Kawasaki
Ninja H2 SX SE
Husqvarna
Vitpilen 701
UVP | 28.995 € | |
Baujahr | von 2019 bis 2025~ |
UVP | 9.495 € | |
Baujahr | von 2017 bis 2020 |
Pro und Kontra
- Leistung
- Drehmoment
- Reisekomfort
- Handling
- Serienausstattung etwas mager
- Sportlich
- Exklusiv
- Verarbeitung
- Preis
- Kombi-Display
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 262 | kg |
Radstand | 1.480 | mm |
Länge | 2.135 | mm |
Radstand | 1.480 | mm |
Sitzhöhe: | 835 | mm |
Höhe | 1.260 | mm |
Gewicht | 166 | kg |
Radstand | 1.434 | mm |
Länge | 2.100 | mm |
Radstand | 1.434 | mm |
Sitzhöhe: | 0-830 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 998 | ccm |
Hub | 55 | mm |
Bohrung | 76 | mm |
Kühlung | flüssigkeitsgekühlt | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Eintopf | |
Hubraum | 693 | ccm |
Hub | 80 | mm |
Bohrung | 105 | mm |
Kühlung | Flüssig | |
Antrieb | X-Ring Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 200 PS bei 11.000 U/Min | |
Drehmoment | 137 NM bei 9.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 299 | km/h |
Tankinhalt | 19 | Liter |
Verbrauch | 6 | l pro 100km |
Reichweite | 333 | km |
Leistung | 75 PS bei 8.500 U/Min | |
Drehmoment | 72 NM bei 6.750 U/Min | |
Höchstgeschw. | 200 | km/h |
Tankinhalt | 12 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 300 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | 43-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Uni-Trak-Gasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 139)mm | |
Reifen vorne | 120/70ZR17M/C (58W) | |
Reifen hinten | 190/55ZR17M/C (75W) |
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | Upside-Down-Gabel WP Apex 43 mm (Federweg 135)mm | |
Aufhängung vorne | 0 | |
Federung hinten | WP Apex Monoshock (Federweg 135)mm | |
Aufhängung hinten | Umgelenkte Schwinge | |
Reifen vorne | 120/70 ZR 17 | |
Reifen hinten | 160/60 ZR 17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Halbschwimmende 320-mm-Brembo-Doppel-Bremsscheiben. Radial montierte Vierkolben-Bremssättel, Brembo Stylema Monoblock ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe mit Brembo Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 250 mm) |
Bremsen vorne | Einzelscheibe, Brembo Vierkolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Brembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Die Vitpilen ist ein kleiner Rabauke, aber einer, der einen gefühlt nie im Stich lässt. Vorausgesetzt man kann sie sich leisten, bleibt die Frage: Will man sie sich leisten? Wir von motorradtest.de sind uns einig: ja! Fünfmal Daumen hoch.Sie ist der ideale Begleiter für die Dinge, die im Leben so Spaß machen. Und die schönsten davon sind die, die sich jeder Logik entziehen.
Gegen den Kauf spräche nur das, was uns Deutschen am liebsten ist: das Prinzip. Denn die Husqvarna Vitpilen 701 ist ein Naked Bike, was die Tourentauglichkeit naturgemäß einschränkt, dem steht schon der nur 12 Liter fassende Tank entgegen. Aber, das weiß man ja vorher. Wie, dass Eis dick macht, man nicht "Bauer sucht Frau" im Fernsehen schauen sollte oder dass das Verblasen von vier Liter feinstem Super auf 100 Kilometer nur aus Spaß ökologisch einfach Mist ist.
Wir befinden jetzt, dass wir der Political Correctness genüge getan haben, und jetzt geht endlich zum Händler und macht eine Probefahrt. ;)
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau zur Verfügung gestellt.
Kleiner Nachtrag: Vitpilen ist Schwedisch und heißt übersetzt "Weißer Pfeil". Warum? Wir wissen's auch nicht.
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Kawasaki Ninja H2 SX SE vs. Husqvarna Vitpilen 701 - Sportmotorräder im Vergleich
Wenn es um die Wahl des perfekten Sportmotorrads geht, stehen die Kawasaki Ninja H2 SX SE und die Husqvarna Vitpilen 701 oft im Mittelpunkt. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie zu einzigartigen Optionen für unterschiedliche Fahrertypen machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.
Design und Ergonomie
Die Kawasaki Ninja H2 SX SE besticht durch ihr aggressives und aerodynamisches Design, das ihren sportlichen Charakter unterstreicht. Mit ihrer markanten Frontverkleidung und dem muskulösen Auftritt zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, aber auch langstreckentauglich, was sie zum idealen Tourenbegleiter macht.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Husqvarna Vitpilen 701 im Neo-Retro-Stil. Ihr minimalistisches Design und die schlanke Bauweise verleihen ihr einen modernen und zugleich klassischen Look. Die Sitzposition ist aufrechter, was für Stadtfahrten und kurze Ausflüge von Vorteil ist. Allerdings könnte die Ergonomie auf längeren Strecken weniger komfortabel sein.
Motor und Leistung
Die Kawasaki Ninja H2 SX SE ist mit einem leistungsstarken Supercharged-Motor ausgestattet, der für eine beeindruckende Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit sorgt. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis und ist ideal für alle, die Leistung auf der Straße spüren wollen. Die fortschrittliche Elektronik sorgt zudem für optimale Kontrolle und Sicherheit.
Die Husqvarna Vitpilen 701 hingegen setzt auf einen agilen Einzylindermotor, der sich hervorragend für kurvenreiche Strecken eignet. Die Leistung ist zwar nicht so hoch wie bei der Ninja, aber die Vitpilen überzeugt durch ihr leichtes Handling und ihre Wendigkeit. Das macht sie zu einer guten Wahl für Stadtfahrten und sportliche Ausflüge.
Technik und Ausstattung
In Sachen Technik hat die Kawasaki Ninja H2 SX SE die Nase vorn. Sie ist mit modernsten Features wie einem TFT-Display, verschiedenen Fahrmodi und einem fortschrittlichen ABS-System ausgestattet. Diese Technologien tragen zur Sicherheit und zum Fahrkomfort bei und machen das Fahren zu einem Erlebnis.
Die Husqvarna Vitpilen 701 bietet ebenfalls einige moderne Annehmlichkeiten, jedoch in einem einfacheren Paket. Sie verfügt über ein digitales Display und grundlegende Sicherheitsfunktionen, die für den Stadtverkehr ausreichen. Für Fahrerinnen und Fahrer, die ein puristisches Fahrerlebnis suchen, könnte dies jedoch ein Vorteil sein.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Die Kawasaki Ninja H2 SX SE ist aufgrund der höheren Leistung und der umfangreicheren Ausstattung in der Regel teurer als die Husqvarna Vitpilen 701. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Technik legen, könnte der höhere Preis gerechtfertigt sein.
Die Husqvarna Vitpilen 701 hingegen bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für alle, die ein sportliches Motorrad für den Alltag suchen. Sie ist ideal für Einsteigerinnen und Einsteiger oder für Fahrerinnen und Fahrer, die ein leichtes und wendiges Motorrad bevorzugen.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Kawasaki Ninja H2 SX SE als auch die Husqvarna Vitpilen 701 ihre Vorzüge haben. Die Ninja H2 SX SE ist die richtige Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die maximale Leistung, modernste Technik und ein sportliches Tourenmotorrad suchen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet ein aufregendes Fahrerlebnis.
Dagegen ist die Husqvarna Vitpilen 701 ideal für alle, die ein agiles, leichtes Motorrad für den Stadtverkehr und kurze Ausflüge suchen. Ihr minimalistisches Design und ihre Wendigkeit machen sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger und Stadtfahrer. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab.
Die Husqvarna Vitpilen 701 ist ein Motorrad für längere Touren.