Kawasaki

Kawasaki
Eliminator 500

Kawasaki

Kawasaki
Ninja 400

UVP 6.495 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 6.745 €
Baujahr von 2018 bis 2023
Günstiger Cruiser aus Japan für nur 6.500 Euro
Weiter zum Testbericht
Klein, aber grün
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • sehr leichter Cruiser
  • niedrige Sitzhöhe
  • einfachstes Rangieren
  • einfachste Bedienung
  • lebendiger Motor
  • günstiges Funbike
Kontra:
  • teilweise eher einfache Materialien
  • Hebel nicht einstellbar
  • altbackenes Cockpit
  • verhaltener Sound
Pro:
  • Präzises Fahrwerk
  • Motorcharakteristik
  • leicht
Kontra:
  • Fahrkomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht176kg
Radstand1.520mm
Länge2.250mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 735 mm
Höhe1.100mm
Gewicht168kg
Radstand1.370mm
Länge1.990mm
Radstand1.370mm
Sitzhöhe: 785 mm
Höhe1.120mm

Motor

Motor-BauartViertakt-Reihenzweizylinder
Hubraum451ccm
Hub59mm
Bohrung70mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum399ccm
Hub52mm
Bohrung70mm
Kühlungflüssigkeitsgekühlt
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung45 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.169km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite342km
Leistung45 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment38 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite358km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 120)mm
Federung hintenStereofederbeine, Federbasis einstellbar (Federweg 90)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne130/70-18M/C 63H
Reifen hinten150/80-16M/C 71H
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 120)mm
Federung hintenGasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenBottom-Link Uni-Trak
Reifen vorne110/70R17 M/C 54H
Reifen hinten150/60R17 M/C 66H

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibenbremse, Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibenbremse, Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneEinzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Mann, die Eli bring echt verdammt viel Spaß! Kaum sitzt man auf dem Bike, schon vergisst man A2-Leistung, nicht vorhandene Technik und die einfache Bauweise des Cruisers. Im Gegenteil, die Reduzierung auf das Wesentliche machen sogar den Charme der Eliminator 500 aus. Sie fährt sich gut und jeder, wirklich JEDER - egal ob klein oder groß, Mann oder Frau oder irgendwas dazwischen - wird sich sicher fühlen auf dieser Maschine und mit einem breiten Grinsen wieder absteigen. Wie gesagt, ein echtes Funbike!

Die Testmaschine wurde uns von Heller & Soltau in St. Michalisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht die Eli als Vorführer und freut sich auf jede Menge Probefahrer. Wir können Euch dazu nur ermutigen, auch wenn Euch ein A2-Bike vielleicht erst einmal gar nicht in den Sinn kommen würde. Der neue Kawa-Cruiser macht wirklich Spaß! Vielleicht sogar als Zweitmaschine? Auf geht's nach St. Michaelisdonn zu Heller & Soltau!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.495 €
  • Verfügbarkeit: seit 03/2024
  • Farben: Schwarz

MotorradTest.de auf YouTube

Kawasaki Eliminator 500 vs. Kawasaki Ninja 400: Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die Kawasaki Eliminator 500 und die Kawasaki Ninja 400 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu beachten gilt.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Eliminator 500 besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design, das nicht nur gut aussieht, sondern auch für eine entspannte Sitzposition sorgt. Ideal für lange Touren, bietet sie eine komfortable Ergonomie, die besonders für Einsteiger und Langstreckenfahrer geeignet ist. Die Ninja 400 hingegen hat ein sportlicheres Design, das die Dynamik und Agilität des Motorrads unterstreicht. Die sportliche Sitzposition kann auf langen Strecken allerdings etwas anstrengend sein.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung bietet die Ninja 400 einen sportlicheren Vortrieb. Mit ihrem leistungsstarken Motor ist sie ideal für Fahrer, die Geschwindigkeit und Agilität schätzen. Die Eliminator 500 hingegen punktet mit einem sanfteren und gleichmäßigeren Drehmoment, was sie zur idealen Wahl für entspanntes Cruisen macht. Während die Ninja 400 in Kurven und bei schnellen Überholmanövern glänzt, zeigt die Eliminator 500 ihre Stärken bei Stabilität und Komfort auf langen Strecken.

Technik und Ausstattung

Beide Motorräder sind mit moderner Technik ausgestattet, allerdings mit unterschiedlichen Schwerpunkten. Die Ninja 400 bietet eine sportliche Instrumentierung und ein verbessertes Bremssystem für ein sicheres Fahrgefühl. Die Eliminator 500 hat eine einfachere Ausstattung, die aber für den Cruiser-Stil ausreicht. Hier steht mehr der Fahrkomfort als die sportliche Performance im Vordergrund.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislichtig liegen beide Modelle in einem ähnlichen Bereich, wobei die Ninja 400 tendenziell etwas teurer ist. Dies ist jedoch durch die sportlichen Fahrleistungen und die modernere Ausstattung gerechtfertigt. Die Eliminator 500 bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und entspanntes Fahren legen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Kawasaki Eliminator 500 als auch die Kawasaki Ninja 400 ihre eigenen Vorzüge haben. Die Eliminator 500 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein entspanntes, komfortables Fahren bevorzugen und gerne längere Strecken zurücklegen. Sie bietet eine hervorragende Ergonomie und ein klassisches Design, das viele Motorradliebhaber anspricht.

Die Ninja 400 hingegen ist die richtige Wahl für diejenigen, die sportliches Fahren und Agilität schätzen. Sie ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne Kurven fahren und Geschwindigkeit lieben. Die sportliche Ausrichtung und die moderne Technik machen sie zu einem attraktiven Modell für jüngere Fahrer oder solche, die den Nervenkitzel suchen.

Die Entscheidung zwischen den beiden Motorrädern hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer Wert auf Komfort und Langstreckenfahrten legt, wird mit der Eliminator 500 glücklich. Für sportliche Fahrer, die Dynamik und Agilität suchen, ist die Ninja 400 die bessere Wahl.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙