Kawasaki

Kawasaki
Ninja H2 SX SE

Aprilia

Aprilia
Tuono 660

UVP 28.995 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 10.599 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
Ein Hammer, und zwar ein großer
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Rasiermesser mit typisch italienischem Charakter
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Pro und Kontra

Pro:
  • Leistung
  • Drehmoment
  • Reisekomfort
  • Handling
Kontra:
  • Serienausstattung etwas mager
Pro:
  • sehr agiles Handling
  • rasiermesserscharfes Fahrwerk
  • angenehme Sitzposition, hoher & breiter Lenker
  • gute Ausstattung
Kontra:
  • im Vergleich zum Wettbewerb etwas zu teuer
  • eingeschränkte Soziustauglichkeit
  • Anzeigen im Cockpit etwas klein

Abmessungen & Gewicht

Gewicht262kg
Radstand1.480mm
Länge2.135mm
Radstand1.480mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.260mm
Gewicht183kg
Radstand1.370mm
Länge1.995mm
Radstand1.370mm
Sitzhöhe: 820 mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub55mm
Bohrung76mm
Kühlungflüssigkeitsgekühlt
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum659ccm
Hub64mm
Bohrung81mm
Kühlungfüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung200 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment137 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.299km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite333km
Leistung95 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment67 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite341km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne43-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenUni-Trak-Gasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 139)mm
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/55ZR17M/C (75W)
RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneKayaba USD-Gabel 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenKayaba-Monofederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge Aluminium
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneHalbschwimmende 320-mm-Brembo-Doppel-Bremsscheiben. Radial montierte Vierkolben-Bremssättel, Brembo Stylema Monoblock ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe mit Brembo Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Vierkolben-Festsättel Brembo ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Zweikolben-Festsattelbremse, Brembo ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Dir Aprilia Tuono 660 hält, was sie verspricht. Sie ist ein sportlich-rassiges Naked-Bike mit gaaaanz viel Charakter. Der Preis von 10.500 Euro ist etwas ambitioniert, vor allem im Vergleich zur Schwester RS 660, bei der der QuickShifter in Serie dabei ist. Wir würden trotz des Aufpreises von 219 Euro bei diesem Motorrad unbedingt zum QuickShifter raten, weil es a) zu diesem Bike passt und weil b) das 6-Gang Getriebe etwas knochig und hakelig ist. 
 
Die Tuono lässt einen nicht kalt, sie ist nicht perfekt und das ist auch gut so. Jede Fahrt wird zu einem Erlebnis und Design sowie Lautstärke lassen einen Tuono-Biker aus der Masse hervorstechen - geiles Bike!

Das Testbike wurde uns zur Verfügung gestellt von Zweirad-Technik-Schielmann in Bokel - vielen Dank.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10.550 €
  • Verfügbarkeit: ab 2021
  • Farben: grau, schwarz, gold

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Kawasaki Ninja H2 SX SE vs. Aprilia Tuono 660 - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. Die Kawasaki Ninja H2 SX SE und die Aprilia Tuono 660 sind zwei beeindruckende Maschinen, die in unterschiedlichen Kategorien glänzen. Während die Ninja H2 SX SE als Sporttourer konzipiert ist, präsentiert sich die Tuono 660 als agiles Naked Bike. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen beider Motorräder beleuchtet, um herauszufinden, welches Bike besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Beide Motorräder haben ihren eigenen, unverwechselbaren Stil. Die Kawasaki Ninja H2 SX SE besticht durch ihre aggressive Linienführung und die markante Frontpartie. Sie vermittelt ein Gefühl von Geschwindigkeit und Kraft, das sofort ins Auge springt. Ihre ergonomische Sitzposition ist auf Langstreckenfahrten ausgelegt und macht sie zum idealen Tourenpartner.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Aprilia Tuono 660 mit einem sportlichen, aber dennoch lässigen Design. Ihre schlanke Silhouette und der hohe Lenker sorgen für eine aufrechte Sitzposition, die besonders im Stadtverkehr von Vorteil ist. Die Tuono ist auf Wendigkeit und Agilität ausgelegt, was sie zu einer hervorragenden Wahl für kurvenreiche Strecken macht.

Motor und Leistung

Die Kawasaki Ninja H2 SX SE ist mit einem kraftvollen 998 ccm Reihenvierzylinder ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung liefert. Die Kombination aus Turboaufladung und modernster Technik sorgt für ein aufregendes Fahrerlebnis. Die Beschleunigung ist rasant und das Drehmoment steht in jeder Fahrsituation zur Verfügung. Das macht die Ninja H2 SX SE zu einem echten Sporttourer, der sowohl auf der Autobahn als auch auf kurvigen Landstraßen glänzt.

Die Aprilia Tuono 660 hingegen setzt auf einen 659-cm³-Parallel-Twin, der eine ausgewogene Leistung bietet. Obwohl die Leistung nicht ganz an die der Ninja H2 SX SE heranreicht, überzeugt die Tuono durch ihr agiles Handling und das lebendige Fahrgefühl. Die Leistungsentfaltung ist linear und macht das Fahren in der Stadt und auf kurvenreichen Strecken zum Vergnügen.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten spielt die Kawasaki Ninja H2 SX SE ihre Stärken vor allem bei höheren Geschwindigkeiten aus. Die ausgeklügelte Fahrwerksabstimmung sorgt auch bei sportlicher Fahrweise für Stabilität und Sicherheit. Die Ninja ist aber auch für längere Touren geeignet, was sie zu einem Allrounder macht.

Die Aprilia Tuono 660 hingegen punktet mit ihrem agilen Handling. Sie fühlt sich in engen Kurven und im Stadtverkehr wohl. Die leichte Bauweise und die präzise Lenkung machen es leicht, die Kontrolle zu behalten. Allerdings könnte die Tuono auf langen Autobahnfahrten etwas weniger Komfort bieten als die Ninja, da die Sitzposition und die Windschutzscheibe nicht für lange Strecken ausgelegt sind.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Die Kawasaki Ninja H2 SX SE bietet eine Vielzahl von Fahrmodi, ein fortschrittliches ABS-System und eine elektronische Drosselklappensteuerung für eine präzise Leistungsentfaltung. Auch die Konnektivität und das TFT-Display sind auf dem neuesten Stand, was die Bedienung erleichtert.

Die Aprilia Tuono 660 bietet ebenfalls eine beeindruckende Ausstattung, darunter verschiedene Fahrmodi und ein modernes TFT-Display. Die Elektronik ist intuitiv und erlaubt es dem Fahrer, die Einstellungen schnell anzupassen. Die Tuono ist im Vergleich zur Ninja H2 SX SE etwas schlichter ausgestattet, was sie für puristische Fahrerinnen und Fahrer attraktiv macht.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen geeignet machen. Die Kawasaki Ninja H2 SX SE ist ideal für alle, die einen leistungsstarken Sporttourer suchen, der sowohl auf der Autobahn als auch auf kurvenreichen Strecken überzeugt. Sie bietet Komfort für lange Strecken und beeindruckende Technik, die das Fahren zum Erlebnis macht.

Die Aprilia Tuono 660 hingegen ist die perfekte Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und wendiges Naked Bike suchen. Sie eignet sich hervorragend für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken, bietet aber auf langen Touren weniger Komfort. Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Bike man sich entscheidet, beide Modelle versprechen Fahrspaß und Abenteuer auf zwei Rädern.

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