UVP 7.295 €
Baujahr von 2026 bis 2026~
UVP 5.499 €
Baujahr von 2021 bis 2026~
Die erste Reise-Enduro von Kawa seit 20 Jahren...
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Wie schlägt sich das edle Naked-Bike im Neo-Classic Design im Test?
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Pro und Kontra

Pro:
  • sehr einfaches Fahrverhalten
  • komfortable Maschine
  • erwachsene Anmutung
  • quirliger Motor
Kontra:
  • eingeschränkte Offroad-Fähigkeit
  • ABS nur gemeinsam vorne und hinten abschaltbar
  • Tempomat und Quickshifter nicht erhältlich
Pro:
  • markantes Design
  • qualitativ hochwertige Ausführung
  • Zwei Fahrmodi
  • gutes Fahrwerk, gute Bremsen
  • LED Beleuchtung komplett
  • erwachsener Auftritt
Kontra:
  • für eine 125er etwas schwer
  • nicht gerade ein Schnäppchen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht195kg
Radstand1.555mm
Länge2.300mm
Radstand1.555mm
Sitzhöhe: 870 mm
Höhe1.460mm
Gewicht151kg
Radstand1.357mm
Radstand1.357mm
Sitzhöhe: 835 mm

Motor

Motor-BauartViertakt-Reihenzweizylinder
Hubraum451ccm
Hub59mm
Bohrung70mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum125ccm
Hub47mm
Bohrung58mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung45 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite400km
Leistung15 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment13 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.118km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite542km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne43-mm USD Teleskopgabel (Federweg 210)mm
Federung hintenUni-Trak-Schwinge (Federweg 196)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne90/90-21 M/C 54S
Reifen hinten140/70-17 M/C 66S
RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorneWP APEX 43 (Federweg 150)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70-R17
Reifen hinten150/60-R17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, Halbschwimmend gelagerte 310-mm-Einzelscheibenbremse mit Doppelkolbenbremssattel ( Ø 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibenbremse, Doppelkolbenbremssattel ( Ø 230 mm)
Bremsen vorneByBre, Vierkolben-Radialfestsattel, Bremsscheibe ( Ø 320 mm)
Bremsen hintenByBre, Einkolben-Schwimmsattel ( Ø 240 mm)

Fazit

Die Kawasaki KLE 500 SE ist ein gelungener Allrounder, der mit Leistung, Komfort und Zuverlässigkeit punktet. Sie eignet sich sowohl für Einsteiger als auch für erfahrene Fahrer, die ein robustes und vielseitiges Motorrad suchen. Wer eine Maschine für den täglichen Gebrauch und gelegentliche Abenteuer abseits der Straße sucht, wird mit der KLE 500 SE bestens bedient. Für extremes Hard-Enduro ist sie allerdings nicht gebaut, das merkt man schon an der mässigen Bodenfreiheit. Trotzdem: Ein ehrliches Motorrad ohne überflüssigen Elektronik-Schnickschnack, das genau das tut, was draufsteht: Abenteuer im Alltag ermöglichen.
 
Ausprobieren könnt Ihr die KLE 500 SE am besten bei Heller & Soltau im schönen beschaulichen Sankt Michaelisdonn, denn dort gibt es wunderbare Landstraßen, auf den denen sich die KLE besonders wohl fühlt. Und natürlich gibt es dort auch jede Menge anderer Kawas, die man probefahren kann - und auch Bikes von Husqvarna findet ihr da. 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.295€
  • Verfügbarkeit: seit 03/2026
  • Farben: Weiß, Grau

Fazit - was bleibt hängen

Motorrad fahren macht Spaß - das gilt auch dann, wenn man mit einer Husqvarna Svartpilen 125 unterwegs ist. Natürlich wird man mit 15 PS keine Beschleunigungsrekorde aufstellen, aber aufgrund des erwachsenen Fahrwerks und der Streetfigher-mäßigen Sitzposition hat man mit der Husky auf der Landstraße jede Menge Spaß. Die Autobahn vergessen wir dagegen lieber ganz schnell wieder, dafür ist sie einfach nicht schnell genug.

Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau aus St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und wartet auf jede Menge Probefahrer. Nur zu, es macht echt Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 5.000€
  • Verfügbarkeit: ab 06/2021
  • Farben: schwarz/grau

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Kawasaki KLE 500 SE vs. Husqvarna Svartpilen 125 – welcher Motorradtyp passt besser?

Beim Vergleich zwischen der Kawasaki KLE 500 SE und der Husqvarna Svartpilen 125 prallen zwei sehr unterschiedliche Philosophien aufeinander. Die KLE 500 SE steht für einen vielseitigen, eher alltags- und tourenorientierten Ansatz – mit dem Gefühl, dass man auch längere Strecken entspannt angehen kann. Die Svartpilen 125 dagegen ist deutlich kompakter gedacht und wirkt wie ein modernes Stadtmotorrad: leicht, agil und mit einem Look, der sofort auffällt. Wer sich fragt, welches Bike „besser“ ist, bekommt im Grunde zwei Antworten: besser für unterschiedliche Fahrstile und unterschiedliche Erwartungen.

Charakter und Fahrgefühl: Komfortorientiert vs. urban-agil

Wie sich die Kawasaki KLE 500 SE anfühlt

Die Kawasaki KLE 500 SE wirkt wie ein Motorrad, das man gern „einfach fährt“. Der Fokus liegt auf einem ruhigen, souveränen Eindruck – besonders dann, wenn die Strecke nicht nur aus Ampelphasen besteht. Gerade auf Landstraßen und bei längeren Fahrten spielt die KLE ihre Stärke aus: Sie vermittelt Stabilität und lässt sich so bewegen, dass man nicht ständig gegen das Motorrad arbeiten muss. Das macht sie interessant für alle, die ein Bike suchen, das nicht nur für kurze Runden taugt, sondern auch für Wochenendtouren.

Wie sich die Husqvarna Svartpilen 125 anfühlt

Die Husqvarna Svartpilen 125 ist dagegen ein Motorrad, das eher nach „kurz, knackig und flexibel“ klingt. In der Stadt ist sie besonders stark, weil sie sich leicht in den Verkehr einfügt und Richtungswechsel unkompliziert wirken. Das Fahrgefühl ist direkter und verspricht viel Spaß bei niedrigen bis mittleren Geschwindigkeiten. Wer häufig pendelt, enge Straßen fährt oder einfach Lust auf ein agiles Bike hat, findet hier einen klaren Vorteil.

Motor und Leistung: Unterschiedliche Erwartungen, unterschiedliche Stärken

Beim Motorcharakter ist der größte Unterschied schnell klar: Die Kawasaki KLE 500 SE bringt durch ihre größere Hubraumklasse mehr Reserven mit. Das zeigt sich vor allem dann, wenn es zügiger werden soll oder wenn die Strecke mehr von einem verlangt als nur „rollen lassen“. Die Husqvarna Svartpilen 125 ist hingegen auf Effizienz und Alltagstauglichkeit ausgelegt. Sie ist nicht dafür gedacht, große Reserven für Überholmanöver zu liefern, sondern dafür, im Stadt- und Kurzstreckenbetrieb zuverlässig zu funktionieren und das Fahren leicht zu machen.

Im direkten Vergleich bedeutet das: Die KLE 500 SE spielt ihre Stärken aus, wenn Tempo und Strecke eine größere Rolle spielen. Die Svartpilen 125 ist die bessere Wahl, wenn das Motorrad vor allem im Alltag, in der Stadt und auf typischen Feierabendrouten überzeugen soll.

Fahrwerk und Handling: Stabilität vs. Wendigkeit

Beide Motorräder können Spaß machen, aber auf unterschiedliche Weise. Die Kawasaki KLE 500 SE wirkt tendenziell wie ein Bike, das Stabilität priorisiert. Das hilft besonders bei längeren Fahrten, wenn man nicht ständig „nachsteuern“ möchte. Auch auf wechselnden Straßenverhältnissen ist das Gefühl meist: ruhig bleiben, Linie halten, entspannt ankommen.

Die Husqvarna Svartpilen 125 setzt dagegen stärker auf Wendigkeit. In engen Situationen, beim Rangieren oder beim schnellen Wechsel zwischen Fahrspuren ist das ein echter Pluspunkt. Das Motorrad fühlt sich dadurch oft „kleiner“ an, als es rein technisch sein müsste – und genau das macht es im Stadtverkehr so attraktiv.

Sitzposition und Ergonomie: Für lange Strecken oder kurze Wege?

Die Kawasaki KLE 500 SE ist vom Gesamteindruck her eher auf entspannteres Fahren ausgelegt. Wer häufig unterwegs ist und auch mal länger am Stück fährt, profitiert davon, dass die Ergonomie nicht auf maximale Sportlichkeit getrimmt ist. Das erleichtert den Alltag und reduziert das Gefühl von „angespannt sein“ nach einer gewissen Zeit.

Die Husqvarna Svartpilen 125 wirkt dagegen wie ein Motorrad, das man gern für schnelle Wege nutzt. Die Sitzposition und das Handling passen gut zu einem Fahrstil, bei dem man häufig stoppt, ansetzt und sich durch den Verkehr bewegt. Für kurze bis mittlere Strecken ist das oft genau die richtige Mischung aus Komfort und Agilität.

Bremsen und Sicherheit im Alltag

Im Vergleich zeigt sich: Beide Motorräder sind auf den typischen Einsatzbereich ausgelegt. Die Kawasaki KLE 500 SE profitiert von ihrem größeren Leistungs- und Reservenprofil, wodurch das Motorrad beim zügigeren Fahren souveräner wirkt. Das Zusammenspiel aus Fahrwerk, Bremsgefühl und Stabilität spielt hier eine größere Rolle.

Die Husqvarna Svartpilen 125 ist vor allem dann stark, wenn das Tempo moderat bleibt und der Fokus auf Kontrolle im Stadtverkehr liegt. Gerade dort zählt, dass das Bike gut dosierbar ist und man sich auf das Bremsverhalten verlassen kann, ohne dass es sich „überfordert“ anfühlt.

Ausstattung und Praxis: Was im Alltag wirklich zählt

Bei der Ausstattung geht es weniger um „mehr ist besser“, sondern darum, was zum Einsatz passt. Die Kawasaki KLE 500 SE wirkt wie ein Motorrad, das man gern als Allrounder nutzt: für Pendeln, für Ausflüge und für längere Touren. Entsprechend ist der praktische Nutzen höher, wenn man das Motorrad nicht nur für eine Route nutzt, sondern für unterschiedliche Streckenprofile.

Die Husqvarna Svartpilen 125 punktet eher über das Gesamtpaket aus Design, Kompaktheit und dem Gefühl, schnell unterwegs zu sein. Für viele ist das genau die richtige „Alltagspower“ – besonders, wenn das Motorrad im Alltag oft geparkt, bewegt und flexibel eingesetzt wird.

Stärken und Schwächen im direkten Vergleich

Kawasaki KLE 500 SE – Stärken

  • Vielseitiger Charakter: passt gut zu Alltag und längeren Fahrten.
  • Mehr Reserven: wirkt souveräner, wenn es zügiger werden soll.
  • Stabilität: vermittelt Ruhe und unterstützt entspanntes Fahren.
  • Allround-Feeling: weniger „nur für eine Aufgabe“.

Kawasaki KLE 500 SE – mögliche Schwächen

  • Weniger „Stadtleichtgewicht“: im dichten Verkehr kann ein größeres Motorrad weniger agil wirken als ein kompakteres Bike.
  • Anspruch an das Einsatzprofil: wer nur kurze Stadtstrecken fährt, braucht nicht zwingend die Reserven.

Husqvarna Svartpilen 125 – Stärken

  • Agilität in der Stadt: macht das Fahren im Verkehr angenehm.
  • Leichtes Handling: unterstützt schnelle Richtungswechsel und Alltagssituationen.
  • Effizienter Fokus: ideal für Pendeln und kurze bis mittlere Strecken.
  • Starker Look: das Design ist ein echtes Kaufargument.

Husqvarna Svartpilen 125 – mögliche Schwächen

  • Begrenzte Reserven: für sehr dynamische Fahrweise oder lange Strecken mit viel Tempo ist die Klasse weniger geeignet.
  • Erwartungen an Überholmanöver: es braucht mehr Planung, wenn es zügig gehen soll.

Für wen lohnt sich welches Motorrad?

Die Entscheidung hängt weniger von „richtig oder falsch“ ab, sondern davon, wie das Motorrad genutzt wird. Die Kawasaki KLE 500 SE ist besonders passend für Menschen, die ein Motorrad als Allrounder sehen: Alltag, Landstraße, gelegentlich auch längere Touren – ohne jedes Mal das Gefühl zu haben, man müsse das Motorrad „ausfahren“. Wer gern entspannt fährt und dabei nicht auf Reserven verzichten möchte, findet in der KLE 500 SE einen stimmigen Begleiter.

Die Husqvarna Svartpilen 125 ist dagegen die bessere Wahl für alle, die vor allem Stadt und kurze Strecken fahren. Wenn das Motorrad leicht zu bewegen sein soll, Spaß beim täglichen Fahren machen soll und der Fokus auf Agilität und Effizienz liegt, passt die Svartpilen 125 sehr gut. Auch für Einsteiger oder Fahrer, die ein modernes, charakterstarkes Bike suchen, ist sie eine attraktive Option.

Fazit:

Die Kawasaki KLE 500 SE ist die richtige Wahl, wenn ein Motorrad gesucht wird, das als vielseitiger Allrounder überzeugt: mehr Reserven, ruhigerer Charakter und ein Fahrgefühl, das auch längere Strecken angenehm macht. Wer häufig auf Landstraßen unterwegs ist oder einfach gern entspannt, aber souverän fährt, wird mit der KLE 500 SE glücklicher.

Die Husqvarna Svartpilen 125 spielt ihre Stärken dort aus, wo sie hingehört: Stadtverkehr, Pendeln und kurze bis mittlere Routen. Sie wirkt wendiger, leichter im Handling und macht das tägliche Fahren oft unkomplizierter. Wer vor allem im urbanen Umfeld unterwegs ist und ein agiles Motorrad mit starkem Design sucht, trifft mit der Svartpilen 125 die passendere Entscheidung.

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