Kawasaki

Kawasaki
Eliminator 500

Yamaha

Yamaha
R3

UVP 6.495 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 7.149 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
Günstiger Cruiser aus Japan für nur 6.500 Euro
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Was kann der Bonsai-Supersportler?
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Pro und Kontra

Pro:
  • sehr leichter Cruiser
  • niedrige Sitzhöhe
  • einfachstes Rangieren
  • einfachste Bedienung
  • lebendiger Motor
  • günstiges Funbike
Kontra:
  • teilweise eher einfache Materialien
  • Hebel nicht einstellbar
  • altbackenes Cockpit
  • verhaltener Sound
Pro:
  • Drehwilliger Motor
  • Präzises Fahrwerk
  • Vergleichsweise alltagstauglich
  • Bedienung
Kontra:
  • Nur mittelmäßige Bremse

Abmessungen & Gewicht

Gewicht176kg
Radstand1.520mm
Länge2.250mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 735 mm
Höhe1.100mm
Gewicht170kg
Radstand1.380mm
Länge2.090mm
Radstand1.380mm
Sitzhöhe: 780 mm
Höhe1.140mm

Motor

Motor-BauartViertakt-Reihenzweizylinder
Hubraum451ccm
Hub59mm
Bohrung70mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart2-Zylinder-Reihe, 4-Takt
Hubraum321ccm
Hub44mm
Bohrung68mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung45 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.169km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite342km
Leistung42 PS bei 10.750 U/Min
Drehmoment29 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 120)mm
Federung hintenStereofederbeine, Federbasis einstellbar (Federweg 90)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne130/70-18M/C 63H
Reifen hinten150/80-16M/C 71H
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUSD-Gabel (Federweg 130)mm
Reifen vorne110/70-17M
Reifen hinten140/70-17M

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibenbremse, Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibenbremse, Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Mann, die Eli bring echt verdammt viel Spaß! Kaum sitzt man auf dem Bike, schon vergisst man A2-Leistung, nicht vorhandene Technik und die einfache Bauweise des Cruisers. Im Gegenteil, die Reduzierung auf das Wesentliche machen sogar den Charme der Eliminator 500 aus. Sie fährt sich gut und jeder, wirklich JEDER - egal ob klein oder groß, Mann oder Frau oder irgendwas dazwischen - wird sich sicher fühlen auf dieser Maschine und mit einem breiten Grinsen wieder absteigen. Wie gesagt, ein echtes Funbike!

Die Testmaschine wurde uns von Heller & Soltau in St. Michalisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht die Eli als Vorführer und freut sich auf jede Menge Probefahrer. Wir können Euch dazu nur ermutigen, auch wenn Euch ein A2-Bike vielleicht erst einmal gar nicht in den Sinn kommen würde. Der neue Kawa-Cruiser macht wirklich Spaß! Vielleicht sogar als Zweitmaschine? Auf geht's nach St. Michaelisdonn zu Heller & Soltau!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.495 €
  • Verfügbarkeit: seit 03/2024
  • Farben: Schwarz

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Kawasaki Eliminator 500 vs. Yamaha R3 - Motorräder im Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle für unterschiedliche Bedürfnisse und Vorlieben. Heute treten die Kawasaki Eliminator 500 und die Yamaha R3 gegeneinander an. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen und es ist interessant zu sehen, wie sie sich in verschiedenen Aspekten schlagen.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Eliminator 500 präsentiert sich als klassischer Cruiser mit einem ansprechenden, zeitlosen Design. Mit ihrer tiefen Sitzbank und der entspannten Sitzposition ist sie ideal für lange Touren und gemütliche Ausflüge. Im Gegensatz dazu ist die Yamaha R3 ein Sportmotorrad mit aggressivem Design und sportlicher Sitzposition. Hier steht der Fahrspaß im Vordergrund, was sich auch in der Konstruktion widerspiegelt.

Motor und Leistung

Die Kawasaki Eliminator 500 hat einen starken, zuverlässigen Motor, der für gleichmäßige Leistung sorgt. Sie eignet sich hervorragend für entspanntes Fahren und bietet genügend Power für Überholmanöver. Die Yamaha R3 wiederum ist mit einem leistungsstarken, drehfreudigen Motor ausgestattet, der für sportliches Fahren ausgelegt ist. Hier zeigt sich die R3 als agiles Bike, das besonders in Kurven und bei höheren Geschwindigkeiten glänzt.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Kawasaki Eliminator 500 ist stabil und komfortabel. Sie ist darauf ausgelegt, auch längere Strecken komfortabel zurückzulegen. Dafür bietet die Yamaha R3 ein sportlicheres Handling. Sie lässt sich präzise steuern und reagiert schnell auf Lenkbewegungen, was sie zu einem idealen Begleiter für sportliche Fahrerinnen und Fahrer macht. In diesem Punkt gibt es einen klaren Unterschied zwischen den beiden Motorrädern.

Technologie und Ausstattung

Technologisch bietet die Yamaha R3 einige moderne Features, die das Fahrerlebnis verbessern. Sie verfügt unter anderem über ein digitales Display und ein fortschrittliches Bremssystem. Die Kawasaki Eliminator 500 hingegen setzt auf bewährte Technik und bietet eine solide Ausstattung im Cruiser-Stil. Hier zeigt sich, dass die R3 technologisch einen Schritt voraus ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einem ähnlichen Preissegment, wobei die Kawasaki Eliminator 500 oft als etwas günstiger angesehen wird. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist bei beiden Modellen gut, wobei die R3 aufgrund ihrer sportlichen Ausrichtung und der modernen Technik für leistungsorientierte Fahrerinnen und Fahrer die bessere Wahl sein könnte.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Kawasaki Eliminator 500 und der Yamaha R3 stark von den individuellen Vorlieben abhängt. Die Eliminator 500 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die eine entspannte, komfortable Fahrt suchen und gerne längere Strecken zurücklegen. Sie bietet eine angenehme Sitzposition und ein klassisches Design, das viele anspricht.

Die Yamaha R3 hingegen richtet sich an sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Agilität und Leistung legen. Mit ihrem modernen Design und der fortschrittlichen Technik ist sie perfekt für alle, die gerne Kurven fahren und ein dynamisches Fahrerlebnis suchen.

Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen und letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welche Art von Fahrerlebnis man sucht. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten eine aufregende Möglichkeit, die Freiheit auf zwei Rädern zu genießen.

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