Kawasaki

Kawasaki
Ninja H2 SX SE

Brixton

Brixton
Cromwell 1200

UVP 28.995 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 10.399 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
Ein Hammer, und zwar ein großer
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1200er Retro-Roadster aus Österreich für unter 10.000 €
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Pro und Kontra

Pro:
  • Leistung
  • Drehmoment
  • Reisekomfort
  • Handling
Kontra:
  • Serienausstattung etwas mager
Pro:
  • konsequente Retro-Optik
  • feine Verarbeitung
  • passender Braaaap-Sound
  • ordentliches Kayaba-Fahrwerk
  • kräftiger Drehmoment-Motor
Kontra:
  • Konstantfahrruckeln

Abmessungen & Gewicht

Gewicht262kg
Radstand1.480mm
Länge2.135mm
Radstand1.480mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.260mm
Gewicht235kg
Radstand1.450mm
Länge2.180mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 800 mm
Höhe1.115mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub55mm
Bohrung76mm
Kühlungflüssigkeitsgekühlt
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartR2-Zylinder, 4 Ventile/ Zylinder, 4-Takt
Hubraum1.222ccm
Hub80mm
Bohrung99mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung200 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment137 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.299km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite333km
Leistung83 PS bei 6.550 U/Min
Drehmoment108 NM bei 3.500 U/Min
Höchstgeschw.198km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite356km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne43-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenUni-Trak-Gasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 139)mm
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/55ZR17M/C (75W)
RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vornekonventionelle Telegabel, 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 87)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-18
Reifen hinten150/70-17

Bremsen

Bremsen vorneHalbschwimmende 320-mm-Brembo-Doppel-Bremsscheiben. Radial montierte Vierkolben-Bremssättel, Brembo Stylema Monoblock ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe mit Brembo Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Sehr guter Einstand von Brixton in diesem Segment! Die Cromwell 1200 macht genau das, was man von ihr erwartet. Sie vermittelt klassisches Retro-Roadster Feeling, fährt sich gut, bremst gut, klingt gut, ist gut verarbeitet und sieht gut aus. Den Feinschliff der britischen Konkurrenz hat sich zwar noch nicht, aber dafür ist sie auch günstiger.
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise von 2Rad Stadie in Pinneberg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in der unserer Meinung nach schönsten Farbvariante als Vorführer und freut sich über Probefahrer. Wer die graue Version schöner findet: Die gibt es dort auch.  Und außerdem gibt es schöne Landstraßen zum Probefahren und der Laden liegt auch noch verkehrsgünstig direkt an der Autobahn A23. Also, auf geht`s zur Probe fahrt - Gruß an Ralf und seinen tollen Hund!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.999 €
  • Verfügbarkeit: ab 10/2022
  • Farben: schwarz, grau, grün

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Kawasaki Ninja H2 SX SE vs. Brixton Cromwell 1200 - Ein Vergleich der besonderen Art

In der Welt der Motorräder gibt es viele Modelle, die sich in Leistung, Design und Fahrverhalten unterscheiden. Heute stehen sich die Kawasaki Ninja H2 SX SE und die Brixton Cromwell 1200 gegenüber. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Ninja H2 SX SE besticht durch ihr sportliches Design und ihre aggressive Linienführung. Sie vermittelt sofort den Eindruck von Geschwindigkeit und Leistung. Die ergonomische Sitzposition ist auf Langstreckenfahrten ausgelegt und macht sie zum idealen Sporttourer. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Brixton Cromwell 1200 als klassischer Cruiser mit nostalgischem Look. Die niedrigere Sitzhöhe und die entspannte Sitzposition laden zum gemütlichen Cruisen ein, während das Design an die goldenen Zeiten des Motorradfahrens erinnert.

Leistung und Motor

Die Kawasaki Ninja H2 SX SE ist mit einem leistungsstarken Supercharged-Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit bietet. Sie richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die den Adrenalinkick suchen und gerne sportlich unterwegs sind. Andererseits bietet die Brixton Cromwell 1200 einen kraftvollen V2-Motor, der ein sanftes und entspanntes Fahrerlebnis ermöglicht. Die Leistung reicht für gemütliche Fahrten, ist aber nicht mit der Aggressivität der Ninja H2 SX SE zu vergleichen.

Technologie und Ausstattung

In Sachen Technik hat die Kawasaki Ninja H2 SX SE die Nase vorn. Die Brixton Cromwell ist mit modernsten Fahrassistenzsystemen ausgestattet, darunter ein fortschrittliches ABS, eine Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individuell gestalten. Die Brixton Cromwell 1200 setzt dagegen auf eine einfachere Ausstattung, die sich auf das Wesentliche konzentriert. Es gibt weniger elektronischen Schnickschnack, was für puristische Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil sein kann.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Kawasaki Ninja H2 SX SE ist sportlich und präzise. Sie reagiert schnell auf Lenkbewegungen und bietet ein agiles Handling, das in Kurven begeistert. Die Federung ist auf sportliches Fahren ausgelegt, was auf der Rennstrecke von Vorteil ist. Die Brixton Cromwell 1200 bietet dagegen ein ruhigeres und entspannteres Fahrverhalten. Sie ist ideal für gemütliche Touren und lange Strecken, bei denen der Komfort im Vordergrund steht.

Kosten und Unterhalt

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist der Preis und die Unterhaltskosten. Die Kawasaki Ninja H2 SX SE ist teurer in der Anschaffung und kann aufgrund der technischen Komplexität auch teurer im Unterhalt sein. Die Brixton Cromwell 1200 hingegen ist preislich attraktiver und im Unterhalt günstiger, was sie für Einsteiger und Budgetbewusste interessant macht.

Fazit

Beide Motorräder, die Kawasaki Ninja H2 SX SE und die Brixton Cromwell 1200, haben ihre eigenen Vorzüge und sprechen unterschiedliche Zielgruppen an. Die Ninja H2 SX SE ist perfekt für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Technologie und agiles Handling legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und sportliche Fahrten auf der Rennstrecke. Die Brixton Cromwell 1200 hingegen ist ideal für Cruiser-Liebhaber, die ein entspanntes Fahrerlebnis und einen nostalgischen Look schätzen. Sie ist perfekt für gemütliche Touren und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Letztendlich hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Beide Bikes haben ihren Platz auf der Straße und bieten Fahrspaß auf ihre ganz eigene Art.

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