Kawasaki

Kawasaki
Ninja 400

Triumph

Triumph
Street Triple RS

UVP 6.745 €
Baujahr von 2018 bis 2023
UVP 12.295 €
Baujahr von 2017 bis 2022
Klein, aber grün
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Jetzt noch schärfer: Die Streety RS
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Pro und Kontra

Pro:
  • Präzises Fahrwerk
  • Motorcharakteristik
  • leicht
Kontra:
  • Fahrkomfort
Pro:
  • Durchzugskräftiger Motor
  • Präzises Fahrverhalten
  • Getriebeabstufung
  • Fahrleistungen
Kontra:
  • Soziusbetrieb
  • Reifen bei Kälte oder Nässe

Abmessungen & Gewicht

Gewicht168kg
Radstand1.370mm
Länge1.990mm
Radstand1.370mm
Sitzhöhe: 785 mm
Höhe1.120mm
Gewicht183kg
Radstand1.405mm
Länge2.065mm
Radstand1.405mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.085mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum399ccm
Hub52mm
Bohrung70mm
Kühlungflüssigkeitsgekühlt
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum765ccm
Hub53mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung45 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment38 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite358km
Leistung123 PS bei 11.700 U/Min
Drehmoment77 NM bei 11.000 U/Min
Höchstgeschw.241km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite335km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 120)mm
Federung hintenGasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenBottom-Link Uni-Trak
Reifen vorne110/70R17 M/C 54H
Reifen hinten150/60R17 M/C 66H
RahmenbauartDoppelschleifenrahmen
Federung vorne41 mm Showa „Big Piston“ Upside-Down-Gabel (Federweg 115)mm
Federung hintenÖhlins STX40 Zentralfederbein mit Piggyback-Ausgleichsbehälter (Federweg 131)mm
Aufhängung hintenLeichtmetall-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17
Reifen hinten180/55ZR17

Bremsen

Bremsen vorneEinzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneZwei schwimmend gelagerte 310 mm Bremsscheiben, Brembo M50 4-Kolben-Monoblock-Radialsättel, ABS abschaltbar ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenStarre 220-mm-Bremsscheibe, Brembo Einkolben-Schwimmsattel, ABS abschaltbar ( ∅ 220 mm)

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Kawasaki Ninja 400 vs. Triumph Street Triple RS - Der ultimative Vergleich

Bei der Entscheidung zwischen der Kawasaki Ninja 400 und der Triumph Street Triple RS stehen zwei sehr unterschiedliche Motorräder zur Wahl. Beide Maschinen haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Ninja 400 besticht durch ihr sportliches Design und den für die Ninja-Baureihe typischen aggressiven Look. Sie bietet eine aufrechte Sitzposition, die sowohl für sportliches Fahren als auch für längere Touren geeignet ist. Im Vergleich dazu hat die Triumph Street Triple RS ein markantes Naked-Bike-Design, das durch seine schlanke Bauweise und die hohe Verarbeitungsqualität auffällt. Die Sitzposition ist etwas sportlicher, was sie ideal für kurvenreiche Strecken macht.

Motor und Leistung

Beide Motorräder bieten eine beeindruckende Leistung, allerdings auf unterschiedliche Art und Weise. Die Ninja 400 ist mit einem 399-cm³-Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der eine gute Balance zwischen Leistung und Alltagstauglichkeit bietet. Die ist leicht und wendig, was das Fahren in der Stadt und auf Landstraßen angenehm macht. Die Street Triple RS hat einen 765 ccm Dreizylindermotor, der mehr Leistung und Drehmoment bietet. Das macht sie zur besseren Wahl für erfahrene Fahrer, die ein aufregendes Fahrerlebnis suchen.

Handling und Fahreigenschaften

Handling ist für viele Motorradfahrer ein entscheidender Faktor. Die Kawasaki Ninja 400 überzeugt durch ihr agiles Fahrverhalten und ihr leichtes Handling. Die Triple ist ideal für Einsteiger, die sich in der Welt der Sportmotorräder ausprobieren wollen. Die Triumph Street Triple RS hingegen bietet ein präziseres und sportlicheres Handling, was sich besonders auf kurvenreichen Strecken bemerkbar macht. Federung und Bremsen sind auf Höchstleistung ausgelegt, was sie zu einer hervorragenden Wahl für ambitionierte Fahrerinnen und Fahrer macht.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die Kawasaki Ninja 400 kommt mit einem modernen TFT-Display und einer soliden Auswahl an Fahrassistenzsystemen, die das Fahren sicherer machen. Die Triumph Street Triple RS bietet jedoch eine noch umfangreichere technische Ausstattung, darunter verschiedene Fahrmodi, Traktionskontrolle und ein vollfarbiges TFT-Display, das eine Vielzahl von Informationen liefert. Diese technischen Features machen die Street Triple RS zu einem sehr vielseitigen Motorrad.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Kawasaki Ninja 400 ist in der Regel günstiger als die Triumph Street Triple RS, was sie für Einsteiger attraktiv macht. Die Street Triple RS rechtfertigt ihren höheren Preis durch ihre überlegene Technik und Leistung, die für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer von großem Wert sein kann.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Kawasaki Ninja 400 als auch die Triumph Street Triple RS ihre Stärken haben. Die Ninja 400 ist ideal für Einsteiger und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Street Triple ist perfekt für alle, die ein sportliches Motorrad für den Alltag suchen.

Die Street Triple RS hingegen richtet sich an erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes und präzises Motorrad suchen. Mit ihrem sportlichen Handling und der umfangreichen technischen Ausstattung ist sie die bessere Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne kurvige Strecken fahren und das Maximum aus ihrem Fahrerlebnis herausholen wollen.

Die Entscheidung zwischen den beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein aufregendes Fahrerlebnis und jede Menge Spaß auf der Straße.

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