Indian

Indian
Sport Chief

Suzuki

Suzuki
DL 650 V-Strom

UVP 22.490 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2004 bis 2016
Der sportliche Chef Power-Cruiser aus den USA
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Die Alpen-Königin?
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Pro und Kontra

Pro:
  • charaktervoller Motor mit ordentlich Punch
  • Drehmoment ohne Ende
  • gute Bremsen
  • gute Fahrleistungen
  • funktionales Farb-Display mit Touch-Screen und Handy-Connect
  • reichhaltige Serien-Ausstattung
Kontra:
  • Soziussitz nur gegen Aufpreis
  • Sitzposition nicht für Jedermann geeignet
  • schweres Gerät
Pro:
  • Viel Motorrad zum überschaubaren Preis
  • Ab 2011 ABS serienmäßig
  • einfaches Handling
Kontra:
  • 67 PS im Soziusbetrieb ein bisschen wenig

Abmessungen & Gewicht

Gewicht311kg
Radstand1.640mm
Länge2.301mm
Radstand1.640mm
Sitzhöhe: 686 mm
Höhe1.270mm
Gewicht213kg
Radstand1.560mm
Länge2.290mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.405mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum1.890ccm
Hub113mm
Bohrung103mm
KühlungLuft-Ölkühlung
AntriebZahnriemen
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum645ccm
Hub62mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung88 PS bei 4.500 U/Min
Drehmoment162 NM bei 3.200 U/Min
Höchstgeschw.174km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite260km
Leistung71 PS bei 8.800 U/Min
Drehmoment62 NM bei 6.400 U/Min
Höchstgeschw.185km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite488km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorneKYB® Upside-down-Telegabel (Federweg 130)mm
Federung hintenDual Fox® Piggyback Stoßdämpfer (Federweg 100)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne130/60B19 61H
Reifen hinten180/65 B16 81H
RahmenbauartBrücken
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 159)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R 19
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheiben Brembo / halbschwimmend / 4-Kolben-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinfachscheibe / halbschwimmend / 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 260 mm)

Fazit

Die Indian Sport Chief ist ein Frontal-Angriff auf die Harley Davidson Low Rider S. Linienführung und Optik, Motorleistung und Preisgefüge sind wohl nicht zufällig vergleichbar. Pluspunkt für die Indian: Die Serien-Ausstattung und die Bremsleistung sind besser. Pluspunkt für die Harley: Der Motor dreht obenrum noch williger aus. Für sich gesehen ist die Indian Sport Chief ein lässiger Power-Cruiser, der vor allem mit jeder Menge Esprit und Individualität glänzen kann. Wer gerne etwas Besonderes fahren möchte, der sollte sich diese Maschine einmal genauer ansehen.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Powersport Nord zur Verfügung gestellt. Dieser Händler ist seit April 2024 offizieller Indian-Dealer in der Nähe von Hamburg und hat jede Menge schöne Indians in seinen Verkaufsräumen zu bestaunen. Wer eine Sport Chief einmal Probefahren möchte, der begibt sich bitte umgehend nach Appen bei Pinneberg bei Hamburg - viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 22.490€
  • Verfügbarkeit: seit 2023
  • Farben: rot, weiß, grau, schwarz

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Indian Sport Chief vs. Suzuki DL 650 V-Strom: Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich nehmen wir die Indian Sport Chief und die Suzuki DL 650 V-Strom unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Indian Sport Chief besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design, kombiniert mit modernen Akzenten. Die tiefe Sitzposition und der breite Lenker sorgen für ein entspanntes Fahrgefühl, ideal für lange Touren. Die Suzuki DL 650 V-Strom hingegen hat ein sportlicheres und funktionaleres Design, das auf Abenteuer und Vielseitigkeit ausgelegt ist. Sie bietet eine aufrechte Sitzposition, die besonders im Stadtverkehr und auf längeren Strecken von Vorteil ist.

Motor und Leistung

In Sachen Motorleistung bietet die Indian Sport Chief einen kraftvollen V-Twin-Motor, der ein beeindruckendes Drehmoment liefert. Das sorgt für ein dynamisches Fahrverhalten, besonders bei Überholmanövern. Die Suzuki DL 650 V-Strom hingegen ist mit einem parallelen Zweizylindermotor ausgestattet, der eine sanfte und gleichmäßige Leistung bietet. Während die Indian für ihre kraftvolle Beschleunigung bekannt ist, punktet die Suzuki mit konstanter Leistung über den gesamten Drehzahlbereich.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Indian Sport Chief ist geprägt von einem stabilen und komfortablen Fahrgefühl, das sich besonders auf langen Strecken bemerkbar macht. Die Federung ist weich abgestimmt, was Unebenheiten auf der Straße gut absorbiert. Im Vergleich dazu bietet die Suzuki DL 650 V-Strom ein agileres Handling, das sich sowohl auf der Straße als auch im Gelände bemerkbar macht. Die V-Strom ist leichter und wendiger, was sie ideal für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken macht.

Komfort und Ausstattung

Beide Motorräder bieten eine Vielzahl von Komfortmerkmalen. Die Indian Sport Chief ist mit einer bequemen Sitzbank und einer ansprechenden Ergonomie ausgestattet, die auch auf langen Strecken für Entspannung sorgt. Außerdem bietet sie moderne Technologien wie ein digitales Display und verschiedene Fahrmodi. Auf der anderen Seite punktet die Suzuki DL 650 V-Strom mit einer umfangreichen Ausstattung, die unter anderem verstellbare Windschilder und Gepäcksysteme beinhaltet, was sie besonders reisetauglich macht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis gibt es einige Unterschiede. Die Indian Sport Chief ist in der Regel teurer, was sich in der hochwertigen Verarbeitung und dem einzigartigen Design widerspiegelt. Auf der anderen Seite bietet die Suzuki DL 650 V-Strom ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges und zuverlässiges Motorrad suchen, ohne ihr Budget zu sprengen.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und sind für unterschiedliche Fahrertypen geeignet. Die Indian Sport Chief ist ideal für alle, die klassisches Design und kraftvolle Leistung schätzen. Sie ist perfekt für lange Touren und bietet ein entspanntes Fahrgefühl. Andererseits ist die Suzuki DL 650 V-Strom die richtige Wahl für Abenteuerlustige, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für Stadtfahrten als auch für längere Touren geeignet ist. Letztendlich hängt die Entscheidung von den individuellen Vorlieben und dem gewünschten Einsatzgebiet ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder bieten ein aufregendes Fahrerlebnis und viel Spaß auf der Straße.

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