Kawasaki ER-6N versus Honda CBF 600
Kawasaki ER-6N
Naked
Honda CBF 600
Naked
Baujahr / UVP / Testbericht
Baujahr von 2006 bis 2016
Baujahr von 2005 bis 2011
UVP
UVP
waveform
Pro:
- Wendig
- Motor ausreichend kräftig
- für Einsteiger geeignet
Pro:
Kontra:
- Windschutz
Kontra:
Abmessungen & Gewicht
Radstand: 1.410 mm
Länge : 2.110 mm
Sitzhöhe : 805 mm
Gewicht : 206 (max: 382 ) kg
Länge : 2.110 mm
Sitzhöhe : 805 mm
Gewicht : 206 (max: 382 ) kg
Radstand: 1.490 mm
Länge : 2.160 mm , Höhe : 1.110 mm
Sitzhöhe : 785 mm
Gewicht : 222 kg
Länge : 2.160 mm , Höhe : 1.110 mm
Sitzhöhe : 785 mm
Gewicht : 222 kg
Motor
Motor-Bauart: Zweizylinder Reihe 2 Zylinder
Hubraum: 649 ccm
Kühlung: flüssig
Antrieb: Kette
Gänge: 6
Hubraum: 649 ccm
Kühlung: flüssig
Antrieb: Kette
Gänge: 6
Motor-Bauart: Reihe 4 Zylinder
Hubraum: 599 ccm
Hub: 43 mm
Bohrung: 67 mm
Kühlung: flüssig
Antrieb: Kette
Gänge: 6
Hubraum: 599 ccm
Hub: 43 mm
Bohrung: 67 mm
Kühlung: flüssig
Antrieb: Kette
Gänge: 6
Fahrleistungen
Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
Leistung: 72 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment: 64 NM bei 7.000 U/Min Tankinhalt: 16 Liter
Verbrauch: 4 l
Reichweite: 372 km
Leistung: 72 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment: 64 NM bei 7.000 U/Min Tankinhalt: 16 Liter
Verbrauch: 4 l
Reichweite: 372 km
Höchstgeschwindigkeit: 213 km/h
Leistung: 78 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment: 59 NM bei 8.250 U/Min Tankinhalt: 20 Liter
Leistung: 78 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment: 59 NM bei 8.250 U/Min Tankinhalt: 20 Liter
Fahrwerk
Rahmenbauart:
Gitterrohrrahmen (Stahl ) Federung vorne:
Telegabel (Federweg 125 mm) Federung hinten:
Monofederbein (Federweg 130 mm)
Aufhängung hinten:
Zweiarmschwinge Reifen vorne: 120/70 ZR 17
Reifen hinten: 160/60 ZR 17
Gitterrohrrahmen (Stahl ) Federung vorne:
Telegabel (Federweg 125 mm) Federung hinten:
Monofederbein (Federweg 130 mm)
Aufhängung hinten:
Zweiarmschwinge Reifen vorne: 120/70 ZR 17
Reifen hinten: 160/60 ZR 17
Rahmenbauart:
Backbone (Aluminium )
Backbone (Aluminium )
Bremsen
Bremse vorne
Doppelkolben-Schwimmsättel (∅ 300 mm) Bremse hinten
Einkolben-Schwimmsattel (∅ 220 mm)
Doppelkolben-Schwimmsättel (∅ 300 mm) Bremse hinten
Einkolben-Schwimmsattel (∅ 220 mm)
Bremse vorne
Doppelscheibe Bremse hinten
Scheibe
Doppelscheibe Bremse hinten
Scheibe
Fazit - was bleibt hängen
Die Kawasaki ER-6N ist ein Motorrad, welches überdurchschnittlich häufig als erstes Bike überhaupt gekauft wird, darunter viele Frauen. Kurz zusammengefasst lässt sich sagen, dass sie nichts falsch machen. Die Kawa stellt niemanden vor irgendwelche Probleme (jedenfalls mit dem Serienauspuff) und macht die Eingewöhnung leicht. Wer nur hin und wieder mal eine Runde drehen will, wer keine 20.000 Euro für ein Motorrad ausgeben kann oder möchte, wer ohne Technik-Schnickschnack unterwegs ist - Leute, dies ist euer Motorrad. Mehr braucht kein Mensch. Und ordentlich Geld gespart habt ihr auch.Einmal hin zum Händler und gut ist für immer - das Leben kann so einfach sein.