Kawasaki

Kawasaki
Ninja 650

BMW

BMW
R nineT

UVP 8.095 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
UVP 17.050 €
Baujahr von 2014 bis 2023
Ist die Kawasaki Ninja 650 nun ein SuperSportler oder nicht?
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Gutaussehend und auf das Wesentliche reduziert!
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Pro und Kontra

Pro:
  • wendiges Bike mit viel Fahrspaß
  • vernünftige Sitzposition
  • gute Verarbeitung
  • TFT-Display mit Handy-Connect
Kontra:
  • Leistung okay, aber kein Burner
Pro:
  • hübsch anzusehen
  • puristisch
  • cooles Fahrgefühl
  • zahlreiche Customizing-Möglichkeiten
Kontra:
  • Preis
  • nix für Riesen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht193kg
Radstand1.410mm
Länge2.055mm
Radstand1.410mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.135mm
Gewicht222kg
Radstand1.487mm
Länge2.220mm
Radstand1.487mm
Sitzhöhe: 803-805 mm
Höhe1.265mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum649ccm
Hub60mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer
Hubraum1.170ccm
Hub73mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung68 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment66 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.205km/h
Tankinhalt15Liter
Leistung110 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment116 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite340km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 125)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten160/60ZR17M/C (69W)
RahmenbauartGitterrohr, Motor mittragend
Federung vorneUpside-Down 45 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenParalever
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 265 mm)

Fazit

Wir haben die Kawasaki Ninja 650 deutlich unterschätzt. Der Fahrspaß auf diesem Sportler ist enorm, auch wenn wir sie nicht als Super-Sportler bezeichnen würden. Dafür ist die Sitzposition (zum Glück!) nicht so radikal und eben deshalb eignet sich die Ninja 650 auch nicht nur für die Rennstrecke, sondern vor allem auch für Landstraße, Autobahn und Stadt. Sie ist gut verarbeitet und technisch einfach ausgestattet. Da wird kaum etwas kaputt gehen können, man wird jahrelang Spaß haben können mit diesem günstigen Bike. Preis/Leistung ist wirklich Top!
 
Das Testbike wurde uns wieder einmal von Heller & Soltau zur Verfügung gestellt. Heller & Soltau ist ein großer Kawasaki-Händler in Norddeutschland (St. Michaelisdonn) und stellt viele Kawasaki-Bikes als Vorführer zur Verfügung - und übrigens auch Husqvarna-Maschinen, wie die neue Norden 901 Expedition, die wir demnächst auch mal unter unsere Fittiche nehmen werden.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.245€
  • Gebraucht (5 Jahre alt): 7.000€
  • Baujahre: 2017-2023
  • Farben: Grau, Grün

Fazit - was bleibt hängen?

Die R nineT macht nicht nur Spaß beim Fahren, sondern sieht auch toll aus! Und genau diese Kombination ist es vermutlich auch, die das Bike von Beginn an für Motorradfans weltweit so begehrenswert macht.
BMW beschreibt es wie folgt: „Designen Sie Ihr Motorrad, designen Sie Ihr Leben.“ Es hat eben auch viel mit Lifestyle zu tun und so lässt die nineT in Punkto Vielfältigkeit kaum Customizer-Wünsche offen. Sie ist die Basis für tiefgehende Individualisierungen, was die Maschine von der Konkurrenz abhebt. Neben den schon vielfältigen Modell- und Designvarianten gibt es jede Menge Customizing-Zubehör, und so kann jeder seinen ganz eigenen Roadster-Traum wahr werden lassen. Sogar die Bordelektronik ist mit zahlreichen Schnittstellen so ausgelegt, dass Veränderungen keine große Hürde darstellen.

Auch wenn die NineT in nahezu allen Belangen puristisch daherkommt – beim Preis tut sie dies nicht. Schon gar nicht wenn man die zahlreichen Veränderungsmöglichkeiten ausschöpft um sein eigenes, exklusives Traumbike zu realisieren. Aber Individualität hat eben immer auch Ihren Preis. Der Erfolg gibt BMW jedoch auch in diesem Fall mal wieder Recht, denn die BMW R NineT ist so beliebt, dass man mit extrem langen Lieferzeiten rechnen sollte.

Das Testmotorrad wurde uns freundlicher Weise von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt.









Preis/Verfügbarkeit/
Farben/Baujahre

  • Preis: 15.350 Euro
  • Gebraucht: ab 9.500 Euro
  • Baujahre: seit 2014
  • Farbe:Blackstorm metallic, Blackstorm metallic Vintage (+980 €), Marsrot/Cosmicblue (+1100 €), Pollux/Aluminium (+980 €)
  • weitere Modell-Varianten:  Pure, Scrambler, Urban GS

Das Testmotorrad wurde uns freundlicher Weise von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt.

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Kawasaki Ninja 650 vs BMW R NineT - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Entscheidung zwischen verschiedenen Modellen, die jeweils ihre eigenen Vorzüge und Herausforderungen mit sich bringen. In diesem Vergleich nehmen wir mit der Kawasaki Ninja 650 und der BMW R NineT zwei Motorräder unter die Lupe, die zwar in unterschiedlichen Kategorien angesiedelt sind, aber dennoch viele Gemeinsamkeiten aufweisen.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Ninja 650 besticht durch ihr sportliches Design und ihre aggressiven Linien, die sie zu einem echten Hingucker machen. Sie ist ein Sporttourer, der sich sowohl für die Stadt als auch für längere Touren eignet. Die Sitzposition ist leicht nach vorne geneigt, was eine sportliche Fahrweise unterstützt. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die BMW R NineT als klassisches Naked Bike mit retro-inspiriertem Design. Die aufrechte Sitzposition sorgt vor allem auf längeren Strecken für hohen Komfort.

Leistung und Fahrverhalten

In puncto Leistung bietet die Ninja 650 einen drehfreudigen und kraftvollen Motor, der sich besonders für sportliches Fahren eignet. Ihr agiles Handling und präzises Fahrverhalten machen sie zur idealen Wahl für kurvenreiche Strecken. Die BMW R NineT punktet dagegen mit ihrem kraftvollen Boxermotor, der ein einzigartiges Fahrgefühl vermittelt. Die Kombination aus Drehmoment und charakteristischem Motorsound sorgt für ein emotionales Fahrerlebnis.

Ausstattung und Technik

Die Kawasaki Ninja 650 ist mit modernen Features ausgestattet, darunter ein TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahren an unterschiedliche Bedingungen anpassen. Das macht die Ninja zu einem technologisch fortschrittlichen Motorrad, das sowohl für Einsteiger als auch für erfahrene Fahrer geeignet ist. Die BMW R NineT hingegen setzt auf eine minimalistische Ausstattung, die den klassischen Charakter des Motorrads unterstreicht. Dennoch bietet sie hochwertige Materialien und eine exzellente Verarbeitung, die den Premium-Anspruch von BMW widerspiegeln.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Kawasaki Ninja 650 ist in der Regel günstiger als die BMW R NineT, was sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger macht, die ein sportliches Motorrad suchen. Die R NineT hingegen rechtfertigt ihren höheren Preis durch die hochwertige Verarbeitung und das exklusive Design, was sie besonders für Liebhaber klassischer Motorräder interessant macht.

Stärken und Schwächen im Vergleich

Die Stärken der Kawasaki Ninja 650 liegen in ihrer Agilität, der modernen Ausstattung und dem attraktiven Preis. Sie ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Fahrerlebnis suchen, ohne auf Komfort verzichten zu wollen. Schwächen könnten in der etwas aggressiveren Sitzposition und dem weniger nostalgischen Design liegen.

Die BMW R NineT überzeugt durch ihr zeitloses Design, die hochwertige Verarbeitung und das einzigartige Fahrgefühl des Boxermotors. Ihre Schwächen könnten im höheren Preis und der minimalistischen Ausstattung liegen, die nicht jedem Fahrer zusagen dürfte.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Kawasaki Ninja 650 als auch die BMW R NineT ihre Stärken haben. Die Ninja 650 ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf moderne Technik und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis legen. Sie eignet sich sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren und bietet ein agiles Fahrverhalten. Die BMW R NineT spricht Liebhaber klassischer Motorräder an, die nostalgisches Design und ein einzigartiges Fahrerlebnis suchen. Sie ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Qualität und Stil legen und bereit sind, dafür einen höheren Preis zu zahlen. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den persönlichen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein aufregendes Fahrerlebnis und jede Menge Spaß auf der Straße.

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