Indian

Indian
Sport Chief

Yamaha

Yamaha
FJR 1300 AE

UVP 22.490 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 20.094 €
Baujahr von 2013 bis 2021
Der sportliche Chef Power-Cruiser aus den USA
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Ein Schiff wird kommen
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Pro und Kontra

Pro:
  • charaktervoller Motor mit ordentlich Punch
  • Drehmoment ohne Ende
  • gute Bremsen
  • gute Fahrleistungen
  • funktionales Farb-Display mit Touch-Screen und Handy-Connect
  • reichhaltige Serien-Ausstattung
Kontra:
  • Soziussitz nur gegen Aufpreis
  • Sitzposition nicht für Jedermann geeignet
  • schweres Gerät
Pro:
  • Komfort
  • Verarbeitung
  • Durchzugskraft
  • Langstreckentauglichkeit
Kontra:
  • Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht311kg
Radstand1.640mm
Länge2.301mm
Radstand1.640mm
Sitzhöhe: 686 mm
Höhe1.270mm
Gewicht275kg
Radstand1.545mm
Länge2.230mm
Radstand1.545mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.450mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum1.890ccm
Hub113mm
Bohrung103mm
KühlungLuft-Ölkühlung
AntriebZahnriemen
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum1.298ccm
Hub66mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung88 PS bei 4.500 U/Min
Drehmoment162 NM bei 3.200 U/Min
Höchstgeschw.174km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite260km
Leistung144 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment134 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.250km/h
Tankinhalt25Liter

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorneKYB® Upside-down-Telegabel (Federweg 130)mm
Federung hintenDual Fox® Piggyback Stoßdämpfer (Federweg 100)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne130/60B19 61H
Reifen hinten180/65 B16 81H
RahmenbauartBrücken

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheiben Brembo / halbschwimmend / 4-Kolben-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinfachscheibe / halbschwimmend / 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit

Die Indian Sport Chief ist ein Frontal-Angriff auf die Harley Davidson Low Rider S. Linienführung und Optik, Motorleistung und Preisgefüge sind wohl nicht zufällig vergleichbar. Pluspunkt für die Indian: Die Serien-Ausstattung und die Bremsleistung sind besser. Pluspunkt für die Harley: Der Motor dreht obenrum noch williger aus. Für sich gesehen ist die Indian Sport Chief ein lässiger Power-Cruiser, der vor allem mit jeder Menge Esprit und Individualität glänzen kann. Wer gerne etwas Besonderes fahren möchte, der sollte sich diese Maschine einmal genauer ansehen.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Powersport Nord zur Verfügung gestellt. Dieser Händler ist seit April 2024 offizieller Indian-Dealer in der Nähe von Hamburg und hat jede Menge schöne Indians in seinen Verkaufsräumen zu bestaunen. Wer eine Sport Chief einmal Probefahren möchte, der begibt sich bitte umgehend nach Appen bei Pinneberg bei Hamburg - viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 22.490€
  • Verfügbarkeit: seit 2023
  • Farben: rot, weiß, grau, schwarz

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Indian Sport Chief vs. Yamaha FJR 1300 AE - Cruiser und Tourer im Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, stehen viele Motorradfahrer vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die Indian Sport Chief und die Yamaha FJR 1300 AE unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Indian Sport Chief besticht durch ihr klassisches und zugleich sportliches Design. Mit ihren geschwungenen Linien und dem markanten Kühlergrill zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist angenehm und bietet eine gute Kontrolle über das Motorrad. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Yamaha FJR 1300 AE als moderner Tourer. Das aerodynamische Design und die integrierten Verkleidungen sorgen für einen hervorragenden Windschutz, was besonders auf langen Strecken von Vorteil ist.

Motor und Leistung

Die Indian Sport Chief ist mit einem kraftvollen V-Twin Motor ausgestattet, der ein beeindruckendes Drehmoment liefert. Das macht sie ideal für entspanntes Fahren und Cruisen auf Landstraßen. Die Yamaha FJR 1300 AE hingegen verfügt über einen leistungsstarken Reihenmotor, der nicht nur für hohe Geschwindigkeiten, sondern auch für eine agile Beschleunigung sorgt. Hier zeigt sich, dass die Yamaha eher für sportliches Fahren und längere Touren ausgelegt ist.

Fahrverhalten und Handling

Im Fahrverhalten zeigt die Indian Sport Chief ihre Stärken in Stabilität und Komfort. Sie ist perfekt für gemütliche Ausfahrten und bietet ein angenehmes Fahrgefühl auf kurvigen Strecken. Die Yamaha FJR 1300 AE hingegen punktet mit präzisem Handling und Agilität, die sie besonders in engen Kurven und bei höheren Geschwindigkeiten ausspielt. Hier zeigt sich, dass die Yamaha für sportlichere Fahrerinnen und Fahrer konzipiert wurde, die auch in der Stadt wendig sein wollen.

Komfort und Ausstattung

Beide Motorräder bieten ein hohes Maß an Komfort, allerdings auf unterschiedliche Weise. Die Indian Sport Chief verfügt über eine breite, gut gepolsterte Sitzbank, die auch bei längeren Fahrten für Entspannung sorgt. Zum anderen bietet die Yamaha FJR 1300 AE eine Vielzahl technischer Features wie verstellbare Windschutzscheiben und ein modernes Infotainment-System, die das Fahren noch angenehmer machen. Hier zeigt sich, dass die Yamaha mehr auf die Bedürfnisse von Langstreckenfahrern ausgelegt ist.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Indian Sport Chief als auch die Yamaha FJR 1300 AE ihre eigenen Vorzüge haben. Die Indian Sport Chief ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf klassisches Design und entspanntes Cruisen legen. Sie bietet hervorragende Fahrstabilität und hohen Komfort, was sie zu einem perfekten Begleiter für gemütliche Ausfahrten macht. Die Yamaha FJR 1300 AE ist dagegen die richtige Wahl für sportlichere Fahrerinnen und Fahrer, die auch längere Strecken zurücklegen möchten. Mit ihrem leistungsstarken Motor und der modernen technischen Ausstattung ist sie ideal für Abenteuer und schnelle Fahrten. Letztlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer das klassische Cruiser-Feeling sucht, wird bei der Indian Sport Chief fündig, während die Yamaha FJR 1300 AE für diejenigen geeignet ist, die einen sportlichen Tourer suchen.

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