Kawasaki

Kawasaki
Ninja H2 SX SE

KTM

KTM
RC 390

UVP 28.995 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 6.899 €
Baujahr von 2014 bis 2025~
Ein Hammer, und zwar ein großer
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Pro und Kontra

Pro:
  • Leistung
  • Drehmoment
  • Reisekomfort
  • Handling
Kontra:
  • Serienausstattung etwas mager
Pro:
  • wieselflinker Kurvenflitzer
  • obenrum ordentliche Leistung
  • wertige Verarbeitung
  • leicht und einfach zu beherrschen
Kontra:
  • untenrum wenig Leistung
  • Federbein hinten etwas zu soft
  • Getriebe kalt etwas hakelig

Abmessungen & Gewicht

Gewicht262kg
Radstand1.480mm
Länge2.135mm
Radstand1.480mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.260mm
Gewicht164kg
Radstand1.340mm
Radstand1.340mm
Sitzhöhe: 824 mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub55mm
Bohrung76mm
Kühlungflüssigkeitsgekühlt
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum373ccm
Hub60mm
Bohrung89mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung200 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment137 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.299km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite333km
Leistung44 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment37 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.172km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite395km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne43-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenUni-Trak-Gasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 139)mm
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/55ZR17M/C (75W)
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneWP USD 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge

Bremsen

Bremsen vorneHalbschwimmende 320-mm-Brembo-Doppel-Bremsscheiben. Radial montierte Vierkolben-Bremssättel, Brembo Stylema Monoblock ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe mit Brembo Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Bybre 4-Kolben Festsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe, 1-Kolben Schwimmsattel ( ∅ 230 mm)

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Kawasaki Ninja H2 SX SE vs. KTM RC 390 - Sportmotorräder im Vergleich

Der Motorradmarkt bietet eine Vielzahl aufregender Modelle und zwei der spannendsten Vertreter sind die Kawasaki Ninja H2 SX SE und die KTM RC 390. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Maschinen gegenübergestellt, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Ninja H2 SX SE besticht durch ihr aggressives und aerodynamisches Design, das nicht nur gut aussieht, sondern auch die Leistung optimiert. Die Sitzposition ist sportlich, aber auch für längere Touren geeignet. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die KTM RC 390 mit einem noch sportlicheren Look, der die Rennsportgene der Marke unterstreicht. Allerdings ist die Sitzposition hier etwas extremer, was für kurze Strecken ideal ist, auf langen Strecken aber unbequem werden kann.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung hat die Kawasaki Ninja H2 SX SE die Nase vorn. Mit ihrem starken Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit. Die KTM RC 390 hingegen ist leichter und agiler, was sie vor allem auf kurvigen Strecken zu einem wendigen Begleiter macht. Während die Ninja H2 SX SE für hohe Geschwindigkeiten und lange Touren konzipiert ist, eignet sich die RC 390 hervorragend für sportliche Fahrten und den Stadtverkehr.

Technologie und Ausstattung

Die Kawasaki Ninja H2 SX SE ist mit modernster Technologie ausgestattet, darunter ein fortschrittliches Fahrwerk, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches Display. Diese Eigenschaften bieten dem Fahrer ein hohes Maß an Kontrolle und Sicherheit. Auch die KTM RC 390 bietet eine ansprechende Ausstattung, allerdings nicht in dem Umfang wie die Kawasaki. Sie punktet aber mit einem einfacheren Bedienkonzept und einem klaren, übersichtlichen Display.

Komfort und Alltagstauglichkeit

In Sachen Komfort hat die Kawasaki Ninja H2 SX SE die Nase vorn. Sie ist auf Langstrecken ausgelegt und bietet eine angenehme Sitzposition sowie eine gute Windschutzscheibe. Die KTM RC 390 hingegen ist eher für sportliches Fahren ausgelegt und könnte auf langen Strecken unbequem werden. Für den Stadtverkehr ist sie jedoch ideal, da sie leicht und wendig ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl des Motorrads. Die Kawasaki Ninja H2 SX SE ist in der Regel teurer, bietet aber auch mehr Leistung und Ausstattung. Die KTM RC 390 ist preislich attraktiver und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger und sportliche Fahrerinnen und Fahrer.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Kawasaki Ninja H2 SX SE und der KTM RC 390 stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die Ninja H2 SX SE ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Komfort und moderne Technik legen und häufig lange Strecken zurücklegen. Sie bietet ein beeindruckendes Fahrerlebnis und eignet sich hervorragend für sportliche Touren.

Die KTM RC 390 hingegen richtet sich an sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein wendiges und agiles Motorrad suchen, das sich perfekt für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken eignet. Sie ist eine hervorragende Wahl für Einsteiger und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Beide Motorräder haben ihre Stärken und können je nach Fahrstil und Einsatzgebiet überzeugen. Die Entscheidung sollte also gut überlegt sein, um das perfekte Bike für die persönlichen Ansprüche zu finden.

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