Kawasaki
Ninja 1000 SX
Yamaha
XT 1200 ZE Super Ténéré
UVP | 14.995 € | |
Baujahr | von 2020 bis 2024 |
UVP | 16.349 € | |
Baujahr | von 2014 bis 2021 |
Pro und Kontra
- mega-ausgereifte Maschine
- seidiger 4-Zylinder mit Punch und enormer Elastizität
- softe Sitzposition, auch für längere Strecken mit Sozia geeignet
- technisch sehr gut ausgestattet
- teilweise Lärm je nach Einstellung des Windschilds
- geringfügige Vibrationen
- Robust
- Reisetauglichkeit
- Soziuskomfort
- Bedienung
- Preis
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 235 | kg |
Radstand | 1.440 | mm |
Länge | 2.100 | mm |
Radstand | 1.440 | mm |
Sitzhöhe: | 835 | mm |
Höhe | 1.190 | mm |
Gewicht | 267 | kg |
Radstand | 1.540 | mm |
Länge | 2.255 | mm |
Radstand | 1.540 | mm |
Sitzhöhe: | 845 | mm |
Höhe | 1.410 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Viertakt-Reihenvierzylinder | |
Hubraum | 1.043 | ccm |
Hub | 56 | mm |
Bohrung | 77 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | O-Ring Kette | |
Gänge | 6 |
Hubraum | 1.199 | ccm |
Hub | 80 | mm |
Bohrung | 98 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kardan | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 142 PS bei 10.000 U/Min | |
Drehmoment | 111 NM bei 8.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 247 | km/h |
Tankinhalt | 19 | Liter |
Verbrauch | 6 | l pro 100km |
Reichweite | 328 | km |
Leistung | 112 PS bei 7.250 U/Min | |
Drehmoment | 117 NM bei 6.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 210 | km/h |
Tankinhalt | 23 | Liter |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Doppelprofilrahmen | |
Federung vorne | 41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Horizontaler Backlink-Gasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 144)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70ZR17M/C (58W) | |
Reifen hinten | 190/50ZR17M/C (73W) |
Rahmenbauart | Zentralrohr | |
Federung hinten | Monofederbein | |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppel-Petal-Bremsscheiben, Doppelt radial montiert, 4-Kolben ( ∅ 300 mm) | |
Bremsen hinten | Einzel-Petal-Bremsscheibe, Einkolben ( ∅ 250 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibe | |
Bremsen hinten | Scheibe |
Fazit - was bleibt hängen
Diese Maschine ist einfach toll! Volker und Dietmar wollten gar nicht mehr absteigen, das gibt es selten. Man merkt dem Bike seine Reife überall an. Alles funktioniert leicht und einfach und die Maschine schenkt dem Pilot auf Anhieb volles Vertrauen. Die wird garantiert so schnell nicht kaputt gehen, das strahlt sie zumindest aus. Sie eignet sich für all diejenigen, die während einer längeren Tour auch mal sportlich unterwegs sein wollen - gerne auch mit Beifahrer, denn auch der fühlt sich pudelwohl auf der SX.Kawa selbst sagt zur Ninja 1000 SX: "Touren und Sport – die Ninja 1000SX bietet das Beste aus beiden Welten". Normalerweise lachen wir über diese Marketingsprüche, in diesem Falle trifft es aber den Nagel auf den Kopf.
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt von Heller & Soltau, dem mit Abstand besten Kawasaki-Händler in Norddeutschland! Unser Tipp zur Ninja 1000 SX: Unbedingt Probefahren.
MotorradTest.de auf YouTube
Kawasaki Ninja 1000 SX vs. Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré
Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine Herausforderung sein, besonders wenn man sich zwischen zwei so unterschiedlichen Modellen wie der Kawasaki Ninja 1000 SX und der Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré entscheiden muss. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.
Design und Ergonomie
Die Kawasaki Ninja 1000 SX präsentiert sich mit einem sportlich-dynamischen Design, das sofort ins Auge fällt. Mit ihrer schlanken Silhouette und der aggressiven Frontpartie spricht sie vor allem sportliche Fahrerinnen und Fahrer an, die Wert auf Geschwindigkeit und Agilität legen. Die Sitzposition ist leicht nach vorne geneigt, was ein sportliches Fahrgefühl vermittelt.
Im Gegensatz dazu steht die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré, die sich durch ein robustes und abenteuerliches Design auszeichnet. Sie ist für lange Touren und Offroad-Abenteuer konzipiert, was sich in der aufrechten Sitzposition und dem breiten Lenker widerspiegelt. Diese Ergonomie sorgt für ein entspanntes Fahren, besonders auf langen Strecken.
Motor und Leistung
Die Kawasaki Ninja 1000 SX ist mit einem leistungsstarken Vierzylinder-Motor mit 1.043 ccm Hubraum ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung und ein direktes Ansprechverhalten bietet. Damit ist sie ideal für sportliches Fahren auf der Straße. Die Beschleunigung ist schnell und die Höchstgeschwindigkeit lässt sich mühelos erreichen.
Die Yamaha XT 1200 ZE hingegen setzt auf einen 1.199 ccm Zweizylindermotor, der für sein hohes Drehmoment bekannt ist. Dadurch eignet sie sich besonders für Fahrten in unwegsamem Gelände und lange Touren. Während die Ninja 1000 SX in Sachen Geschwindigkeit und Agilität überlegen ist, punktet die XT 1200 ZE mit Vielseitigkeit und Langstreckenkomfort.
Fahrwerk und Handling
Das Fahrwerk der Kawasaki Ninja 1000 SX ist sportlich abgestimmt, was zu einem agilen Handling führt. Es lässt sich präzise durch Kurven lenken und bietet ein hohes Maß an Fahrspaß. Die Federung ist straff, was ein sportliches Fahrgefühl vermittelt, auf langen Strecken aber etwas unbequem werden kann.
Die Yamaha XT 1200 ZE bietet dagegen ein komfortableres Fahrwerk, das für lange Strecken und unebene Straßen ausgelegt ist. Die Federung ist weich und absorbiert Stöße gut, was für ein angenehmes Fahrgefühl sorgt. Allerdings kann dies zu einem weniger sportlichen Handling führen, was für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne sportlich unterwegs sind, ein Nachteil sein kann.
Ausstattung und Technik
In Sachen Ausstattung bietet die Kawasaki Ninja 1000 SX eine Vielzahl moderner Technologien, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine Traktionskontrolle. Die Yamaha XT 1200 ZE hingegen verfügt über eine umfangreiche Ausstattung für abenteuerlustige Fahrerinnen und Fahrer, darunter ein ABS-System, eine elektronische Dämpferverstellung und ein umfangreiches Navigationssystem. Diese Eigenschaften sind besonders nützlich für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne abseits der Straße unterwegs sind und Wert auf Komfort legen.
Fazit
Beide Motorräder, die Kawasaki Ninja 1000 SX und die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré, haben ihre eigenen Stärken und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Ninja 1000 SX ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Geschwindigkeit, Agilität und modernes Design legen. Sie bietet ein aufregendes Fahrgefühl und ist perfekt für kurvenreiche Straßen und schnelle Fahrten.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern stark von den individuellen Bedürfnissen und Fahrgewohnheiten abhängt. Wer sportlich unterwegs sein möchte, findet in der Kawasaki Ninja 1000 SX das passende Motorrad. Wer Abenteuer und lange Touren sucht, ist mit der Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré gut beraten.