Indian

Indian
Sport Chief

Yamaha

Yamaha
XSR 125 Legacy

UVP 22.490 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 5.749 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
Der sportliche Chef Power-Cruiser aus den USA
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Japanisches A1-Bike im Neo-Retro Look: Was kann die Yamaha XSR 125?
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Pro und Kontra

Pro:
  • charaktervoller Motor mit ordentlich Punch
  • Drehmoment ohne Ende
  • gute Bremsen
  • gute Fahrleistungen
  • funktionales Farb-Display mit Touch-Screen und Handy-Connect
  • reichhaltige Serien-Ausstattung
Kontra:
  • Soziussitz nur gegen Aufpreis
  • Sitzposition nicht für Jedermann geeignet
  • schweres Gerät

Abmessungen & Gewicht

Gewicht311kg
Radstand1.640mm
Länge2.301mm
Radstand1.640mm
Sitzhöhe: 686 mm
Höhe1.270mm
Gewicht140kg
Radstand1.330mm
Länge2.005mm
Radstand1.330mm
Sitzhöhe: 815 mm
Höhe1.090mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum1.890ccm
Hub113mm
Bohrung103mm
KühlungLuft-Ölkühlung
AntriebZahnriemen
Gänge6
Motor-BauartFlüssigkeitsgekühlt, OHC, 1-Zylinder-Motor, 4-Takt
Hubraum125ccm
Hub59mm
Bohrung52mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung88 PS bei 4.500 U/Min
Drehmoment162 NM bei 3.200 U/Min
Höchstgeschw.174km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite260km
Leistung15 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment12 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.115km/h
Tankinhalt10Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite476km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorneKYB® Upside-down-Telegabel (Federweg 130)mm
Federung hintenDual Fox® Piggyback Stoßdämpfer (Federweg 100)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne130/60B19 61H
Reifen hinten180/65 B16 81H
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Gabel, Ø 37 mm (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70-17
Reifen hinten140/70-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheiben Brembo / halbschwimmend / 4-Kolben-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinfachscheibe / halbschwimmend / 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 267 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit

Die Indian Sport Chief ist ein Frontal-Angriff auf die Harley Davidson Low Rider S. Linienführung und Optik, Motorleistung und Preisgefüge sind wohl nicht zufällig vergleichbar. Pluspunkt für die Indian: Die Serien-Ausstattung und die Bremsleistung sind besser. Pluspunkt für die Harley: Der Motor dreht obenrum noch williger aus. Für sich gesehen ist die Indian Sport Chief ein lässiger Power-Cruiser, der vor allem mit jeder Menge Esprit und Individualität glänzen kann. Wer gerne etwas Besonderes fahren möchte, der sollte sich diese Maschine einmal genauer ansehen.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Powersport Nord zur Verfügung gestellt. Dieser Händler ist seit April 2024 offizieller Indian-Dealer in der Nähe von Hamburg und hat jede Menge schöne Indians in seinen Verkaufsräumen zu bestaunen. Wer eine Sport Chief einmal Probefahren möchte, der begibt sich bitte umgehend nach Appen bei Pinneberg bei Hamburg - viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 22.490€
  • Verfügbarkeit: seit 2023
  • Farben: rot, weiß, grau, schwarz

Fazit

Die Yamaha XSR 125 ist eine gute A1-Maschine. Sie überzeugt mit gutmütigem Fahrverhalten, einer ordentlichen Sitzposition und schönen Details. Im Gegensatz zur Yamaha MT-125 fällt sie etwas größer aus und ist deshalb und aufgrund ihres stylischen Auftritts vor allem für B.196 Umsteiger eine passende Maschine.
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise vom Yamaha Zentrum Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in der hier gezeigten Legacy-Variante als Vorführer für Probefahrten zur Verfügung. Unser Probefahrtipp: In Hamburg-Eidelstedt auf die A7 Richtung Norden, dann über die A23 in Pinneberg Nord abfahren und dort die schönen Landstraßen genießen. Viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 5.749 €
  • Gebraucht: 4.500 € (2 Jahre alt)
  • Farben: Historic Black

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Indian Sport Chief vs. Yamaha XSR 125 Legacy: Ein umfassender Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, gibt es viele Möglichkeiten auf dem Markt. Zwei Modelle, die in letzter Zeit viel Aufmerksamkeit erregt haben, sind die Indian Sport Chief und die Yamaha XSR 125 Legacy. Beide Motorräder haben ihre eigenen einzigartigen Eigenschaften und Vorteile, die sie zu interessanten Optionen für unterschiedliche Fahrertypen machen. Dieser Artikel vergleicht die beiden Motorräder, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Stil

Das Design ist oft das erste, was Motorradfahrer anspricht. Die Indian Sport Chief besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design, das eine Mischung aus Retro-Elementen und modernen Akzenten bietet. Die markante Linienführung und die auffällige Lackierung verleihen dem Motorrad eine unverwechselbare Präsenz auf der Straße. Im Gegensatz dazu hat die Yamaha XSR 125 Legacy einen sportlicheren Look, der sich an der klassischen Yamaha-Ästhetik orientiert. Mit ihrem minimalistischen Design und den klaren Linien spricht die XSR 125 vor allem jüngere Fahrerinnen und Fahrer an, die ein agiles und modernes Motorrad suchen.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung sind beide Motorräder in ihrer Klasse gut aufgestellt. Die Indian Sport Chief bietet eine beeindruckende Leistung, die ideal für lange Touren und entspannte Cruiserlebnisse ist. Ihr starkes Drehmoment sorgt für Stabilität auch bei höheren Geschwindigkeiten. Die Yamaha XSR 125 Legacy hingegen ist auf Agilität und Wendigkeit ausgelegt. Mit ihrem geringen Gewicht und der sportlichen Geometrie ist sie ideal für die Stadt und kurvenreiche Strecken. Während die Sport Chief für lange Touren und komfortables Fahren konzipiert ist, eignet sich die XSR 125 perfekt für den täglichen Gebrauch und kurze Ausflüge.

Komfort und Ergonomie

Komfort ist ein weiterer wichtiger Aspekt, der bei der Wahl eines Motorrads berücksichtigt werden sollte. Die Indian Sport Chief bietet eine bequeme Sitzposition und eine großzügige Polsterung, die auch auf langen Strecken für Entspannung sorgt. Die ergonomische Gestaltung der Fußrasten und des Lenkers ermöglicht auch auf langen Strecken eine angenehme Sitzposition. Die Yamaha XSR 125 Legacy hingegen hat eine sportlichere Sitzposition, die für kürzere Strecken und dynamisches Fahren optimiert ist. Fahrerinnen und Fahrer, die gerne in der Stadt unterwegs sind und schnelle Manöver bevorzugen, werden die agile Sitzposition der XSR 125 zu schätzen wissen.

Ausstattung und Technik

Die Ausstattung spielt heutzutage eine entscheidende Rolle bei der Wahl eines Motorrads. Die Indian Sport Chief ist mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Dazu gehören unter anderem ein fortschrittliches Infotainment-System und verschiedene Fahrmodi, die an unterschiedliche Bedingungen angepasst werden können. Die Yamaha XSR 125 Legacy bietet ebenfalls moderne Features, allerdings in einem kompakteren Rahmen. Das digitale Display und die LED-Beleuchtung sind praktische Ergänzungen, die die Sichtbarkeit und Benutzerfreundlichkeit erhöhen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Kaufentscheidung. Die Indian Sport Chief ist in der Regel teurer, bietet aber eine Vielzahl an Features und eine hochwertige Verarbeitung, die den Preis rechtfertigen. Die Yamaha XSR 125 Legacy hingegen ist eine preisgünstigere Alternative, die dennoch gute Leistung und Ausstattung bietet. Für Einsteiger oder diejenigen, die nicht zu viel investieren wollen, könnte die XSR 125 die bessere Wahl sein.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Indian Sport Chief als auch die Yamaha XSR 125 Legacy ihre Stärken und Schwächen haben. Die Sport Chief ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Leistung legen und gerne längere Strecken zurücklegen. Sie bietet eine hervorragende Ausstattung und ein ansprechendes Design, das sowohl Retro- als auch moderne Elemente vereint. Die XSR 125 Legacy hingegen ist perfekt für Stadtfahrer und jüngere Motorradliebhaber, die ein agiles und sportliches Motorrad suchen. Mit ihrem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis und der sportlichen Ergonomie ist sie eine hervorragende Wahl für Fahranfänger und Gelegenheitsfahrer. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Ob Komfort, Leistung oder Preis, beide Modelle haben viel zu bieten und können das Fahrerlebnis bereichern.

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