Kawasaki

Kawasaki
Ninja H2 SX SE

Honda

Honda
CRF 1000 L Africa Twin

UVP 28.995 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 13.465 €
Baujahr von 2015 bis 2020
Ein Hammer, und zwar ein großer
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Die nahezu perfekte Reise-Enduro kommt von Honda
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Pro und Kontra

Pro:
  • Leistung
  • Drehmoment
  • Reisekomfort
  • Handling
Kontra:
  • Serienausstattung etwas mager
Pro:
  • Ausgewogenes, ausgereiftes Motorrad
  • Fühlt sich wohl auf der Strasse und im Gelände
  • Tourentauglich
  • Kräftiger Motor mit Leistung, Sound & Charakter
  • Angenehme Sitzposition für lange Fahrten
  • Tolles Fahrwerk und gute Bremsen
Kontra:
  • LCD-Cockpit spiegelt
  • Aufsteigen für kleinere Personen anstrengend

Abmessungen & Gewicht

Gewicht262kg
Radstand1.480mm
Länge2.135mm
Radstand1.480mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.260mm
Gewicht233kg
Radstand1.575mm
Länge2.335mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 870 mm
Höhe1.475mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub55mm
Bohrung76mm
Kühlungflüssigkeitsgekühlt
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub75mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung200 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment137 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.299km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite333km
Leistung95 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment98 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.201km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite409km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne43-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenUni-Trak-Gasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 139)mm
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/55ZR17M/C (75W)
RahmenbauartDoppelschleifen-Stahlrohrrahmen
Federung vorneShowa 45 mm Cartridge Upside-Down Teleskopgabel (Federweg 230)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenAluminium Zweiarmschwinge
Reifen vorne90/90-21 Zoll
Reifen hinten150/70-18 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneHalbschwimmende 320-mm-Brembo-Doppel-Bremsscheiben. Radial montierte Vierkolben-Bremssättel, Brembo Stylema Monoblock ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe mit Brembo Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneWave-Doppelscheibenbremse, hydraulisch betätigt, Radial-Vierkolben-Bremszange, Sinterbremsbeläge ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenWave-Scheibenbremse, hydraulisch betätigt, Einkolben-Bremszange, Sinterbremsbeläge ( ∅ 256 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Africa Twin Jahrgang 2018 ist ein modernes und vor allem sehr ausgewogenes Motorrad. Alles was sie macht, macht sie ausgesprochen gut. Man fühlt sich als Fahrer nicht nur wohl, sondern geradezu geborgen. Die Maschine vermittelt Sicherheit und Vertrauen, vor allem ins Fahrwerk inklusive der Bremsen. Sie ist gut motorisiert und macht akustisch ordentlich Radau. Dank breitem Lenker und langer Federwege scheut man unbefestigte Wege nicht - im Gegenteil: Jeder Feldweg wird von der Africa Twin dankbar glatt gebügelt. Und so wird jede Fahrt mit dieser Maschine zur reinen Freude, sei es die kurze Tour zum Baggersee, die 6-monatige Reise zum Nordkap oder auch nur die kurze Fahrt zum Brötchen holen. Wir hatten jedenfalls jede Menge Spaß mit der CRF 1000 L und wollten gar nicht mehr absteigen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.465 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 9.000€
  • Baujahre: 2016-2019
  • Farben: Rot, Blau, Schwarz

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Kawasaki Ninja H2 SX SE vs. Honda CRF 1000 L Africa Twin - Ein Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Frage: Sporttourer oder Adventure Bike? In diesem Vergleich stehen sich die Kawasaki Ninja H2 SX SE und die Honda CRF 1000 L Africa Twin gegenüber. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Ninja H2 SX SE besticht durch ihr aggressives Design, das sofort ins Auge fällt. Mit ihrer aerodynamischen Form und den markanten Linien vermittelt sie den Eindruck von Geschwindigkeit und Leistung. Die Sitzposition ist sportlich, aber dennoch so ausgelegt, dass auch längere Touren angenehm sind.

Im Gegensatz dazu hat die Honda CRF 1000 L Africa Twin ein robustes und funktionales Design, das auf Abenteuer und Geländetauglichkeit ausgelegt ist. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker bieten eine hervorragende Kontrolle, besonders auf unbefestigten Wegen. Die Ergonomie ist auf lange Fahrten und unterschiedliches Gelände ausgelegt.

Motor und Leistung

Die Kawasaki Ninja H2 SX SE ist mit einem leistungsstarken Supercharged-Motor ausgestattet, der beeindruckende Leistung und Drehmoment liefert. Das macht sie zum idealen Begleiter für sportliche Touren und Autobahnfahrten. Die Beschleunigung ist atemberaubend und die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten bemerkenswert.

Die Honda CRF 1000 L Africa Twin hingegen setzt auf einen robusten Parallel-Twin-Motor, der für seine Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit bekannt ist. Obwohl die Leistung nicht mit der Ninja H2 SX SE mithalten kann, bietet sie genügend Power für Offroad-Abenteuer und lange Reisen. Die sanfte Leistungsentfaltung sorgt für ein angenehmes Fahrgefühl, besonders auf wechselndem Terrain.

Fahrverhalten und Handling

Die Ninja H2 SX SE überzeugt durch präzises Handling und agiles Fahrverhalten. Sie fühlt sich auf kurvigen Straßen zu Hause und bietet den sportlichen Fahrspaß, den viele Biker schätzen. Die Federung ist auf sportliches Fahren abgestimmt, was allerdings auf unebenen Straßen zu einem etwas härteren Fahrgefühl führen kann.

Die Africa Twin hingegen glänzt mit einem hervorragenden Handling sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Die Federung ist weicher und auf Komfort ausgelegt, was sie zum idealen Begleiter für lange Touren und Offroad-Abenteuer macht. Die Stabilität und die Kontrolle auf unbefestigten Wegen sind herausragend, was die Africa Twin zu einem Favoriten unter Adventure-Fahrern macht.

Ausstattung und Technologie

In Sachen Ausstattung bietet die Kawasaki Ninja H2 SX SE eine Fülle moderner Technologien, darunter ein fortschrittliches TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches Elektronikpaket, das die Leistung optimiert und die Sicherheit erhöht. Diese Eigenschaften machen das Fahren nicht nur sicherer, sondern auch angenehmer.

Die Honda CRF 1000 L Africa Twin ist ebenfalls gut ausgestattet, aber der Fokus liegt mehr auf praktischen Funktionen für abenteuerliche Fahrten. Sie bietet eine robuste, geländetaugliche Konstruktion und verfügt ebenfalls über moderne Technik wie ein TFT-Display und verschiedene Fahrmodi. Allerdings ist die Ausstattung nicht ganz so umfangreich wie bei der Kawasaki.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der Kawasaki Ninja H2 SX SE und der Honda CRF 1000 L Africa Twin hängt stark vom persönlichen Fahrstil und den individuellen Bedürfnissen ab. Die Ninja H2 SX SE ist die perfekte Wahl für Bikerinnen und Biker, die Geschwindigkeit und sportliches Fahren lieben. Sie bietet beeindruckende Leistung und moderne Technologie, die das Fahren zu einem aufregenden Erlebnis machen.

Die Honda CRF 1000 L Africa Twin ist dagegen ideal für diejenigen, die Abenteuer und Offroad-Fahrten suchen. Mit ihrer robusten Konstruktion, dem komfortablen Fahrverhalten und der Vielseitigkeit ist sie ein hervorragendes Motorrad für lange Touren und unbefestigte Wege. Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge und bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das es zu entdecken lohnt.

Die Honda CRF 1000 L Africa Twin ist ein echter Hingucker.

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