Kawasaki

Kawasaki
Ninja H2 SX SE

BMW

BMW
R 1200 R

UVP 28.995 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 13.100 €
Baujahr von 2007 bis 2017
Ein Hammer, und zwar ein großer
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BMW R 1200 R: Die Allzweckwaffe von BMW
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Pro und Kontra

Pro:
  • Leistung
  • Drehmoment
  • Reisekomfort
  • Handling
Kontra:
  • Serienausstattung etwas mager
Pro:
  • für eine Boxer-Maschine relativ leicht
  • kräftiger Motor mit Charakter
  • als agiler Tourer aufrüstbar
  • kein Technik-Overload
  • sicheres Fahrgefühl
Kontra:
  • nicht ganz billig
  • Windschutz unterirdisch

Abmessungen & Gewicht

Gewicht262kg
Radstand1.480mm
Länge2.135mm
Radstand1.480mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.260mm
Gewicht232kg
Radstand1.515mm
Länge2.165mm
Radstand1.515mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.300mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub55mm
Bohrung76mm
Kühlungflüssigkeitsgekühlt
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer
Hubraum1.170ccm
Hub73mm
Bohrung101mm
KühlungLuft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung200 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment137 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.299km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite333km
Leistung125 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment125 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite363km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne43-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenUni-Trak-Gasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 139)mm
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/55ZR17M/C (75W)
Rahmenbauartzweiteiliges Rahmenkonzept aus Haupt- und daran angeschraubtem Heckrahmen, mittragender Motor
Federung vorneUpside-Down 45 mm (Federweg 140)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenParalever
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneHalbschwimmende 320-mm-Brembo-Doppel-Bremsscheiben. Radial montierte Vierkolben-Bremssättel, Brembo Stylema Monoblock ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe mit Brembo Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 276 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Wunderbar, diese BMW R1200 R. Nicht nur schön, schnell und sicher, sondern auch potent genug für eine Alpentour. Dazu braucht es natürlich ein Koffersystem, welches bei BMW ganz schön ins Geld geht. Und eben eine Tourenscheibe, die im Zweitmarkt (z.B. MRA) für etwa 150 Euro zu haben ist. So ausgerüstet dürfte man in den Bergen den anderen Bikern ganz schön um die Ohren fahren, denn die 1200er bringt alles mit, was es dafür braucht: Kraft, Agilität, Wendigkeit und vor allem das Gefühl der Sicherheit, dass einem mit diesem Bike eigentlich nicht viel passieren kann. 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.000€
  • Gebraucht (7 Jahre alt): 8.000€
  • Baujahre: 2006-2014
  • Farben: weiß, mattgrau, schwarz, blau, rot

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Kawasaki Ninja H2 SX SE vs. BMW R 1200 R: Der ultimative Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, sind die Kawasaki Ninja H2 SX SE und die BMW R 1200 R zwei Modelle, die in unterschiedlichen Kategorien glänzen. Die Ninja H2 SX SE ist ein Sporttourer, der für Geschwindigkeit und Leistung steht, während die R 1200 R als Roadster konzipiert ist, der Komfort und Alltagstauglichkeit bietet. Dieser Vergleich beleuchtet die Stärken und Schwächen beider Motorräder, um herauszufinden, welches Motorrad am besten zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Ninja H2 SX SE besticht durch ihr aggressives Design und die aerodynamischen Linien, die für hohe Geschwindigkeiten optimiert sind. Sie vermittelt ein sportliches Gefühl, das durch die tiefe Sitzposition und die hohe Verkleidung unterstützt wird. Auf der anderen Seite bietet die BMW R 1200 R ein klassisches, zeitloses Design mit einer aufrechten Sitzposition, die für längere Strecken bequem ist. Schon hier zeigt sich ein deutlicher Unterschied in der Ergonomie, der für den jeweiligen Fahrstil entscheidend sein kann.

Leistung und Handling

In Sachen Leistung hat die Kawasaki Ninja H2 SX SE die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen Motor und der fortschrittlichen Technik ist sie für sportliche Fahrten ebenso geeignet wie für lange Touren. Ihr präzises Handling und ihr agiles Fahrverhalten machen sie zu einem echten Vergnügen auf kurvenreichen Strecken. Im Gegensatz dazu ist die BMW R 1200 R eher auf entspanntes Fahren ausgelegt. Sie bietet ausreichend Leistung für den Alltag und eignet sich besonders für Stadtfahrten und gemütliche Touren. Das Handling ist stabil und berechenbar, was sie zum idealen Begleiter für weniger erfahrene Fahrerinnen und Fahrer macht.

Ausstattung und Technik

Die Kawasaki Ninja H2 SX SE ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein fortschrittliches Fahrwerk, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches Display, das alle wichtigen Informationen liefert. Das macht das Fahren nicht nur sicherer, sondern auch angenehmer. Die BMW R 1200 R wiederum punktet mit solider Verarbeitung und hoher Materialqualität. Auch sie bietet moderne Technik, allerdings in einem etwas traditionelleren Rahmen. Die Ausstattung ist auf den Komfort des Fahrers ausgelegt, was sich in der Ergonomie und den praktischen Funktionen widerspiegelt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich liegen beide Motorräder in einer ähnlichen Kategorie, wobei die Kawasaki Ninja H2 SX SE tendenziell etwas teurer ist, was sich durch die höhere Leistung und die sportlichen Features rechtfertigen lässt. Gerade für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Alltagstauglichkeit legen, bietet die BMW R 1200 R ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Hier zeigt sich, dass die Wahl des Motorrads auch stark von den persönlichen Prioritäten abhängt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Kawasaki Ninja H2 SX SE und der BMW R 1200 R stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die Ninja H2 SX SE ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Technik legen. Sie ist perfekt für lange Touren und schnelle Fahrten auf kurvenreichen Strecken. Für Fahrerinnen und Fahrer, die ein komfortables und entspanntes Fahrerlebnis suchen, ist die BMW R 1200 R die bessere Wahl. Sie eignet sich hervorragend für den Alltag und bietet eine angenehme Sitzposition für längere Fahrten. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie einzigartig machen.

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