Kawasaki

Kawasaki
Ninja H2 SX SE

Ducati

Ducati
Hypermotard 698 Mono RVE

UVP 28.995 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 13.690 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
Ein Hammer, und zwar ein großer
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Den stärksten Einzylinder in einer Supermoto baut jetzt ... Ducati.
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Pro und Kontra

Pro:
  • Leistung
  • Drehmoment
  • Reisekomfort
  • Handling
Kontra:
  • Serienausstattung etwas mager

Abmessungen & Gewicht

Gewicht262kg
Radstand1.480mm
Länge2.135mm
Radstand1.480mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.260mm
Gewicht151kg
Radstand1.443mm
Länge2.100mm
Radstand1.443mm
Sitzhöhe: 904 mm
Höhe1.150mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub55mm
Bohrung76mm
Kühlungflüssigkeitsgekühlt
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartDesmo Eintopf
Hubraum659ccm
Hub62mm
Bohrung116mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung200 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment137 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.299km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite333km
Leistung78 PS bei 9.750 U/Min
Drehmoment63 NM bei 8.000 U/Min
Tankinhalt12Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite250km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne43-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenUni-Trak-Gasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 139)mm
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/55ZR17M/C (75W)
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneMarzocchi Telegabel Upside-Down 45mm voll einstellbar (Federweg 215)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 240)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne120/70 17
Reifen hinten160/70-17

Bremsen

Bremsen vorneHalbschwimmende 320-mm-Brembo-Doppel-Bremsscheiben. Radial montierte Vierkolben-Bremssättel, Brembo Stylema Monoblock ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe mit Brembo Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe Brembo M4.32 ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben Bremssattel ( ∅ 245 mm)

Fazit

Testfahrten auf Supermotos sind für uns immer ein riesiger Spaß.  Vermutlich deshalb, weil wir altersmäßig eigentlich nicht mehr so recht auf diese Art Motorrad passen. Trotzdem haben auch wir vor lauter Freude laut in den Helm gerufen, siehe Testvideo. Die Ducati macht bis auf den Sound im Stand hier alles richtig und wird sicherlich viele Freunde finden. Schließlich ist sie ja nun kräftiger als die Konkurrenz!
 
Das Testbike haben wir von Bergmann & Söhne in Bremervörde zur Verfügung gestellt bekommen. Dort stehen sowohl die Standard Hypermotard als auch die RVE zum Anschauen - und Anfahren! B&S verkauft in Bremervörde neue Motorräder von Ducati und Suzuki. Im Eingangsbereich steht gerade eine GSX-8R in Grau-Rot. Superlecker!
 
Ein Besuch in Bremervörde lohnt sich unabhängig davon aber immer, weil Ducati-Verkäufer Holger stets ehrlich und unverblümt alle positiven wie negativen Aspekte des jeweiligen Testbikes aufzählt. So soll das sein! 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.390 €
  • Verfügbarkeit: ab 02/2024
  • Farben: rot-schwarz

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Kawasaki Ninja H2 SX SE vs. Ducati Hypermotard 698 Mono RVE - Ein Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele aufregende Modelle für unterschiedliche Bedürfnisse und Vorlieben. Heute stehen sich die Kawasaki Ninja H2 SX SE und die Ducati Hypermotard 698 Mono RVE gegenüber. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Ninja H2 SX SE besticht durch ihr aggressives und aerodynamisches Design, das nicht nur gut aussieht, sondern auch für hohe Geschwindigkeiten optimiert ist. Die Verkleidung bietet einen hervorragenden Windschutz, was besonders auf langen Touren von Vorteil ist. Im Vergleich dazu ist die Ducati Hypermotard 698 Mono RVE eher minimalistisch und sportlich gestaltet. Die aufrechte Sitzposition und die breiten Lenker sorgen für eine entspannte Sitzposition, ideal für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung hat die Kawasaki Ninja H2 SX SE die Nase vorn. Mit ihrem leistungsstarken Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und hohe Endgeschwindigkeit. Die ausgeklügelte Elektronik sorgt dafür, dass die Leistung auch unter schwierigen Bedingungen gut kontrollierbar bleibt. Dafür punktet die Ducati Hypermotard mit einem agilen Fahrverhalten und hoher Wendigkeit. Sie ist perfekt für kurvige Strecken und bietet ein direktes Feedback, das das Fahren zu einem echten Vergnügen macht.

Komfort und Ausstattung

In Sachen Komfort hat die Kawasaki Ninja H2 SX SE einiges zu bieten. Die Sitzbank ist gut gepolstert und die Verkleidung schützt den Fahrer vor Wind und Wetter. Auch sie ist mit modernen Features wie einem TFT-Display und verschiedenen Fahrmodi ausgestattet, die das Fahren noch angenehmer machen. Die Ducati Hypermotard 698 Mono RVE ist dagegen eher auf Sportlichkeit ausgelegt. Die Sitzposition ist etwas sportlicher und weniger komfortabel für lange Strecken, dafür aber ideal für kurze, dynamische Fahrten.

Technologie und Ausstattung

Die Kawasaki Ninja H2 SX SE ist mit einer Vielzahl technischer Features ausgestattet, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Sie verfügt unter anderem über ein modernes ABS-System, eine Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi. Auch die Ducati Hypermotard 698 Mono RVE bietet einige moderne Technologien, allerdings in etwas reduziertem Umfang. Hier liegt der Fokus mehr auf dem puristischen Fahrgefühl.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einer ähnlichen Preisklasse, wobei die Kawasaki Ninja H2 SX SE tendenziell etwas teurer ist. Dies spiegelt sich jedoch in der umfangreichen Ausstattung und der höheren Leistung wider. Die Ducati Hypermotard 698 Mono RVE bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für diejenigen, die ein sportliches und wendiges Motorrad suchen, ohne dabei auf allzu viele technische Spielereien angewiesen zu sein.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Kawasaki Ninja H2 SX SE und der Ducati Hypermotard 698 Mono RVE stark von den individuellen Vorlieben abhängt. Die Ninja H2 SX SE ist ideal für alle, die Wert auf Leistung, Komfort und moderne Technik legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und schnelle Autobahnfahrten. Auf der anderen Seite ist die Ducati Hypermotard 698 Mono RVE perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und sportliches Fahrverhalten bevorzugen und gerne kurvenreich unterwegs sind. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charme und bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, so dass die Entscheidung letztlich vom persönlichen Fahrstil abhängt.

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