Kawasaki

Kawasaki
Ninja H2 SX SE

Kawasaki

Kawasaki
Z 650

UVP 28.995 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 7.445 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
Ein Hammer, und zwar ein großer
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Reichen 48 PS? Unterschiede des Modells 2020 zum Vorgänger
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Pro und Kontra

Pro:
  • Leistung
  • Drehmoment
  • Reisekomfort
  • Handling
Kontra:
  • Serienausstattung etwas mager
Pro:
  • Fahrleistungen
  • Komfort
  • Durchzugsvermögen
  • Preis
Kontra:
  • Soziuskomfort
  • Windschutz

Abmessungen & Gewicht

Gewicht262kg
Radstand1.480mm
Länge2.135mm
Radstand1.480mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.260mm
Gewicht187kg
Radstand1.410mm
Länge2.055mm
Radstand1.410mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.080mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub55mm
Bohrung76mm
Kühlungflüssigkeitsgekühlt
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum649ccm
Hub60mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssigkeitsgekühlt
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung200 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment137 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.299km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite333km
Leistung68 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment66 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite357km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne43-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenUni-Trak-Gasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 139)mm
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/55ZR17M/C (75W)
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 125)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten160/60ZR17M/C (69W)

Bremsen

Bremsen vorneHalbschwimmende 320-mm-Brembo-Doppel-Bremsscheiben. Radial montierte Vierkolben-Bremssättel, Brembo Stylema Monoblock ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe mit Brembo Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Kawasaki Z650 Jahrgang 2020 ist einfaches, aber gut gemachtes Motorrad. Das merkt man z.B. an der konventionellen Telegabel oder den fehlenden technischen Features, die ab der gehobenen Mittelklasse  (Z900) mittlerweile Standard sind. Dafür ist sie aber auch ein ganzes Stück günstiger.
 
Die Z650 ist eine eher kleine Maschine. Piloten ab 1,85m fühlen sich evtl. fehl am Platz, wobei das eine individuelle Sache ist. Wir empfehlen größeren Fahrern eine Sitzprobe. Für kleinere Fahrer hingegen  ist die Z650 ein Fest und unbedingt zu empfehlen. Zu zweit wird es dann allerdings etwas eng, was bei Wettbewerber-Bikes aber ähnlich ist. Der Sozius hat keine Haltegriffe, sondern nur einen Halteriemen. Ergo: Zum Baggersee reichts, von Hamburg nach München wird es zu zweit aber anstrengend.
 
Insgesamt ist die neue Z650 eine gelungene Maschine. Die Updates haben dem Motorrad gut getan, sie wirkt frischer und fährt sich flott und wendig und vermittelt enormen Fahrspaß. Die Testmaschine wurde uns zur Verfügung gestellt von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.000€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 5.000€
  • Verfügbarkeit: seit 2017
  • Farben: weiß, schwarz, schwarz-grün

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Kawasaki Ninja H2 SX SE vs. Kawasaki Z 650 - Ein Vergleich der beiden Motorräder

Bei der Wahl des richtigen Motorrades stehen viele Motorradfahrer vor der Frage: Sportler oder Naked Bike? In diesem Vergleich nehmen wir die Kawasaki Ninja H2 SX SE und die Kawasaki Z 650 unter die Lupe. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Ninja H2 SX SE besticht durch ihr aggressives Design und ihre aerodynamische Linienführung. Sie ist ein echter Blickfang und vermittelt sofort den Eindruck von Geschwindigkeit und Leistung. Die Z 650 hingegen hat ein eher minimalistisches Naked-Bike-Design, das viele Fahrerinnen und Fahrer anspricht, die eine entspannte und aufrechte Sitzposition bevorzugen. Während die Ninja auf sportliches Fahren ausgelegt ist, bietet die Z 650 eine komfortable Ergonomie, die auch für längere Touren geeignet ist.

Leistung und Fahrverhalten

Die Ninja H2 SX SE ist mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet, der für eine beeindruckende Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit sorgt. Sie ist ideal für Fahrer, die die Rennstrecke oder kurvenreiche Landstraßen lieben. Die Z 650 hingegen bietet eine ausgewogene Leistung, die sich hervorragend für den Stadtverkehr und gelegentliche Touren eignet. Ihr Motor ist zwar weniger leistungsstark, bietet aber ein agiles Fahrverhalten und ist leicht zu handhaben, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Einsteiger macht.

Technologie und Ausstattung

Die Ninja H2 SX SE hat in Sachen Technologie die Nase vorn. Sie ist mit modernster Elektronik ausgestattet, darunter ein fortschrittliches Fahrerassistenzsystem, das Sicherheit und Kontrolle erhöht. Auch die Z 650 bietet einige nützliche Features, allerdings in einem einfacheren Paket. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Hightech-Gadgets legen, ist die Ninja die bessere Wahl, während die Z 650 mit ihrer unkomplizierten Ausstattung punkten kann.

Komfort und Alltagstauglichkeit

Die Ninja H2 SX SE ist sportlich, bietet aber auch Komfort für längere Touren. Die Sitzposition ist etwas sportlicher, was auf längeren Strecken anstrengend sein kann. Die Z 650 hingegen ist für den Alltag konzipiert und bietet eine entspannte Sitzposition, die auch auf längeren Strecken angenehm bleibt. Für Pendler und Stadtfahrer ist die Z 650 daher die bessere Wahl.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Ninja H2 SX SE ist in der Regel teurer, was durch die hohe Leistung und die umfangreiche Ausstattung gerechtfertigt ist. Die Z 650 wiederum bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist eine tolle Option für Fahrerinnen und Fahrer, die ein gutes Motorrad zu einem vernünftigen Preis suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Kawasaki Ninja H2 SX SE als auch die Kawasaki Z 650 ihre eigenen Vorzüge haben. Die Ninja H2 SX SE ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und moderne Technik legen. Sie ist perfekt für Fahrer, die gerne auf der Rennstrecke oder auf kurvenreichen Straßen unterwegs sind. Auf der anderen Seite ist die Z 650 eine hervorragende Wahl für Einsteiger und Alltagsfahrer, die ein wendiges und komfortables Motorrad suchen, das sich gut für den Stadtverkehr eignet. Letztlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Modellen von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab.

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