Kawasaki

Kawasaki
Ninja 1000 SX

KTM

KTM
890 Duke R

UVP 14.995 €
Baujahr von 2020 bis 2024
UVP 13.049 €
Baujahr von 2020 bis 2023
Ausgereifter Sporttourer ohne Schwächen - die Ninja 1000 SX kann fast alles.
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Klein, aber oho!
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Pro und Kontra

Pro:
  • mega-ausgereifte Maschine
  • seidiger 4-Zylinder mit Punch und enormer Elastizität
  • softe Sitzposition, auch für längere Strecken mit Sozia geeignet
  • technisch sehr gut ausgestattet
Kontra:
  • teilweise Lärm je nach Einstellung des Windschilds
  • geringfügige Vibrationen
Pro:
  • Motorleistung
  • Präzises Fahrwwerk
  • Bremsen sehr leistungsfähig
  • Schneller Quickshifter
Kontra:
  • Tourentauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht235kg
Radstand1.440mm
Länge2.100mm
Radstand1.440mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.190mm
Gewicht185kg
Radstand1.482mm
Radstand1.482mm
Sitzhöhe: 834 mm

Motor

Motor-BauartViertakt-Reihenvierzylinder
Hubraum1.043ccm
Hub56mm
Bohrung77mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6
Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum890ccm
Hub69mm
Bohrung91mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung142 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment111 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.247km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite328km
Leistung121 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment99 NM bei 7.750 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite295km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelprofilrahmen
Federung vorne41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenHorizontaler Backlink-Gasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 144)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/50ZR17M/C (73W)
RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP Apex 43er-USD-Gabel (Federweg 140)mm
Federung hintenWP Zentralfederbein (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/55-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppel-Petal-Bremsscheiben, Doppelt radial montiert, 4-Kolben ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzel-Petal-Bremsscheibe, Einkolben ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Stylema Monoblock Vierkolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Diese Maschine ist einfach toll! Volker und Dietmar wollten gar nicht mehr absteigen, das gibt es selten. Man merkt dem Bike seine Reife überall an. Alles funktioniert leicht und einfach und die Maschine schenkt dem Pilot auf Anhieb volles Vertrauen. Die wird garantiert so schnell nicht kaputt gehen, das strahlt sie zumindest aus. Sie eignet sich für all diejenigen, die während einer längeren Tour auch mal sportlich unterwegs sein wollen - gerne auch mit Beifahrer, denn auch der fühlt sich pudelwohl auf der SX.
 
Kawa selbst sagt zur Ninja 1000 SX: "Touren und Sport – die Ninja 1000SX bietet das Beste aus beiden Welten". Normalerweise lachen wir über diese Marketingsprüche, in diesem Falle trifft es aber den Nagel auf den Kopf.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt von Heller & Soltau, dem mit Abstand besten Kawasaki-Händler in Norddeutschland! Unser Tipp zur Ninja 1000 SX: Unbedingt Probefahren.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.945 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 10.000€
  • Baujahre: 2011-2021
  • Farben: rot, grün, schwarz

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Kawasaki Ninja 1000 SX vs. KTM 890 Duke R - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die um die Gunst der Fahrerinnen und Fahrer buhlen. Zwei davon sind die Kawasaki Ninja 1000 SX und die KTM 890 Duke R. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen und es lohnt sich, die Unterschiede und Gemeinsamkeiten genauer zu betrachten.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Ninja 1000 SX präsentiert sich als sportlicher Tourer mit elegantem und aerodynamischem Design. Sie ist ideal für längere Touren, bietet eine aufrechte Sitzposition und eine bequeme Sitzbank, die auch auf langen Strecken angenehm bleibt. Im Gegensatz dazu ist die KTM 890 Duke R ein klassisches Naked Bike mit aggressiver Optik und sportlicher Sitzposition. Die Sitzposition ist sportlicher und leicht nach vorne geneigt, was für ein dynamisches Fahrverhalten sorgt, auf langen Touren aber weniger komfortabel sein kann.

Motor und Leistung

Beide Motorräder sind mit leistungsstarken Motoren ausgestattet, die für aufregende Fahrten sorgen. Die Ninja 1000 SX verfügt über einen V4-Motor mit 1.043 cm3 Hubraum, der eine beeindruckende Leistung und ein hohes Drehmoment bietet. Damit ist sie eine hervorragende Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die sowohl auf der Autobahn als auch auf kurvenreichen Landstraßen unterwegs sein wollen. Die KTM 890 Duke R wiederum ist mit einem 899 ccm großen Paralleltwin ausgestattet, der besonders agil und drehfreudig ist. Das verleiht der Duke R eine lebendige Fahrdynamik, die vor allem auf kurvigen Strecken zur Geltung kommt.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt sich die Ninja 1000 SX stabil und gutmütig. Sie bietet ein ausgewogenes Handling, das sowohl für Einsteiger als auch für erfahrene Fahrer geeignet ist. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt, was sie zur idealen Wahl für lange Touren macht. Die KTM 890 Duke R wiederum punktet mit einem agilen und direkten Handling. Sie ist wendig und reagiert schnell auf Lenkbewegungen, was sie zu einem Spaßmacher auf kurvigen Strecken macht. Die sportlich abgestimmte Federung kann auf unebenen Straßen allerdings etwas härter wirken.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Die Ninja 1000 SX bietet eine Vielzahl von Fahrmodi, eine Traktionskontrolle und ein TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich anzeigt. Diese Eigenschaften machen das Fahren sicherer und komfortabler. Die KTM 890 Duke R hingegen setzt auf ein minimalistisches Design, bietet aber auch moderne Fahrhilfen wie eine Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi. Das Display ist ebenfalls informativ, aber weniger umfangreich als bei der Ninja.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl des richtigen Motorrads. Die Kawasaki Ninja 1000 SX liegt im höheren Preissegment, bietet dafür aber eine umfangreiche Ausstattung und hohen Komfort. Die KTM 890 Duke R ist in der Regel günstiger und bietet vor allem für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf sportliches Fahren legen, ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und sind für unterschiedliche Fahrertypen geeignet. Die Kawasaki Ninja 1000 SX ist ideal für alle, die ein komfortables und vielseitiges Motorrad für lange Touren suchen. Sie bietet hervorragende Fahrleistungen und eine gute Ausstattung, die das Fahren angenehm macht. Die KTM 890 Duke R wiederum richtet sich an sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und direktes Fahrverhalten schätzen. Sie ist perfekt für kurvenreiche Strecken und bietet ein aufregendes Fahrerlebnis.

Insgesamt hängt die Wahl zwischen der Kawasaki Ninja 1000 SX und der KTM 890 Duke R stark von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer viel Wert auf Komfort und Langstreckentauglichkeit legt, wird mit der Ninja 1000 SX glücklich. Wer sportliches Fahren und Agilität schätzt, für den ist die KTM 890 Duke R die bessere Wahl. Beide Motorräder bieten jede Menge Fahrspaß und sind in ihrer Klasse herausragend.

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