Kawasaki

Kawasaki
Ninja 650

Kawasaki

Kawasaki
Versys 1000 SE

UVP 8.095 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
UVP 17.245 €
Baujahr von 2021 bis 2024
Ist die Kawasaki Ninja 650 nun ein SuperSportler oder nicht?
Weiter zum Testbericht
Mehr Elektronik, mehr Funktionen, mehr Komfort
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • wendiges Bike mit viel Fahrspaß
  • vernünftige Sitzposition
  • gute Verarbeitung
  • TFT-Display mit Handy-Connect
Kontra:
  • Leistung okay, aber kein Burner
Pro:
  • umfangreiche Ausstattung
  • gelungenes semi-aktives Fahrwerk (KECS)
  • Kombination aus Zeigerinstrument und TFT toll gelöst und gut ablesbar
Kontra:
  • recht hohes Gewicht
  • Windschild nur manuell und mit beiden Händen verstellbar
  • relativ hoher Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht193kg
Radstand1.410mm
Länge2.055mm
Radstand1.410mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.135mm
Gewicht257kg
Radstand1.520mm
Länge2.270mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 840 mm
Höhe1.490mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum649ccm
Hub60mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartViertakt-Reihenvierzylinder
Hubraum1.043ccm
Hub56mm
Bohrung77mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung68 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment66 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.205km/h
Tankinhalt15Liter
Leistung120 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment102 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.226km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite404km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 125)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten160/60ZR17M/C (69W)
RahmenbauartDoppelprofilrahmen
Federung vorne43-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 150)mm
Federung hintenHorizontal angeordnetes Back-Link-Gasdruck-Zentralfederbein (Federweg 152)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten180/55ZR17M/C (73W)

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneHalbschwimmende 310-mm-Doppel-Petal-Bremsscheiben. Bremssattel: Doppelt radial montiert, Monobloc, gegenüberliegende 4-Kolben ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzel-Petal-Bremsscheibe. Bremssattel: Einkolben ( ∅ 250 mm)

Fazit

Wir haben die Kawasaki Ninja 650 deutlich unterschätzt. Der Fahrspaß auf diesem Sportler ist enorm, auch wenn wir sie nicht als Super-Sportler bezeichnen würden. Dafür ist die Sitzposition (zum Glück!) nicht so radikal und eben deshalb eignet sich die Ninja 650 auch nicht nur für die Rennstrecke, sondern vor allem auch für Landstraße, Autobahn und Stadt. Sie ist gut verarbeitet und technisch einfach ausgestattet. Da wird kaum etwas kaputt gehen können, man wird jahrelang Spaß haben können mit diesem günstigen Bike. Preis/Leistung ist wirklich Top!
 
Das Testbike wurde uns wieder einmal von Heller & Soltau zur Verfügung gestellt. Heller & Soltau ist ein großer Kawasaki-Händler in Norddeutschland (St. Michaelisdonn) und stellt viele Kawasaki-Bikes als Vorführer zur Verfügung - und übrigens auch Husqvarna-Maschinen, wie die neue Norden 901 Expedition, die wir demnächst auch mal unter unsere Fittiche nehmen werden.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.245€
  • Gebraucht (5 Jahre alt): 7.000€
  • Baujahre: 2017-2023
  • Farben: Grau, Grün

MotorradTest.de auf YouTube

Kawasaki Ninja 650 vs. Kawasaki Versys 1000 SE - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des richtigen Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die Kawasaki Ninja 650 und die Kawasaki Versys 1000 SE unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen geeignet machen.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Ninja 650 besticht durch ihr sportliches Design und ihre aggressive Linienführung. Sie vermittelt ein Gefühl von Geschwindigkeit und Dynamik und ist damit ideal für sportliches Fahren. Im Gegensatz dazu hat die Versys 1000 SE ein robusteres, tourenorientiertes Design, das auf Komfort und Vielseitigkeit ausgelegt ist. Die aufrechte Sitzposition der Versys sorgt für eine entspannte Fahrweise, während die Ninja 650 eher eine sportliche Sitzposition bevorzugt.

Motor und Leistung

Beide Motorräder sind mit leistungsstarken Motoren ausgestattet, die unterschiedliche Fahrstile bedienen. Die Ninja 650 verfügt über einen 649-cm³-Parallel-Twin, der für eine agile Beschleunigung und ein sportliches Fahrverhalten sorgt. Die Versys 1000 SE wiederum ist mit einem 1043-cm³-Vierzylindermotor ausgestattet, der mehr Drehmoment bietet und sich hervorragend für lange Touren eignet. Während die Ninja 650 ideal für kurvenreiche Strecken und sportliches Fahren ist, punktet die Versys 1000 SE mit ihrer Leistungsentfaltung auf der Autobahn und bei Überlandfahrten.

Fahrverhalten und Handling

Das Handling der Ninja 650 ist präzise und reaktionsschnell, was sie zu einem hervorragenden Begleiter auf kurvigen Straßen macht. Die Leichtbauweise und die sportliche Geometrie tragen zu einem agilen Fahrverhalten bei. Im Vergleich dazu bietet die Versys 1000 SE ein stabiles und komfortables Fahrverhalten, das auch auf unebenen Straßen und bei höheren Geschwindigkeiten überzeugt. Die Versys ist mit einem fortschrittlichen Fahrwerk ausgestattet, das Unebenheiten gut absorbiert und für ein angenehmes Fahrgefühl sorgt.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Versys 1000 SE die Nase vorn. Sie bietet zahlreiche Ausstattungsmerkmale wie ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein fortschrittliches ABS-System. Die Ninja 650 wiederum ist einfacher ausgestattet und konzentriert sich auf das Wesentliche. Während die Ninja 650 ideal für puristische Fahrerinnen und Fahrer ist, bietet die Versys 1000 SE mehr Komfort und Sicherheit durch moderne Technologien.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl des Motorrads. Die Ninja 650 ist in der Regel günstiger als die Versys 1000 SE, was sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger und sportliche Fahrer macht, die nicht zu viel investieren wollen. Die Versys 1000 SE wiederum rechtfertigt ihren höheren Preis durch die umfangreiche Ausstattung und den höheren Komfort, den sie bietet.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Kawasaki Ninja 650 als auch die Kawasaki Versys 1000 SE ihre eigenen Vorzüge haben. Die Ninja 650 ist perfekt für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Agilität und ein sportliches Fahrgefühl legen. Sie eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Versys 1000 SE ist die bessere Wahl für Fahrer, die Komfort und Vielseitigkeit suchen. Sie ist ideal für lange Touren und bietet eine Vielzahl moderner Features, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Letztlich hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Kawasaki-Motorräder bieten ein hervorragendes Fahrerlebnis.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙