aus. Für sich gesehen ist die Indian Sport Chief ein lässiger Power-Cruiser, der vor allem mit jeder Menge Esprit und Individualität glänzen kann. Wer gerne etwas Besonderes fahren möchte, der sollte sich diese Maschine einmal genauer ansehen.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Powersport Nord zur Verfügung gestellt. Dieser Händler ist seit April 2024 offizieller Indian-Dealer in der Nähe von Hamburg und hat jede Menge schöne Indians in seinen Verkaufsräumen zu bestaunen. Wer eine Sport Chief einmal Probefahren möchte, der begibt sich bitte umgehend nach Appen bei Pinneberg bei Hamburg - viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 22.490€
  • Verfügbarkeit: seit 2023
  • Farben: rot, weiß, grau, schwarz

Fazit

Wir haben die Kawasaki Ninja 650 deutlich unterschätzt. Der Fahrspaß auf diesem Sportler ist enorm, auch wenn wir sie nicht als Super-Sportler bezeichnen würden. Dafür ist die Sitzposition (zum Glück!) nicht so radikal und eben deshalb eignet sich die Ninja 650 auch nicht nur für die Rennstrecke, sondern vor allem auch für Landstraße, Autobahn und Stadt. Sie ist gut verarbeitet und technisch einfach ausgestattet. Da wird kaum etwas kaputt gehen können, man wird jahrelang Spaß haben können mit diesem günstigen Bike. Preis/Leistung ist wirklich Top!
 
Das Testbike wurde uns wieder einmal von Heller & Soltau zur Verfügung gestellt. Heller & Soltau ist ein großer Kawasaki-Händler in Norddeutschland (St. Michaelisdonn) und stellt viele Kawasaki-Bikes als Vorführer zur Verfügung - und übrigens auch Husqvarna-Maschinen, wie die neue Norden 901 Expedition, die wir demnächst auch mal unter unsere Fittiche nehmen werden.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.245€
  • Gebraucht (5 Jahre alt): 7.000€
  • Baujahre: 2017-2023
  • Farben: Grau, Grün

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Indian Sport Chief vs. Kawasaki Ninja 650 - Motorräder im Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Frage: Cruiser oder Sportler? In diesem Vergleich werfen wir einen Blick auf die Indian Sport Chief und die Kawasaki Ninja 650. Beide Modelle haben ihre ganz eigenen Eigenschaften und Stärken, die sie zu beliebten Optionen für Motorradliebhaber machen.

Design und Stil

Die Indian Sport Chief besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design, das mit modernen Akzenten kombiniert wird. Sie strahlt eine gewisse Eleganz aus, die sowohl auf der Straße als auch im Park beeindruckt. Die tiefen Linien und der markante Auftritt ziehen die Blicke auf sich und vermitteln ein Gefühl von Freiheit und Abenteuer.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Kawasaki Ninja 650 als sportliches Bike mit aggressivem Look. Die scharfen Kanten und die aerodynamische Form sollen Geschwindigkeit und Leistung unterstreichen. Die Ninja 650 ist ein echter Hingucker, der die sportlichen Ambitionen seiner Fahrerinnen und Fahrer unterstreicht.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung bietet die Indian Sport Chief ein kraftvolles Fahrerlebnis mit einem Drehmoment, das für entspanntes Fahren auf langen Strecken sorgt. Ihre sanfte Beschleunigung und die angenehme Sitzposition machen sie zur idealen Wahl für Cruiser-Fans, die gerne lange Touren unternehmen.

Die Kawasaki Ninja 650 hingegen punktet mit Agilität und Wendigkeit. Sie ist perfekt für kurvenreiche Strecken und bietet ein sportliches Fahrverhalten, das Adrenalinjunkies anspricht. Die präzise Lenkung und die sportliche Sitzposition sorgen dafür, dass man auch in anspruchsvollen Situationen die Kontrolle behält.

Komfort und Ergonomie

Komfort ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrades. Die Indian Sport Chief bietet eine entspannte Sitzposition für lange Touren. Die breite Sitzbank und die aufrechte Sitzposition sorgen dafür, dass auch nach mehreren Stunden im Sattel keine Ermüdungserscheinungen auftreten.

Die Kawasaki Ninja 650 hat eine sportlichere Sitzposition, die sich für kürzere Touren eignet, auf langen Strecken aber weniger komfortabel sein kann. Die sportliche Ergonomie kann für manche Fahrerinnen und Fahrer anstrengend sein, insbesondere wenn sie nicht an eine aggressive Fahrweise gewöhnt sind.

Technologie und Ausstattung

Technologisch bietet die Indian Sport Chief eine Vielzahl moderner Features, die das Fahrerlebnis verbessern. Dazu gehören unter anderem ein digitales Display, das alle wichtigen Informationen auf einen Blick liefert, sowie verschiedene Fahrmodi, die an unterschiedliche Bedingungen angepasst werden können.

Die Kawasaki Ninja 650 ist zudem mit moderner Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display und verschiedene Assistenzsysteme, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Die Ninja bietet zudem eine sportliche Elektronik, die das Fahrerlebnis noch aufregender macht.

Fazit

Beide Motorräder, die Indian Sport Chief und die Kawasaki Ninja 650, haben ihre eigenen Vorzüge und sind für unterschiedliche Fahrertypen geeignet. Die Indian Sport Chief ist ideal für alle, die Wert auf Komfort und ein entspanntes Fahrgefühl legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet ein klassisches Cruiser-Erlebnis.

Die Kawasaki Ninja 650 hingegen richtet sich an sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und schnelles Bike suchen. Sie ist perfekt für kurvenreiche Strecken und bietet ein aufregendes Fahrverhalten, das Adrenalin und Geschwindigkeit verspricht.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal, ob man die Freiheit eines Cruisers oder den Nervenkitzel eines Sportbikes sucht, beide Modelle haben viel zu bieten und werden mit Sicherheit viel Freude bereiten.

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