Indian

Indian
Sport Chief

Suzuki

Suzuki
V-Strom 650

UVP 22.490 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 8.800 €
Baujahr von 2005 bis 2025~
Der sportliche Chef Power-Cruiser aus den USA
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So viel aus so wenig
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Pro und Kontra

Pro:
  • charaktervoller Motor mit ordentlich Punch
  • Drehmoment ohne Ende
  • gute Bremsen
  • gute Fahrleistungen
  • funktionales Farb-Display mit Touch-Screen und Handy-Connect
  • reichhaltige Serien-Ausstattung
Kontra:
  • Soziussitz nur gegen Aufpreis
  • Sitzposition nicht für Jedermann geeignet
  • schweres Gerät
Pro:
  • Fahrkomfort
  • Durchzugsstarker Motor
  • Alltagstauglich
  • Preis-Leistung
Kontra:
  • Mischbereifung überflüssig

Abmessungen & Gewicht

Gewicht311kg
Radstand1.640mm
Länge2.301mm
Radstand1.640mm
Sitzhöhe: 686 mm
Höhe1.270mm
Gewicht213kg
Radstand1.560mm
Länge2.275mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 830-835 mm
Höhe1.405mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum1.890ccm
Hub113mm
Bohrung103mm
KühlungLuft-Ölkühlung
AntriebZahnriemen
Gänge6
Motor-BauartV2
Hubraum645ccm
Hub63mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung88 PS bei 4.500 U/Min
Drehmoment162 NM bei 3.200 U/Min
Höchstgeschw.174km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite260km
Leistung71 PS bei 8.800 U/Min
Drehmoment62 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.185km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite488km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorneKYB® Upside-down-Telegabel (Federweg 130)mm
Federung hintenDual Fox® Piggyback Stoßdämpfer (Federweg 100)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne130/60B19 61H
Reifen hinten180/65 B16 81H
RahmenbauartBrücken
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 159)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne19 M/C x MT 2.50 110/80R19 M/C 59V
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheiben Brembo / halbschwimmend / 4-Kolben-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinfachscheibe / halbschwimmend / 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 260 mm)

Fazit

Die Indian Sport Chief ist ein Frontal-Angriff auf die Harley Davidson Low Rider S. Linienführung und Optik, Motorleistung und Preisgefüge sind wohl nicht zufällig vergleichbar. Pluspunkt für die Indian: Die Serien-Ausstattung und die Bremsleistung sind besser. Pluspunkt für die Harley: Der Motor dreht obenrum noch williger aus. Für sich gesehen ist die Indian Sport Chief ein lässiger Power-Cruiser, der vor allem mit jeder Menge Esprit und Individualität glänzen kann. Wer gerne etwas Besonderes fahren möchte, der sollte sich diese Maschine einmal genauer ansehen.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Powersport Nord zur Verfügung gestellt. Dieser Händler ist seit April 2024 offizieller Indian-Dealer in der Nähe von Hamburg und hat jede Menge schöne Indians in seinen Verkaufsräumen zu bestaunen. Wer eine Sport Chief einmal Probefahren möchte, der begibt sich bitte umgehend nach Appen bei Pinneberg bei Hamburg - viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 22.490€
  • Verfügbarkeit: seit 2023
  • Farben: rot, weiß, grau, schwarz

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Indian Sport Chief vs. Suzuki V-Strom 650: Ein umfassender Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich nehmen wir die Indian Sport Chief und die Suzuki V-Strom 650 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Indian Sport Chief besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design, das mit modernen Akzenten kombiniert wurde. Die niedrige Sitzhöhe und die entspannte Sitzposition machen sie ideal für lange Touren und Stadtfahrten. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Suzuki V-Strom 650 als Adventure Bike mit robustem und funktionalem Design. Die hohe Sitzposition und die breiten Lenker sorgen für eine aufrechte Sitzposition, die besonders bei längeren Touren und im Gelände von Vorteil ist.

Motor und Leistung

Die Indian Sport Chief ist mit einem kraftvollen V-Twin-Motor ausgestattet, der ein beeindruckendes Drehmoment liefert. Das sorgt für ein dynamisches Fahrverhalten vor allem im Stadtverkehr und auf kurvenreichen Strecken. Die Suzuki V-Strom 650 wiederum verfügt über einen Paralleltwin, der für seine Zuverlässigkeit und Effizienz bekannt ist. Während die Indian Sport Chief mehr auf einen sportlichen Fahrstil ausgelegt ist, bietet die V-Strom 650 eine ausgewogene Leistung, die sowohl für die Stadt als auch für längere Touren geeignet ist.

Fahrverhalten und Handling

In Bezug auf das Fahrverhalten zeigt die Indian Sport Chief eine hervorragende Agilität in Kurven und ein direktes Feedback, das das Fahren zu einem echten Vergnügen macht. Die Suzuki V-Strom 650 wiederum punktet mit Stabilität und komfortablem Fahrverhalten auf unterschiedlichen Untergründen. Während sich die Indian Sport Chief eher für sportliche Fahrer eignet, die gerne Kurven fahren, ist die V-Strom 650 die bessere Wahl für diejenigen, die auch abseits der Straße unterwegs sein wollen.

Ausstattung und Komfort

Die Indian Sport Chief bietet eine Vielzahl moderner Features, darunter ein digitales Display und verschiedene Fahrmodi, mit denen sich das Fahrerlebnis anpassen lässt. Auch die Sitzpolsterung ist auf Komfort ausgelegt, was längere Fahrten angenehmer macht. Die Suzuki V-Strom 650 hingegen bietet eine umfangreiche Ausstattung, die auf Vielseitigkeit ausgelegt ist. Mit ihrem großen Tankvolumen und der Möglichkeit, Gepäckträger zu montieren, ist sie ideal für lange Reisen und Abenteuertouren.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis hat die Suzuki V-Strom 650 oft die Nase vorn, da sie in der Regel zu einem günstigeren Preis erhältlich ist und dennoch eine hohe Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit bietet. Die Indian Sport Chief hingegen ist in der Regel teurer, bietet dafür aber ein einzigartiges Design und ein sportliches Fahrgefühl, das viele Biker anspricht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Indian Sport Chief als auch die Suzuki V-Strom 650 ihre eigenen Vorzüge haben. Die Indian Sport Chief ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Cruiser-Erlebnis suchen und Wert auf Design und Leistung legen. Sie eignet sich hervorragend für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken. Andererseits ist die Suzuki V-Strom 650 die ideale Wahl für Abenteurer und Langstreckenfahrer, die ein zuverlässiges und vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Letztlich hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Ob man sich für die sportliche Eleganz der Indian Sport Chief oder die robuste Vielseitigkeit der Suzuki V-Strom 650 entscheidet, beide Motorräder bieten ein tolles Fahrerlebnis.

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