Kawasaki

Kawasaki
Ninja H2 SX SE

Ducati

Ducati
Diavel V4

UVP 28.995 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 27.490 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
Ein Hammer, und zwar ein großer
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Der Teufel trägt ... dick auf.
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Pro und Kontra

Pro:
  • Leistung
  • Drehmoment
  • Reisekomfort
  • Handling
Kontra:
  • Serienausstattung etwas mager
Pro:
  • bulliger Auftritt
  • bulliger Motor
  • technisch komplett ausgestattet
  • lässt sich leichter fahren als es aussieht
  • potenter Sound
  • gieriges Gerät mit Ecken und Kanten
Kontra:
  • QuickShifter nicht so smooth wie bei der Multistrada
  • für unseren Geschmack etwas zu rappelig - Ansichtssache
  • nicht gerade ein Schnäppchen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht262kg
Radstand1.480mm
Länge2.135mm
Radstand1.480mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.260mm
Gewicht236kg
Radstand1.593mm
Radstand1.593mm
Sitzhöhe: 790 mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub55mm
Bohrung76mm
Kühlungflüssigkeitsgekühlt
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV4
Hubraum1.158ccm
Hub54mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung200 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment137 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.299km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite333km
Leistung168 PS bei 10.750 U/Min
Drehmoment126 NM bei 7.500 U/Min
Tankinhalt20Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite313km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne43-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenUni-Trak-Gasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 139)mm
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/55ZR17M/C (75W)
RahmenbauartMonocoque-Rahmen
Federung vorneUSD 50 mm, voll einstellbar (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 145)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten240/45 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneHalbschwimmende 320-mm-Brembo-Doppel-Bremsscheiben. Radial montierte Vierkolben-Bremssättel, Brembo Stylema Monoblock ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe mit Brembo Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Stylema Monoblock-Bremssättel ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Zweikolben-Schwimmsattel ( ∅ 265 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die neue Ducati Diavel ist zwar nach wie vor ein echtes Poserbike, aber sie hat objektiv gesehen auch viele Stärken, die man ihr auf den ersten Blick so nicht zutraut: Sportlichkeit, Kurvenverhalten, Agilität und Fahrspaß sind auf hohem Niveau. Dazu die brutale Leistung des V4 und die extrem guten Bremsen ergeben ein explosives Gemisch. Diejenigen, die die Diavel nur auf ihr extrovertiertes Aussehen reduzieren wollen, machen einen kapitalen Fehler. 
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Ducati Hamburg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in der Papenreye neben vielen anderen roten aus Bologna für Probefahrten zur Verfügung. Wer sich unsicher ist, ob so ein Kraftpaket das Richtige ist: Einfach mal ausprobieren, ihr werdet die Probefahrt weder vergessen noch bereuen! Also sofort Probefahrt vereinbaren: 040 / 668 516 94

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 27.090 €
  • Verfügbarkeit: seit 03/2023
  • Farben: Rot, Schwarz

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Kawasaki Ninja H2 SX SE vs. Ducati Diavel V4 - Sporttourer im Vergleich

In der Motorradwelt gibt es kaum zwei Modelle, die so viel Aufsehen erregen wie die Kawasaki Ninja H2 SX SE und die Ducati Diavel V4. Beide Maschinen repräsentieren das Beste, was die Hersteller zu bieten haben und sind in ihren jeweiligen Kategorien sehr beliebt. Doch welches Motorrad ist das richtige für dich? Dieser Vergleich beleuchtet die Stärken und Schwächen beider Modelle.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Ninja H2 SX SE besticht durch ihr aggressives, aerodynamisches Design, das nicht nur gut aussieht, sondern auch die Leistung unterstützt. Sie ist für lange Strecken konzipiert und bietet eine komfortable Sitzposition, die auch auf langen Strecken angenehm bleibt. Die Ducati Diavel V4 hingegen hat ein markantes, muskulöses Design, das sofort ins Auge fällt. Sie vermittelt ein Gefühl von Kraft und Stärke und bietet eine aufrechte Sitzposition, die ideal für Stadtfahrten und kurze Ausflüge ist.

Motor und Leistung

Die Ninja H2 SX SE ist mit einem kraftvollen 998 ccm Reihenvierzylinder ausgestattet, der für eine beeindruckende Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit sorgt. Sie ist bekannt für ihre Sportlichkeit und eignet sich hervorragend für lange Autobahnfahrten. Die Ducati Diavel V4 hingegen hat einen 1158 ccm V4-Motor, der nicht nur kraftvoll ist, sondern auch einen einzigartigen Sound bietet. Sie ist etwas weniger auf Höchstgeschwindigkeit ausgelegt, bietet dafür aber ein fantastisches Drehmoment, das besonders im Stadtverkehr von Vorteil ist.

Technologie und Ausstattung

Beide Motorräder sind mit modernster Technik ausgestattet. Die Kawasaki Ninja H2 SX SE bietet eine Vielzahl von Fahrmodi, mit denen der Fahrer die Leistung an die jeweiligen Bedingungen anpassen kann. Für zusätzliche Sicherheit sorgen das fortschrittliche Kurven-ABS und die Traktionskontrolle. Die Ducati Diavel V4 bietet zudem verschiedene Fahrmodi und ist mit einem hochmodernen TFT-Display ausgestattet, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Die Integration von Smartphone-Funktionen ist ein weiteres Plus, das die Diavel zu bieten hat.

Fahrverhalten und Handling

Im Fahrverhalten zeigt die Kawasaki Ninja H2 SX SE eine hervorragende Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Sie ist sehr präzise und reagiert direkt auf die Eingaben des Fahrers. Das Handling ist sportlich, was sie zur idealen Wahl für kurvenreiche Strecken macht. Die Ducati Diavel V4 hingegen bietet ein agiles Fahrverhalten, das besonders in der Stadt und auf kurvenreichen Straßen zur Geltung kommt. Ihr geringeres Gewicht im Vergleich zur Ninja macht sie wendiger und leichter zu manövrieren.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder sind im oberen Preissegment angesiedelt, was sie für viele Motorradfahrer zu einer größeren Investition macht. Die Kawasaki Ninja H2 SX SE bietet angesichts der gebotenen Leistung und Ausstattung ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Ducati Diavel V4 ist zwar etwas teurer, bietet aber ein einzigartiges Design und eine unvergleichliche Fahrdynamik, die viele Fahrerinnen und Fahrer zu schätzen wissen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Kawasaki Ninja H2 SX SE als auch die Ducati Diavel V4 hervorragende Motorräder sind, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die Ninja H2 SX SE ist ideal für alle, die lange Touren unternehmen und dabei nicht auf sportliche Leistung verzichten wollen. Sie bietet Komfort, Stabilität und eine beeindruckende technische Ausstattung.

Die Ducati Diavel V4 hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein kraftvolles und agiles Motorrad suchen, das sowohl für den Stadtverkehr als auch für kurvenreiche Strecken geeignet ist. Ihr einzigartiges Design und der charakteristische Sound des V4-Motors machen sie zu einer besonderen Wahl.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer sportliche Langstreckenfahrten schätzt, wird mit der Kawasaki Ninja H2 SX SE zufrieden sein. Wer dynamischen Fahrspaß in der Stadt und auf kurvenreichen Strecken sucht, ist mit der Ducati Diavel V4 besser beraten.

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