Indian

Indian
Sport Chief

Yamaha

Yamaha
MT-125

UVP 22.490 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 5.749 €
Baujahr von 2014 bis 2025~
Der sportliche Chef Power-Cruiser aus den USA
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • charaktervoller Motor mit ordentlich Punch
  • Drehmoment ohne Ende
  • gute Bremsen
  • gute Fahrleistungen
  • funktionales Farb-Display mit Touch-Screen und Handy-Connect
  • reichhaltige Serien-Ausstattung
Kontra:
  • Soziussitz nur gegen Aufpreis
  • Sitzposition nicht für Jedermann geeignet
  • schweres Gerät
Pro:
  • Enorm wendig
  • drehfreudiger Motor
  • Verarbeitung
Kontra:
  • harte Sitzbank

Abmessungen & Gewicht

Gewicht311kg
Radstand1.640mm
Länge2.301mm
Radstand1.640mm
Sitzhöhe: 686 mm
Höhe1.270mm
Gewicht138kg
Radstand1.355mm
Länge1.955mm
Radstand1.355mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.040mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum1.890ccm
Hub113mm
Bohrung103mm
KühlungLuft-Ölkühlung
AntriebZahnriemen
Gänge6
Motor-Bauart4-Takt, Flüssigkeitsgekühlt, OHC, 1-Zylinder-Motor
Hubraum125ccm
Hub59mm
Bohrung52mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung88 PS bei 4.500 U/Min
Drehmoment162 NM bei 3.200 U/Min
Höchstgeschw.174km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite260km
Leistung15 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment12 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.115km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch2l pro 100km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorneKYB® Upside-down-Telegabel (Federweg 130)mm
Federung hintenDual Fox® Piggyback Stoßdämpfer (Federweg 100)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne130/60B19 61H
Reifen hinten180/65 B16 81H
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-down-Telegabel, Ø 41 mm (Federweg 130)mm
Federung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Federbein (Federweg 110)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/80-17M/C 52S
Reifen hinten140/70-17M/C 66S

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheiben Brembo / halbschwimmend / 4-Kolben-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinfachscheibe / halbschwimmend / 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 292 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit

Die Indian Sport Chief ist ein Frontal-Angriff auf die Harley Davidson Low Rider S. Linienführung und Optik, Motorleistung und Preisgefüge sind wohl nicht zufällig vergleichbar. Pluspunkt für die Indian: Die Serien-Ausstattung und die Bremsleistung sind besser. Pluspunkt für die Harley: Der Motor dreht obenrum noch williger aus. Für sich gesehen ist die Indian Sport Chief ein lässiger Power-Cruiser, der vor allem mit jeder Menge Esprit und Individualität glänzen kann. Wer gerne etwas Besonderes fahren möchte, der sollte sich diese Maschine einmal genauer ansehen.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Powersport Nord zur Verfügung gestellt. Dieser Händler ist seit April 2024 offizieller Indian-Dealer in der Nähe von Hamburg und hat jede Menge schöne Indians in seinen Verkaufsräumen zu bestaunen. Wer eine Sport Chief einmal Probefahren möchte, der begibt sich bitte umgehend nach Appen bei Pinneberg bei Hamburg - viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 22.490€
  • Verfügbarkeit: seit 2023
  • Farben: rot, weiß, grau, schwarz

MotorradTest.de auf YouTube

Indian Sport Chief vs. Yamaha MT-125: Die besten Motorräder im Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, gibt es auf dem Markt eine große Auswahl. Zwei Modelle, die in den letzten Jahren viel Aufmerksamkeit auf sich gezogen haben, sind die Indian Sport Chief und die Yamaha MT-125. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden beide Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell besser zu deinem Fahrstil passt.

Design und Ästhetik

Das Design ist oft das erste, was beim Kauf eines Motorrads ins Auge fällt. Die Indian Sport Chief besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design, kombiniert mit modernen Akzenten. Die geschwungenen Linien und der markante Look verleihen ihr eine zeitlose Eleganz. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Yamaha MT-125 als modernes Naked Bike mit einem aggressiven und sportlichen Auftritt. Die scharfen Kanten und das kompakte Design der MT-125 sprechen vor allem jüngere Fahrerinnen und Fahrer an, die ein dynamisches und wendiges Motorrad suchen.

Leistung und Fahrverhalten

Bei der Leistung unterscheiden sich die beiden Motorräder deutlich. Die Indian Sport Chief bietet eine kraftvolle Motorisierung, die für entspanntes Cruisen und längere Strecken ausgelegt ist. Ihr Drehmoment sorgt vor allem bei höheren Geschwindigkeiten für ein angenehmes Fahrgefühl. Dagegen ist die Yamaha MT-125 mit einem kleineren, aber agilen Motor ausgestattet, der sich perfekt für die Stadt eignet. Die MT-125 überzeugt durch Wendigkeit und leichtes Handling, was sie ideal für den Stadtverkehr macht.

Komfort und Ergonomie

Auch der Komfort ist ein wichtiger Aspekt, der beim Motorradfahren nicht vernachlässigt werden sollte. Die Indian Sport Chief bietet eine bequeme Sitzposition, die auch auf längeren Strecken für Entspannung sorgt. Die breite Sitzbank und die ergonomisch geformten Fußrasten machen sie zu einem angenehmen Begleiter auf der Straße. Im Vergleich dazu ist die Yamaha MT-125 auf sportliches Fahren ausgelegt. Die Sitzposition ist etwas sportlicher, was für kurze Strecken und Stadtfahrten ideal ist, auf langen Touren aber weniger komfortabel sein kann.

Technologie und Ausstattung

In der heutigen Zeit spielt die Technologie eine entscheidende Rolle bei der Wahl eines Motorrades. Die Indian Sport Chief ist mit modernen Features ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Dazu gehören unter anderem ein digitales Display, verschiedene Fahrmodi und Assistenzsysteme, die die Sicherheit erhöhen. Die Yamaha MT-125 punktet dagegen mit einem schlichteren, aber funktionalen Cockpit, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Auch sie bietet moderne Technik, allerdings in einem weniger umfangreichen Paket.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Kaufentscheidung. Die Indian Sport Chief ist in einer höheren Preisklasse angesiedelt, was sich in der hochwertigen Verarbeitung und den zahlreichen Ausstattungsmerkmalen widerspiegelt. Die Yamaha MT-125 hingegen ist als Einsteigermotorrad konzipiert und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, was sie für junge Fahrerinnen und Fahrer sowie Neueinsteiger attraktiv macht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Indian Sport Chief als auch die Yamaha MT-125 ihre Vorzüge haben. Die Indian Sport Chief ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, Leistung und klassisches Design legen. Sie eignet sich hervorragend für längere Touren und entspanntes Cruisen. Die Yamaha MT-125 hingegen ist perfekt für Stadtfahrer und junge Biker, die ein wendiges und sportliches Motorrad suchen. Die Entscheidung zwischen diesen beiden Modellen hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Wer gerne cruist und Wert auf entspanntes Fahren legt, wird mit der Indian Sport Chief glücklich. Wer in der Stadt unterwegs ist und ein wendiges Bike bevorzugt, ist mit der Yamaha MT-125 besser bedient.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙