Kawasaki
Ninja 1000 SX
Honda
CBF 1000
UVP | 14.995 € | |
Baujahr | von 2020 bis 2024 |
UVP | ||
Baujahr | von 2006 bis 2010 |
Pro und Kontra
- mega-ausgereifte Maschine
- seidiger 4-Zylinder mit Punch und enormer Elastizität
- softe Sitzposition, auch für längere Strecken mit Sozia geeignet
- technisch sehr gut ausgestattet
- teilweise Lärm je nach Einstellung des Windschilds
- geringfügige Vibrationen
- Komfort
- Durchzug
- Langstreckentauglichkeit
- Qualität
- wenig handlich
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 235 | kg |
Radstand | 1.440 | mm |
Länge | 2.100 | mm |
Radstand | 1.440 | mm |
Sitzhöhe: | 835 | mm |
Höhe | 1.190 | mm |
Gewicht | 252 | kg |
Radstand | 1.480 | mm |
Länge | 2.155 | mm |
Radstand | 1.480 | mm |
Sitzhöhe: | 795 | mm |
Höhe | 1.220 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Viertakt-Reihenvierzylinder | |
Hubraum | 1.043 | ccm |
Hub | 56 | mm |
Bohrung | 77 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | O-Ring Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 998 | ccm |
Hub | 56 | mm |
Bohrung | 75 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 142 PS bei 10.000 U/Min | |
Drehmoment | 111 NM bei 8.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 247 | km/h |
Tankinhalt | 19 | Liter |
Verbrauch | 6 | l pro 100km |
Reichweite | 328 | km |
Leistung | 98 PS bei 8.000 U/Min | |
Drehmoment | 96 NM bei 6.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 228 | km/h |
Tankinhalt | 19 | Liter |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Doppelprofilrahmen | |
Federung vorne | 41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Horizontaler Backlink-Gasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 144)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70ZR17M/C (58W) | |
Reifen hinten | 190/50ZR17M/C (73W) |
Rahmenbauart | Backbone | |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppel-Petal-Bremsscheiben, Doppelt radial montiert, 4-Kolben ( ∅ 300 mm) | |
Bremsen hinten | Einzel-Petal-Bremsscheibe, Einkolben ( ∅ 250 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibe | |
Bremsen hinten | Scheibe |
Fazit - was bleibt hängen
Diese Maschine ist einfach toll! Volker und Dietmar wollten gar nicht mehr absteigen, das gibt es selten. Man merkt dem Bike seine Reife überall an. Alles funktioniert leicht und einfach und die Maschine schenkt dem Pilot auf Anhieb volles Vertrauen. Die wird garantiert so schnell nicht kaputt gehen, das strahlt sie zumindest aus. Sie eignet sich für all diejenigen, die während einer längeren Tour auch mal sportlich unterwegs sein wollen - gerne auch mit Beifahrer, denn auch der fühlt sich pudelwohl auf der SX.Kawa selbst sagt zur Ninja 1000 SX: "Touren und Sport – die Ninja 1000SX bietet das Beste aus beiden Welten". Normalerweise lachen wir über diese Marketingsprüche, in diesem Falle trifft es aber den Nagel auf den Kopf.
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt von Heller & Soltau, dem mit Abstand besten Kawasaki-Händler in Norddeutschland! Unser Tipp zur Ninja 1000 SX: Unbedingt Probefahren.
Fazit - die fährt weiter
Kinder, wie die Zeit vergeht. Kaum elf Jahre alt und schon kann man ein Motorrad guten Gewissens in die nicht existierende Rubrik „Klassik-Sporttourer“ einsortieren. Beim 0-100 km/h-Test drehte sie hinten schön durch, moderne Biker sind die Abwesenheit einer Traktionskontrolle eben nicht mehr gewohnt.
Hier fährt man noch schön selbst. Wer so etwas sucht, kann hier zuschlagen. Die Honda CBF 1000 kommt mit frischer Inspektion und auch die Verschleißteile sind noch nicht … nun ja … verschlissen. Dank der Qualität dürfte sie ihrem neuen Besitzer noch lange Freude bereiten.
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Kawasaki Ninja 1000 SX vs. Honda CBF 1000 - Der ultimative Vergleich
In der Welt der Motorräder gibt es viele Möglichkeiten, aber zwei Modelle stechen besonders hervor: die Kawasaki Ninja 1000 SX und die Honda CBF 1000. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder gegenübergestellt, um herauszufinden, welches Modell die besseren Eigenschaften für die individuellen Bedürfnisse bietet.
Design und Ergonomie
Die Kawasaki Ninja 1000 SX präsentiert sich mit einem sportlich-aggressiven Design, das die DNA der Ninja-Baureihe widerspiegelt. Die Linienführung ist aerodynamisch und unterstreicht die sportlichen Ambitionen des Motorrads. Im Gegensatz dazu hat die Honda CBF 1000 ein eher klassisches und zeitloses Design, das Fahrerinnen und Fahrer anspricht, die Wert auf einen komfortablen und entspannten Fahrstil legen.
In Sachen Ergonomie bietet die Ninja 1000 SX eine sportlichere Sitzposition, die auf langen Strecken etwas anstrengend sein kann. Die CBF 1000 hingegen punktet mit einer aufrechten Sitzposition, die auch auf längeren Strecken mehr Komfort bietet. Dies ist vor allem für Fahrerinnen und Fahrer wichtig, die häufig längere Touren unternehmen.
Motor und Leistung
Beide Motorräder sind mit leistungsstarken Motoren ausgestattet, die für unterschiedliche Fahrstile geeignet sind. Die Kawasaki Ninja 1000 SX verfügt über einen Reihenvierzylinder mit 1043 cm3 Hubraum, der eine beeindruckende Leistung und ein sportliches Fahrverhalten bietet. Sie ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne sportlich unterwegs sind und schnelle Kurven lieben.
Die Honda CBF 1000 hingegen hat einen 998 ccm Reihenvierzylinder, der eine sanfte und gleichmäßige Leistungsentfaltung bietet. Damit ist die CBF 1000 ein hervorragendes Motorrad für den Alltag und für entspannte Touren. Während die Ninja 1000 SX bei der Beschleunigung überlegen ist, bietet die CBF 1000 bei niedrigen Geschwindigkeiten ein angenehmeres Fahrgefühl.
Fahrverhalten und Handling
Das Fahrverhalten der beiden Motorräder unterscheidet sich deutlich. Die Kawasaki Ninja 1000 SX ist bekannt für ihr präzises Handling und ihre Fähigkeit, in Kurven schnell und sicher zu agieren. Sie vermittelt ein sportliches Fahrgefühl und ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne auf kurvenreichen Strecken unterwegs sind.
Die Honda CBF 1000 hingegen bietet ein stabileres und berechenbareres Fahrverhalten, was besonders Anfängern und weniger erfahrenen Fahrern zugute kommt. Sie ist leicht zu handhaben und bietet ein hohes Maß an Sicherheit, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für den Stadtverkehr macht.
Ausstattung und Technik
In Sachen Ausstattung bietet die Kawasaki Ninja 1000 SX einige moderne Features, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine Traktionskontrolle. Diese Technologien verbessern das Fahrerlebnis und erhöhen die Sicherheit, vor allem bei wechselnden Witterungsbedingungen.
Die Honda CBF 1000 hingegen bietet eine solide Grundausstattung, die für den täglichen Gebrauch ausreicht. Sie verfügt zwar nicht über die neueste Technik, punktet aber mit Zuverlässigkeit und einfacher Handhabung, was für viele Fahrerinnen und Fahrer entscheidend ist.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Kawasaki Ninja 1000 SX als auch die Honda CBF 1000 ihre Stärken haben. Für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen, ist die Ninja 1000 SX die richtige Wahl. Sie eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und bietet eine Vielzahl moderner Technologien, die das Fahrerlebnis verbessern.
Die Honda CBF 1000 hingegen ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Komfort und Zuverlässigkeit schätzen. Sie bietet eine entspannte Sitzposition und ein geschmeidiges Fahrverhalten, das sie für den Alltagseinsatz und längere Touren prädestiniert. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Ob sportlich oder komfortabel, beide Modelle haben viel zu bieten und werden den Bedürfnissen ihrer Fahrer gerecht.