Kawasaki

Kawasaki
Ninja 650

Triumph

Triumph
Tiger 800 XCA

UVP 8.095 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
UVP 15.050 €
Baujahr von 2015 bis 2020
Ist die Kawasaki Ninja 650 nun ein SuperSportler oder nicht?
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Die Mitte, mal ganz anders
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Pro und Kontra

Pro:
  • wendiges Bike mit viel Fahrspaß
  • vernünftige Sitzposition
  • gute Verarbeitung
  • TFT-Display mit Handy-Connect
Kontra:
  • Leistung okay, aber kein Burner
Pro:
  • Komfort
  • Platzangebot
  • Ausstattung
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Geländetauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht193kg
Radstand1.410mm
Länge2.055mm
Radstand1.410mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.135mm
Gewicht229kg
Radstand1.545mm
Länge2.215mm
Radstand1.545mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.390mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum649ccm
Hub60mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum799ccm
Hub62mm
Bohrung74mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring-Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung68 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment66 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.205km/h
Tankinhalt15Liter
Leistung95 PS bei 9.300 U/Min
Drehmoment79 NM bei 7.850 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite400km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 125)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten160/60ZR17M/C (69W)
RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenWP Zentralfederbein, Federvorspannung hydr. verstellbar (Federweg 215)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinger
Reifen vorne90/90 21 Zoll
Reifen hinten150/70 17 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelbremsscheiben, Nissin 4-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Einzelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)

Fazit

Wir haben die Kawasaki Ninja 650 deutlich unterschätzt. Der Fahrspaß auf diesem Sportler ist enorm, auch wenn wir sie nicht als Super-Sportler bezeichnen würden. Dafür ist die Sitzposition (zum Glück!) nicht so radikal und eben deshalb eignet sich die Ninja 650 auch nicht nur für die Rennstrecke, sondern vor allem auch für Landstraße, Autobahn und Stadt. Sie ist gut verarbeitet und technisch einfach ausgestattet. Da wird kaum etwas kaputt gehen können, man wird jahrelang Spaß haben können mit diesem günstigen Bike. Preis/Leistung ist wirklich Top!
 
Das Testbike wurde uns wieder einmal von Heller & Soltau zur Verfügung gestellt. Heller & Soltau ist ein großer Kawasaki-Händler in Norddeutschland (St. Michaelisdonn) und stellt viele Kawasaki-Bikes als Vorführer zur Verfügung - und übrigens auch Husqvarna-Maschinen, wie die neue Norden 901 Expedition, die wir demnächst auch mal unter unsere Fittiche nehmen werden.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.245€
  • Gebraucht (5 Jahre alt): 7.000€
  • Baujahre: 2017-2023
  • Farben: Grau, Grün

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Kawasaki Ninja 650 vs. Triumph Tiger 800 XCA - Der ultimative Vergleich

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein, besonders wenn zwei so unterschiedliche Modelle wie die Kawasaki Ninja 650 und die Triumph Tiger 800 XCA zur Auswahl stehen. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die Eigenschaften und Leistungen der beiden Motorräder näher beleuchtet.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Ninja 650 besticht durch ihr sportliches Design und ihre schlanke Silhouette, die ihr einen aggressiven Look verleiht. Sie ist leicht und wendig, was sie ideal für kurvenreiche Strecken macht. Die Sitzposition ist leicht nach vorne geneigt, was sportliches Fahren ermöglicht, auf längeren Strecken aber auch etwas anstrengend sein kann.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Triumph Tiger 800 XCA als robustes Adventure Bike. Ihr Design ist funktional und auf Vielseitigkeit ausgelegt. Die aufrechte Sitzposition bietet vor allem auf langen Touren und unbefestigten Straßen hohen Komfort. Ihre Ergonomie ist auf abenteuerliche Touren abgestimmt, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Reisende macht.

Motor und Leistung

Die Ninja 650 ist mit einem 649 cm³-Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der sportliche Leistung und direktes Ansprechverhalten bietet. Sie eignet sich hervorragend für sportliches Fahren und bietet eine gute Beschleunigung. Die Leistung ist jedoch nicht übertrieben, wodurch sie auch für weniger erfahrene Fahrerinnen und Fahrer geeignet ist.

Die Triumph Tiger 800 XCA ist mit einem 800 ccm Dreizylindermotor ausgestattet, der für sein hohes Drehmoment bekannt ist. Der Motor bietet eine hervorragende Leistung im unteren Drehzahlbereich, was vor allem im Gelände von Vorteil ist. Die Tiger ist nicht nur für die Straße geeignet, sondern meistert auch Offroad-Strecken mit Bravour.

Fahrverhalten und Handling

Die Ninja 650 bietet ein agiles und sportliches Fahrverhalten. Sie ist leicht und lässt sich mühelos durch Kurven steuern. Das Fahrwerk ist straff abgestimmt, was für eine direkte Rückmeldung sorgt. Das kann auf schlechten Straßen oder bei längeren Touren etwas unangenehm werden.

Die Tiger 800 XCA bietet dagegen ein komfortables und stabiles Fahrverhalten. Die Federung ist auf Komfort und Vielseitigkeit ausgelegt, was sie sowohl auf der Straße als auch im Gelände zu einer soliden Wahl macht. Sie bietet ein hohes Maß an Kontrolle, auch auf unebenem Terrain.

Ausstattung und Technik

Die Ninja 650 verfügt über einige moderne Ausstattungsmerkmale, darunter ein TFT-Display und verschiedene Fahrmodi. Die Technik verbessert das Fahrerlebnis und bietet zusätzliche Sicherheit. Allerdings ist die Ausstattung im Vergleich zur Tiger 800 XCA etwas eingeschränkt.

Dagegen ist die Triumph Tiger 800 XCA mit einer Fülle von technischen Features ausgestattet. Dazu gehören ein großes TFT-Display, verschiedene Fahrmodi, ABS und Traktionskontrolle. Diese Eigenschaften machen die Tiger zu einem der am besten ausgestatteten Motorräder ihrer Klasse und bieten ein hohes Maß an Sicherheit und Komfort.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Kawasaki Ninja 650 und der Triumph Tiger 800 XCA stark von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben abhängt. Die Ninja 650 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Agilität und ein sportliches Fahrgefühl legen. Sie eignet sich hervorragend für kurvenreiche Straßen und bietet ein aufregendes Fahrerlebnis.

Die Triumph Tiger 800 XCA hingegen ist die perfekte Wahl für Abenteurer und Reisende, die ein vielseitiges Motorrad suchen. Mit ihrem robusten Design, der komfortablen Sitzposition und der hervorragenden Offroad-Performance ist sie ideal für lange Touren und unbefestigte Straßen. Wer viel Wert auf Technik und Ausstattung legt, wird mit der Tiger 800 XCA ebenfalls sehr zufrieden sein.

Insgesamt ist es wichtig, die eigenen Prioritäten zu kennen und das Motorrad zu wählen, das am besten zu den persönlichen Fahrgewohnheiten passt. Egal ob sportlich oder abenteuerlich, beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

Beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

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