Kawasaki

Kawasaki
Ninja H2 SX SE

BMW

BMW
R 1200 GS (K50)

UVP 28.995 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 15.300 €
Baujahr von 2013 bis 2018
Ein Hammer, und zwar ein großer
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Die Rallye-Version der BMW 1200er GS - nicht nur hübsch anzusehen.
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Pro und Kontra

Pro:
  • Leistung
  • Drehmoment
  • Reisekomfort
  • Handling
Kontra:
  • Serienausstattung etwas mager
Pro:
  • hat ordentlich Wums
  • umfangreiche elektronische Helferlein
  • deutlich geländetauglicher als die Standard-Version der GS
Kontra:
  • Preis vor allem mit Vollausstattung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht262kg
Radstand1.480mm
Länge2.135mm
Radstand1.480mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.260mm
Gewicht244kg
Radstand1.507mm
Länge2.207mm
Radstand1.507mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.412mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub55mm
Bohrung76mm
Kühlungflüssigkeitsgekühlt
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer
Hubraum1.170ccm
Hub73mm
Bohrung101mm
KühlungLuft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung200 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment137 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.299km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite333km
Leistung125 PS bei 7.700 U/Min
Drehmoment125 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.219km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite403km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne43-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenUni-Trak-Gasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 139)mm
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/55ZR17M/C (75W)
RahmenbauartBrücken, Motor mittragend
Federung vorneTelegabel 37 mm (Federweg 190)mm
Aufhängung vorneFederbein
Federung hintenMonofederbein (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70 R 19
Reifen hinten170/60 R 17

Bremsen

Bremsen vorneHalbschwimmende 320-mm-Brembo-Doppel-Bremsscheiben. Radial montierte Vierkolben-Bremssättel, Brembo Stylema Monoblock ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe mit Brembo Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 376 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Nein, unsere hohen Erwartungen wurden keineswegs enttäuscht – nicht mal ein bisschen!  Die R 1200 GS Rallye hat uns nicht nur sehr gut gefallen sondern macht es uns wirklich schwer Kritikpunkte zu finden. Na gut, sie ist ganz schön teuer. Aber Qualität hat eben Ihren Preis. Und wenn man sich dazu die Preise auf dem Gebrauchtmarkt ansieht muss man sagen, dass die GS ihren Wert recht lange hält. Zudem bleibt es natürlich jedem selbst überlassen ob er wirklich alle Ausstattungspakete benötigt. Klar allesamt erledigen ihre Aufgaben zuverlässig und gut treiben jedoch den Preis nochmal ordentlich in die Höhe. Und bereits in der Grundausstattung haben wir es mit einem ausgereiften, tollen Bike zu tun!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 15.000-20.000€           je nach Ausstattung
  • gebraucht bislang nur unwesentlich günstiger
  • Baujahre: 2017-2018
  • Verfügbarkeit: ab 12/2017
  • Farben: Rallye-Design in Blau, Silber, Rot, Schwarz

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Kawasaki Ninja H2 SX SE vs. BMW R 1200 GS K50 - Der ultimative Vergleich

In der Motorradwelt gibt es kaum zwei Modelle, die so unterschiedlichen Ansprüchen und Fahrstilen gerecht werden wie die Kawasaki Ninja H2 SX SE und die BMW R 1200 GS K50. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. In diesem Vergleich werfen wir einen Blick auf die wichtigsten Aspekte der beiden Motorräder und helfen dabei, die richtige Wahl zu treffen.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Ninja H2 SX SE ist mit ihrem aggressiven Design und der sportlichen Linienführung ein echter Hingucker. Sie vermittelt sofort das Gefühl von Geschwindigkeit und Leistung. Die Sitzposition ist sportlich, aber auch für längere Fahrten komfortabel genug. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die BMW R 1200 GS K50 als robustes Adventure-Bike für lange Touren und unbefestigte Wege. Die aufrechte Sitzposition und die breite Sitzbank sorgen für hohen Komfort, besonders auf langen Strecken.

Motor und Leistung

Die Ninja H2 SX SE ist mit einem leistungsstarken Supercharged-Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit bietet. Ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die den Adrenalinkick auf der Straße suchen. Die BMW R 1200 GS K50 hingegen verfügt über einen kraftvollen Boxermotor, der sich durch ein hohes Drehmoment und eine gleichmäßige Leistungsentfaltung auszeichnet. Das macht sie besonders geeignet für Touren und Offroad-Abenteuer, bei denen es auf konstante Leistung ankommt.

Technologie und Ausstattung

Technologisch bietet die Kawasaki Ninja H2 SX SE einige beeindruckende Features, darunter ein modernes TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine fortschrittliche Traktionskontrolle. Diese Technologien tragen dazu bei, das Fahrerlebnis zu optimieren und die Sicherheit zu erhöhen. Die BMW R 1200 GS K50 punktet zudem mit zahlreichen technischen Raffinessen wie dem BMW Motorrad Connected System, das Navigation und Smartphone-Integration ermöglicht. Die Ninja H2 SX SE bietet zudem eine hervorragende Ausstattung für lange Reisen, inklusive Koffer und umfangreichen Ergonomie-Optionen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Ninja H2 SX SE ist sportlich und agil, was das Fahren auf kurvigen Straßen zum Vergnügen macht. Sie reagiert schnell auf Lenkbewegungen und vermittelt ein direktes Fahrgefühl. Die BMW R 1200 GS K50 hingegen bietet ein stabiles und sicheres Fahrverhalten, sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Der hohe Schwerpunkt kann in Kurven etwas herausfordernd sein, aber die Stabilität auf unbefestigten Wegen ist unübertroffen.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Kawasaki Ninja H2 SX SE ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Geschwindigkeit und Leistung lieben und gerne auf der Straße unterwegs sind. Sie bietet ein aufregendes Fahrgefühl und modernste Technik, die das Fahrerlebnis bereichern.

Die BMW R 1200 GS K50 hingegen richtet sich an Abenteuerlustige, die gerne lange Touren unternehmen und auch abseits befestigter Straßen unterwegs sind. Ihr Komfort, die robuste Bauweise und die vielseitigen Einsatzmöglichkeiten machen sie zum idealen Begleiter für Reisen und Offroad-Abenteuer.

Insgesamt hängt die Entscheidung zwischen diesen beiden tollen Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Ob Geschwindigkeit oder Abenteuer, beide Motorräder haben viel zu bieten und lassen die Herzen von Motorradfans höher schlagen.

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