Kawasaki
Eliminator 500
Yamaha
MT-03
UVP | 6.495 € | |
Baujahr | von 2024 bis 2025~ |
UVP | 6.749 € | |
Baujahr | von 2006 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- sehr leichter Cruiser
- niedrige Sitzhöhe
- einfachstes Rangieren
- einfachste Bedienung
- lebendiger Motor
- günstiges Funbike
- teilweise eher einfache Materialien
- Hebel nicht einstellbar
- altbackenes Cockpit
- verhaltener Sound
- Leicht und wendig
- leicht zu bedienen
- auch für kleinere Piloten geeignet
- quirliger Reihentwin
- einfache Ausstattung
- untenrum etwas mau
- Cockpit zwar gut ablesbar, aber etwas altbacken
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 176 | kg |
Radstand | 1.520 | mm |
Länge | 2.250 | mm |
Radstand | 1.520 | mm |
Sitzhöhe: | 735 | mm |
Höhe | 1.100 | mm |
Gewicht | 168 | kg |
Radstand | 1.380 | mm |
Länge | 2.090 | mm |
Radstand | 1.380 | mm |
Sitzhöhe: | 780 | mm |
Höhe | 1.035 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Viertakt-Reihenzweizylinder | |
Hubraum | 451 | ccm |
Hub | 59 | mm |
Bohrung | 70 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 321 | ccm |
Hub | 44 | mm |
Bohrung | 68 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 45 PS bei 9.000 U/Min | |
Drehmoment | 43 NM bei 6.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 169 | km/h |
Tankinhalt | 13 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 342 | km |
Leistung | 42 PS bei 10.750 U/Min | |
Drehmoment | 30 NM bei 9.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 155 | km/h |
Tankinhalt | 14 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 367 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | 41-mm-Teleskopgabel (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Stereofederbeine, Federbasis einstellbar (Federweg 90)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 130/70-18M/C 63H | |
Reifen hinten | 150/80-16M/C 71H |
Rahmenbauart | Brücken | |
Federung vorne | USD 37mm (Federweg 130)mm | |
Federung hinten | Monofederbein (Federweg 125)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 110/70-17M/C (54H) Tubeless | |
Reifen hinten | 140/70-17M/C (66H) Tubeless |
Bremsen
Bremsen vorne | Einzelscheibenbremse, Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 310 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibenbremse, Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 240 mm) |
Bremsen vorne | Einzelscheibe ( ∅ 298 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 220 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Mann, die Eli bring echt verdammt viel Spaß! Kaum sitzt man auf dem Bike, schon vergisst man A2-Leistung, nicht vorhandene Technik und die einfache Bauweise des Cruisers. Im Gegenteil, die Reduzierung auf das Wesentliche machen sogar den Charme der Eliminator 500 aus. Sie fährt sich gut und jeder, wirklich JEDER - egal ob klein oder groß, Mann oder Frau oder irgendwas dazwischen - wird sich sicher fühlen auf dieser Maschine und mit einem breiten Grinsen wieder absteigen. Wie gesagt, ein echtes Funbike!Die Testmaschine wurde uns von Heller & Soltau in St. Michalisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht die Eli als Vorführer und freut sich auf jede Menge Probefahrer. Wir können Euch dazu nur ermutigen, auch wenn Euch ein A2-Bike vielleicht erst einmal gar nicht in den Sinn kommen würde. Der neue Kawa-Cruiser macht wirklich Spaß! Vielleicht sogar als Zweitmaschine? Auf geht's nach St. Michaelisdonn zu Heller & Soltau!
Fazit - was bleibt hängen
Die Yamaha MT-03 hat unsere Erwartungen erfüllt. Sie ist vor allem eine leichte Maschine mit verzeihenden Fahreigenschaften. Man sitzt komfortabel und kann so auch längere Touren schmerzfrei überstehen. Zu zweit ist der Komfort eher 1b, aber wir sprechen hier ja auch über ein Naked-Bike. Wir hatten jedenfalls jede Menge Fahrspaß mit dieser schönen Yamaha und Tanja - selbst A2-Bikerin - war überrascht, wie einfach sich diese Maschine im Vergleich zu ihrer Kawa ER6N über den Parcours treiben lässt.Vielen Dank an Tecius & Reimers von der Yamaha Zentrale Hamburg für die Leihstellung. Dort in Hamburg-Eidelstedt - gut zu erreichen über die A7 und A23 - steht die MT-03 als Vorführer und wartet sehnsüchtig auf Probefahrer. Und natürlich stehen dort auch jede Menge andere Bikes von Yamaha und Zero - also auf nach Hamburg! Joachim und das Team geben gerne einen Kaffee aus, wenn ihr nett seid.
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Kawasaki Eliminator 500 vs. Yamaha MT-03: Der ultimative Vergleich
Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Entscheidung zwischen verschiedenen Modellen. In diesem Vergleich nehmen wir die Kawasaki Eliminator 500 und die Yamaha MT-03 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es wert sind, näher betrachtet zu werden.
Design und Ergonomie
Die Kawasaki Eliminator 500 besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design. Mit ihrer niedrigen Sitzhöhe und der entspannten Sitzposition eignet sie sich hervorragend für längere Touren. Die breite Sitzfläche sorgt für hohen Komfort, während die verchromten Elemente dem Motorrad einen nostalgischen Charme verleihen. Sportlich und agil präsentiert sich dagegen die Yamaha MT-03. Das moderne Design und die aggressive Linienführung ziehen die Blicke auf sich. Die aufrechte Sitzposition und das kompakte Fahrwerk sorgen vor allem im Stadtverkehr für eine hervorragende Kontrolle.
Motor und Leistung
Die Kawasaki Eliminator 500 verfügt über einen 491 cm³-Paralleltwin, der für ein geschmeidiges und kraftvolles Fahrerlebnis sorgt. Die Leistung reicht für entspanntes Fahren aus, könnte aber für sportliche Ambitionen etwas zu gering sein. Zum Vergleich: Die Yamaha MT-03 hat einen 321-cm³-Zweizylindermotor, der für sportliche Leistung und agiles Fahrverhalten sorgt. Die MT-03 macht vor allem in der Stadt und auf kurvigen Strecken Spaß, während die Eliminator eher für gemütliche Touren geeignet ist.
Handling und Fahrverhalten
Das Handling der Kawasaki Eliminator 500 ist stabil und berechenbar, was sie zum idealen Begleiter für Einsteiger macht. Die entspannte Geometrie und das geringe Gewicht sorgen für ein angenehmes Fahrgefühl auch auf längeren Strecken. Im Gegensatz dazu ist die Yamaha MT-03 für ihre Wendigkeit bekannt. Sie lässt sich leicht durch Kurven lenken und bietet ein sportliches Fahrverhalten, von dem vor allem geübte Fahrerinnen und Fahrer profitieren. Die MT-03 ist ideal für alle, die ein agiles und dynamisches Fahrvergnügen suchen.
Ausstattung und Technik
In Sachen Ausstattung bietet die Kawasaki Eliminator 500 einige praktische Features wie eine gute Beleuchtung und ein übersichtliches Armaturenbrett. Allerdings ist sie etwas schlichter gehalten, was Puristen gefallen könnte. Die Yamaha MT-03 hingegen ist mit moderner Technik ausgestattet, darunter ein digitales Display und eine bessere Beleuchtung. Diese Merkmale tragen dazu bei, dass die MT-03 auch bei Nachtfahrten eine gute Sicht bietet.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Beide Motorräder bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, allerdings in unterschiedlichen Kategorien. Die Kawasaki Eliminator 500 ist oft etwas günstiger und bietet ein solides Motorrad für Einsteiger und Cruiser-Liebhaber. Die Yamaha MT-03 hingegen ist zwar etwas teurer, bietet aber mehr Leistung und moderne Technik, was sie für sportliche Fahrerinnen und Fahrer attraktiv macht.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Kawasaki Eliminator 500 und der Yamaha MT-03 stark von den individuellen Vorlieben abhängt. Die Eliminator ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und klassisches Design legen. Sie eignet sich hervorragend für entspannte Touren und bietet eine angenehme Sitzposition. Die Yamaha MT-03 hingegen ist die richtige Wahl für alle, die ein sportliches Fahrverhalten und moderne Technik suchen. Sie ist wendig, agil und bietet vor allem in der Stadt und auf kurvigen Strecken ein aufregendes Fahrerlebnis. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrgefühl und welche Ausstattung am besten zu den eigenen Bedürfnissen passen.