Kawasaki

Kawasaki
Ninja H2 SX SE

Aprilia

Aprilia
RS 457

UVP 28.995 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 7.199 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
Ein Hammer, und zwar ein großer
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Der neue A2 Italo Renner im schicken Gewand
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Pro und Kontra

Pro:
  • Leistung
  • Drehmoment
  • Reisekomfort
  • Handling
Kontra:
  • Serienausstattung etwas mager
Pro:
  • Leichtes, ultrahandliches Bike
  • Kleine Ecken und Kanten, also mit Charakter
  • Design: 1 mit *
  • Gutes Tec-Paket mit Ride by Wire, Fahrmodi und Traktionskontrolle
Kontra:
  • Bremse hinten mit geringer Wirkung
  • Sound könnte stärker sein
  • eingeschränkte Sozius-Fähigkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht262kg
Radstand1.480mm
Länge2.135mm
Radstand1.480mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.260mm
Gewicht175kg
Radstand1.350mm
Länge1.960mm
Radstand1.350mm
Sitzhöhe: 800 mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub55mm
Bohrung76mm
Kühlungflüssigkeitsgekühlt
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart4-Takt Reihentwin
Hubraum457ccm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung200 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment137 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.299km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite333km
Leistung48 PS bei 9.400 U/Min
Drehmoment44 NM bei 6.700 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite317km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne43-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenUni-Trak-Gasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 139)mm
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/55ZR17M/C (75W)
RahmenbauartAlurahmen
Federung vorneUpside-Down-Telegabel 41mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein, Federvorspannung verstellbar (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne110/70-17
Reifen hinten150/60-17

Bremsen

Bremsen vorneHalbschwimmende 320-mm-Brembo-Doppel-Bremsscheiben. Radial montierte Vierkolben-Bremssättel, Brembo Stylema Monoblock ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe mit Brembo Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, ByBre Vierkolben-Festsättel, radial montiert ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 220 mm, ByBre 1-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)

Fazit

Die Aprilia RS 457 ist ein sehr schöner, agiler und leicht zu fahrender Supersportler. Die Fahrleistungen sind typisch für eine A2-Maschine, sie ist somit auch für Fahranfänger eine gute Wahl. Die Ausstattung mit Fahrmodi und Traktionskontrolle ist überdurchschnittlich, gleiches gilt für den Fahrspaß, den man mit dieser leichten Maschine hat. Wir waren zwar nicht auf der Renne, aber auch oder vielleicht gerade dort fühlt sich die RS 457 sicherlich am wohlsten. Eine fahraktives Gerät, welches vermutlich auch Frauen sehr ansprechen dürfte.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Moto Italia in Lübeck zur Verfügung gestellt. Dort steht die RS 457 als Vorführer und freut sich auf weitere Probefahren. Moto Italia ist Piaggio Vertragshändler und verkauft Zweiräder von Aprilia, Moto Guzzi und Vespa. Ein Besuch dort lohnt sich also auch dann, wenn man sich nicht nur für die RS 457 interessiert.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.199 €
  • Verfügbarkeit: seit 2024
  • Farben: Grau, Weiß, Racing-Stripes

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Kawasaki Ninja H2 SX SE vs. Aprilia RS 457 - Ein umfassender Vergleich

Wenn es um leistungsstarke Sportmotorräder geht, stehen die Kawasaki Ninja H2 SX SE und die Aprilia RS 457 ganz oben auf der Liste. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie zu einzigartigen Optionen für Motorradliebhaber machen. In diesem Vergleich nehmen wir die beiden Bikes genauer unter die Lupe, um herauszufinden, welches Motorrad die bessere Wahl ist.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Ninja H2 SX SE besticht durch ihr aggressives Design und die aerodynamischen Linien, die nicht nur gut aussehen, sondern auch die Leistung unterstützen. Die Sitzposition ist sportlich, aber auch für längere Fahrten komfortabel genug. Im Gegensatz dazu ist die Aprilia RS 457 etwas kompakter und für sportliches Fahren optimiert. Die Sitzhöhe ist niedriger, was für kleinere Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil sein kann.

Motor und Leistung

Die Ninja H2 SX SE ist mit einem kraftvollen 998-cm³-Reihenvierzylinder ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung liefert. Die Beschleunigung ist zügig und die Höchstgeschwindigkeit leicht zu erreichen. Die Aprilia RS 457 wiederum hat einen 457-cm³-V2-Motor, der zwar weniger Leistung bietet, aber dennoch für ein agiles und dynamisches Fahrverhalten sorgt. Hier zeigt sich, dass die Ninja H2 SX SE die klare Wahl für diejenigen ist, die maximale Leistung suchen, während die RS 457 für sportliches Fahren in der Stadt und auf kurvigen Straßen ausgelegt ist.

Technologie und Ausstattung

Technologisch hat die Kawasaki Ninja H2 SX SE die Nase vorn. Sie verfügt über ein modernes TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein fortschrittliches ABS-System. Auch die Aprilia RS 457 bietet einige technische Highlights wie ein digitales Display und ein gutes Bremssystem, allerdings fehlen ihr einige der fortschrittlichen Features der Ninja. Für Technikfans ist die H2 SX SE die bessere Wahl.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Ninja H2 SX SE ist stabil und präzise, was sie zu einer hervorragenden Wahl für lange Touren und sportliches Fahren macht. Die Federung ist gut abgestimmt und bietet sowohl Komfort als auch Kontrolle. Die Aprilia RS 457 hingegen ist wendiger und leichter, was sie ideal für enge Kurven und Stadtfahrten macht. Hier zeigt sich, dass die Wahl zwischen den beiden Modellen stark von den persönlichen Vorlieben abhängt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich gesehen liegt die Kawasaki Ninja H2 SX SE in einer höheren Kategorie, was durch die gebotene Leistung und Ausstattung gerechtfertigt ist. Die Aprilia RS 457 hingegen ist im günstigeren Preissegment angesiedelt und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger und sportliche Fahrer, die nicht das Budget für ein High-End-Modell haben.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Kawasaki Ninja H2 SX SE als auch die Aprilia RS 457 ihre Vorzüge haben. Die Ninja H2 SX SE ist die perfekte Wahl für diejenigen, die maximale Leistung, fortschrittliche Technologie und ein komfortables Fahrverhalten suchen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und sportliches Fahren auf der Autobahn. Die Aprilia RS 457 hingegen ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und wendiges Motorrad für den Stadtverkehr und kurvige Landstraßen suchen. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und eignet sich besonders für Einsteiger, die in die Welt der Sportmotorräder eintauchen möchten. Letztendlich hängt die Entscheidung von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab.

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