Kawasaki
Ninja 400
Honda
CB 1300 SA
UVP | 6.745 € | |
Baujahr | von 2018 bis 2023 |
UVP | ||
Baujahr | von 2006 bis 2011 |
Pro und Kontra
- Präzises Fahrwerk
- Motorcharakteristik
- leicht
- Fahrkomfort
- Samtiger, seidiger, kräftiger, durchzugsstarker Motor
- elastisches Triebwerk mit ordentlich Dampf aus dem Keller
- 90 Nm schon ab 2.000 UMin
- toller Reihen-Vierer mit linearer Leistungsabgabe
- Der Motor ist wirklich der Hammer!
- schwer
- keine Ganganzeige
- hoher Verbrauch
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 168 | kg |
Radstand | 1.370 | mm |
Länge | 1.990 | mm |
Radstand | 1.370 | mm |
Sitzhöhe: | 785 | mm |
Höhe | 1.120 | mm |
Gewicht | 264 | kg |
Radstand | 1.515 | mm |
Länge | 2.220 | mm |
Radstand | 1.515 | mm |
Sitzhöhe: | 790 | mm |
Höhe | 1.215 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 399 | ccm |
Hub | 52 | mm |
Bohrung | 70 | mm |
Kühlung | flüssigkeitsgekühlt | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 1.284 | ccm |
Hub | 67 | mm |
Bohrung | 78 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 5 |
Fahrleistungen
Leistung | 45 PS bei 10.000 U/Min | |
Drehmoment | 38 NM bei 8.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 195 | km/h |
Tankinhalt | 14 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 358 | km |
Leistung | 114 PS bei 7.750 U/Min | |
Drehmoment | 117 NM bei 6.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 230 | km/h |
Tankinhalt | 21 | Liter |
Verbrauch | 6 | l pro 100km |
Reichweite | 339 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | 41-mm-Teleskopgabel (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Gasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Bottom-Link Uni-Trak | |
Reifen vorne | 110/70R17 M/C 54H | |
Reifen hinten | 150/60R17 M/C 66H |
Rahmenbauart | Doppelschleife | |
Federung vorne | Teleskopgabel konventionell (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Stereo-Federbeine (Federweg 116)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70 ZR 17 | |
Reifen hinten | 180/55 ZR 17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Einzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 310 mm) | |
Bremsen hinten | Einzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 220 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 310 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 256 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Die Honda CB1300 ist aus unserer Sicht ein echter Geheimtipp auf dem Markt der Gebraucht-Motorräder. Was man hier für etwa 5.000 Euro an Fahrspaß und Qualität geboten bekommt ist wirklich enorm. Dieses Bike wird auch nach 100.000 km noch gut dastehen, sofern man sie regelmäßig wartet. Wer ein klassisches BigBike mit einem herausragenden Motor und Sucht-Sound sucht, sollte mal eine Probefahrt machen. Die kleinen Nachteile, die ein 15 Jahre altes Bike gegenüber einer modernen Maschine hat, nimmt man da gerne in Kauf - sehr gerne sogar!Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von uns selbst für diesen Test zur Verfügung gestellt. Danke Honda, dass ihr die CB1300 gebaut habt!
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Kawasaki Ninja 400 vs. Honda CB 1300 SA - Ein umfassender Vergleich
Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein, besonders wenn man zwischen zwei so unterschiedlichen Modellen wie der Kawasaki Ninja 400 und der Honda CB 1300 SA entscheiden muss. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.
Design und Ergonomie
Die Kawasaki Ninja 400 besticht durch ihr sportliches Design und ihre aggressive Linienführung. Sie ist leicht und wendig, was sie ideal für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken macht. Die Sitzposition ist sportlich, kann aber auf langen Strecken etwas unbequem sein.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Honda CB 1300 SA als klassisches Tourenmotorrad. Mit ihrer aufrechten Sitzposition und der bequemen Sitzbank ist sie perfekt für lange Strecken geeignet. Das Design ist zeitlos und ansprechend, was sie zu einem echten Hingucker macht.
Motor und Leistung
Die Ninja 400 ist mit einem 399 cm³ Paralleltwin ausgestattet, der für seine Leistung und Agilität bekannt ist. Sie bietet eine beeindruckende Beschleunigung und ein sportliches Fahrgefühl, das besonders auf kurvenreichen Strecken zur Geltung kommt. Die Leistung ist ideal für Einsteiger, bietet aber auch erfahrenen Fahrern genügend Spaß.
Die Honda CB 1300 SA ist mit einem 1284-cm³-V4-Motor ausgestattet, der für sein hohes Drehmoment geschätzt wird. Diese Maschine bietet eine sanfte und kraftvolle Beschleunigung, die sich besonders auf der Autobahn bemerkbar macht. Die CB 1300 SA ist weniger auf sportliches Fahren als auf entspanntes Cruisen und Touren ausgelegt.
Fahrverhalten und Handling
In Sachen Handling ist die Ninja 400 ein echtes Leichtgewicht. Sie lässt sich mühelos durch Kurven steuern und bietet ein agiles Fahrverhalten, das besonders auf engen Straßen Spaß macht. Die Federung ist sportlich abgestimmt, was auf unebenen Straßen zu einem etwas härteren Fahrgefühl führen kann.
Die Honda CB 1300 SA bietet dagegen ein stabileres Fahrverhalten, vor allem bei höheren Geschwindigkeiten. Die Federung ist komfortabler und schluckt Unebenheiten besser, was sie ideal für lange Strecken macht. Allerdings kann sie in engen Kurven etwas schwerfälliger wirken als die Ninja 400.
Ausstattung und Technik
Beide Motorräder bieten eine ansprechende Ausstattung, die den Fahrkomfort erhöht. Die Ninja 400 ist mit einem modernen TFT-Display ausgestattet, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Die LED-Beleuchtung sorgt für gute Sicht und einen modernen Look.
Die Honda CB 1300 SA ist ebenfalls gut ausgestattet, bietet aber mehr klassische Elemente. Sie hat ein analoges Display, das bei vielen Fahrern nostalgische Gefühle weckt. Die Beleuchtung ist ebenfalls gut, aber nicht ganz so modern wie bei der Ninja 400.
Preis-Leistungs-Verhältnis
In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis ist die Kawasaki Ninja 400 in der Regel günstiger als die Honda CB 1300 SA. Das macht sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger oder Fahrer mit begrenztem Budget. Die CB 1300 SA ist zwar teurer, bietet aber auch mehr Hubraum und eine bessere Ausstattung für Langstreckenfahrer.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Kawasaki Ninja 400 und der Honda CB 1300 SA stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die Ninja 400 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein leichtes und wendiges Motorrad suchen, das sich hervorragend für kurvenreiche Strecken eignet. Sie ist ideal für Einsteiger und bietet viel Fahrspaß.
Die Honda CB 1300 SA hingegen ist die bessere Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Langstreckentauglichkeit legen. Mit ihrem kräftigen Motor und der bequemen Sitzposition ist sie ideal für lange Touren und entspannte Autobahnfahrten. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welche Art von Fahrverhalten und Komfort bevorzugt wird. Beide Motorräder haben ihre Vorzüge und werden dem jeweiligen Fahrertyp viel Freude bereiten.