Kawasaki

Kawasaki
Eliminator 500

Suzuki

Suzuki
GSX-S 750

UVP 6.495 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 8.990 €
Baujahr von 2017 bis 2021
Günstiger Cruiser aus Japan für nur 6.500 Euro
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Suzukis Dauerbrenner
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Pro und Kontra

Pro:
  • sehr leichter Cruiser
  • niedrige Sitzhöhe
  • einfachstes Rangieren
  • einfachste Bedienung
  • lebendiger Motor
  • günstiges Funbike
Kontra:
  • teilweise eher einfache Materialien
  • Hebel nicht einstellbar
  • altbackenes Cockpit
  • verhaltener Sound
Pro:
  • Sehr handlich
  • Stabiles Fahrgefühl
  • Günstig
  • Bedienung
Kontra:
  • Soziuskomfort
  • Motor im Vergleich zur Konkurrenz

Abmessungen & Gewicht

Gewicht176kg
Radstand1.520mm
Länge2.250mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 735 mm
Höhe1.100mm
Gewicht213kg
Radstand1.455mm
Länge2.125mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.055mm

Motor

Motor-BauartViertakt-Reihenzweizylinder
Hubraum451ccm
Hub59mm
Bohrung70mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum749ccm
Hub46mm
Bohrung72mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung45 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.169km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite342km
Leistung114 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment81 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.235km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite327km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 120)mm
Federung hintenStereofederbeine, Federbasis einstellbar (Federweg 90)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne130/70-18M/C 63H
Reifen hinten150/80-16M/C 71H
RahmenbauartBrücken
Federung vorneUpside-Down 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 138)mm
Aufhängung hintenTrapezschwinge Stahl
Reifen vorne17 M/C x MT 3.50 120/70ZR17 M/C (58W)

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibenbremse, Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibenbremse, Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Mann, die Eli bring echt verdammt viel Spaß! Kaum sitzt man auf dem Bike, schon vergisst man A2-Leistung, nicht vorhandene Technik und die einfache Bauweise des Cruisers. Im Gegenteil, die Reduzierung auf das Wesentliche machen sogar den Charme der Eliminator 500 aus. Sie fährt sich gut und jeder, wirklich JEDER - egal ob klein oder groß, Mann oder Frau oder irgendwas dazwischen - wird sich sicher fühlen auf dieser Maschine und mit einem breiten Grinsen wieder absteigen. Wie gesagt, ein echtes Funbike!

Die Testmaschine wurde uns von Heller & Soltau in St. Michalisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht die Eli als Vorführer und freut sich auf jede Menge Probefahrer. Wir können Euch dazu nur ermutigen, auch wenn Euch ein A2-Bike vielleicht erst einmal gar nicht in den Sinn kommen würde. Der neue Kawa-Cruiser macht wirklich Spaß! Vielleicht sogar als Zweitmaschine? Auf geht's nach St. Michaelisdonn zu Heller & Soltau!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.495 €
  • Verfügbarkeit: seit 03/2024
  • Farben: Schwarz

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Kawasaki Eliminator 500 vs. Suzuki GSX-S 750: Mittelklasse-Bikes im Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich stehen die Kawasaki Eliminator 500 und die Suzuki GSX-S 750 im Mittelpunkt. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Eliminator 500 besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design, das Nostalgie und Stil vereint. Mit ihrer niedrigen Sitzhöhe und der entspannten Sitzposition ist sie ideal für lange Touren und bietet ein komfortables Fahrgefühl. Sportlicher und aggressiver präsentiert sich dagegen die Suzuki GSX-S 750. Ihr modernes Naked-Bike-Design zieht die Blicke auf sich und vermittelt ein Gefühl von Dynamik und Geschwindigkeit. Die Sitzposition ist etwas sportlicher, was für kürzere Strecken und sportliches Fahren von Vorteil ist.

Motor und Leistung

Die Kawasaki Eliminator 500 wird von einem 500 ccm Motor angetrieben, der eine sanfte und gleichmäßige Leistung bietet. Sie eignet sich hervorragend für Einsteiger und bietet genügend Power für entspannte Fahrten in der Stadt oder auf der Landstraße. Die Suzuki GSX-S 750 hat einen 750 ccm Motor, der deutlich mehr Leistung und Drehmoment liefert. Damit ist sie eine hervorragende Wahl für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportlicheres Fahrverhalten suchen und gerne auf der Autobahn unterwegs sind.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die Kawasaki Eliminator 500 ihre Stärken in Stabilität und Komfort. Sie ist ideal für gemütliche Touren und bietet ein sicheres Fahrgefühl. Die Suzuki GSX-S 750 punktet dagegen mit ihrem agilen Handling und der Fähigkeit, schnell in Kurven zu fahren. Sie ist wendig und reagiert direkt auf Lenkbewegungen, was sie zu einem Spaßmacher auf kurvigen Strecken macht.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind gut ausgestattet, allerdings mit unterschiedlichen Schwerpunkten. Die Kawasaki Eliminator 500 bietet eine einfache, aber funktionale Instrumentierung, die sich auf das Wesentliche konzentriert. Die Suzuki GSX-S 750 hingegen verfügt über modernere Technologien wie ein digitales Display, verschiedene Fahrmodi und ABS, was sie zu einer sichereren und vielseitigeren Option macht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis ist die Kawasaki Eliminator 500 oft die günstigere Wahl, was sie für Einsteiger und Budgetbewusste attraktiv macht. Die Suzuki GSX-S 750 hat zwar einen höheren Preis, bietet dafür aber mehr Leistung und modernere Features, die für viele Fahrerinnen und Fahrer den Mehrpreis rechtfertigen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Kawasaki Eliminator 500 und der Suzuki GSX-S 750 stark von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben abhängt. Die Eliminator 500 ist ideal für Einsteiger und diejenigen, die ein komfortables Cruiser-Erlebnis suchen. Sie bietet ein entspanntes Fahrgefühl und ein ansprechendes Design. Für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und sportliches Fahren legen, ist die GSX-S 750 die richtige Wahl. Sie bietet modernste Technik und ein agiles Fahrverhalten, das auf kurvenreichen Strecken begeistert. Letztlich kommt es darauf an, welches Fahrerlebnis man sucht - entspannt und gemütlich oder sportlich und dynamisch. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charme und können viel Freude bereiten.

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