Kawasaki

Kawasaki
Ninja H2 SX SE

Royal Enfield

Royal Enfield
Classic 350

UVP 28.995 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 5.090 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
Ein Hammer, und zwar ein großer
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Was kann das neue Retro-Bike aus Indien?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Leistung
  • Drehmoment
  • Reisekomfort
  • Handling
Kontra:
  • Serienausstattung etwas mager
Pro:
  • wunderschönes Retro-Design
  • solide Bauweise
  • sicheres Fahrgefühl, gute Bremsen
  • schöner Einzylinder-Sound
  • einfache Bedienung, nichts lenkt ab
  • Haupt- und Seitenständer Serie
Kontra:
  • überschaubare Leistung
  • Schalthebel etwas zu tief angebracht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht262kg
Radstand1.480mm
Länge2.135mm
Radstand1.480mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.260mm
Gewicht195kg
Radstand1.390mm
Länge2.145mm
Radstand1.390mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.090mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub55mm
Bohrung76mm
Kühlungflüssigkeitsgekühlt
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartEinzylinder 4-Takt
Hubraum349ccm
Hub86mm
Bohrung72mm
KühlungLuft-/ölgekühlt
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung200 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment137 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.299km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite333km
Leistung20 PS bei 6.100 U/Min
Drehmoment27 NM bei 4.000 U/Min
Höchstgeschw.120km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite494km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne43-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenUni-Trak-Gasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 139)mm
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/55ZR17M/C (75W)
RahmenbauartStahlrohrrahmen mit doppeltem Unterrohr
Federung vorneHydraulische Teleskopgabel (Federweg 130)mm
Federung hintenStereo Federbein , sechsfach einstellbare Federvorspannung
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-19
Reifen hinten120/80-18

Bremsen

Bremsen vorneHalbschwimmende 320-mm-Brembo-Doppel-Bremsscheiben. Radial montierte Vierkolben-Bremssättel, Brembo Stylema Monoblock ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe mit Brembo Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 270 mm)

Fazit - was bleibt hängen

So schön kann Motorradfahren sein! Wer gerade 5.100€ über hat und sich ein Motorrad kaufen will: Mache bitte eine Probefahrt mit der Classic 350! Egal, welches andere Bike Du im Visier hattest, die Wahrscheinlichkeit ist groß, dass Du Dich am Ende für die RE entscheidest. 
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise zur Verfügung getellt von Legendary Cycles / Hamburg. Hier steht die Classic 350 zur Probefahrt bereit, genauso wie alle anderen Modelle von Royal Enfield sowie viele weitere Motorräder von Benelli, Mash, Mondial, Fantic, Moto Morini und Indian.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 5.090 €
  • Verfügbarkeit: ab 01/2022
  • 7 Farben: Halcyon Black, Halcyon Green, Halcyon Grey, Dark Stealth Black, Dark Gunmetal Grey, Chrome Red, Chrome Bronze

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Kawasaki Ninja H2 SX SE vs. Royal Enfield Classic 350 - Ein Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, sind die Kawasaki Ninja H2 SX SE und die Royal Enfield Classic 350 zwei sehr unterschiedliche Modelle mit jeweils eigenen Vorzügen und Herausforderungen. Die Ninja H2 SX SE ist ein Sporttourer, der für Geschwindigkeit und Leistung steht, während die Classic 350 den Charme und die Eleganz eines klassischen Motorrads verkörpert. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder unter verschiedenen Aspekten beleuchtet, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Ninja H2 SX SE beeindruckt mit ihrem modernen und aggressiven Design, das sofort ins Auge fällt. Sie ist aerodynamisch geformt und bietet eine sportliche Sitzposition, die für lange Fahrten optimiert ist. Nostalgischen Charme versprüht dagegen die Royal Enfield Classic 350. Mit ihrem klassischen Design und der bequemen Sitzposition eignet sie sich perfekt für entspannte Touren. Während die Ninja für sportliche Fahrerinnen und Fahrer konzipiert ist, spricht die Classic 350 eher Liebhaber des Retro-Designs an.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung ist die Kawasaki Ninja H2 SX SE ein echtes Kraftpaket. Mit ihrem leistungsstarken Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und hohe Geschwindigkeiten, die für sportliches Fahren und lange Touren geeignet sind. Ihre Fahrdynamik ist exzellent und sie bietet eine präzise Lenkung, die das Fahren zu einem aufregenden Erlebnis macht.

Die Royal Enfield Classic 350 hingegen hat einen weniger leistungsstarken Motor, der aber für die Art von Fahrten, für die sie gedacht ist, mehr als ausreichend ist. Sie bietet ein sanftes und entspanntes Fahrverhalten, ideal für gemütliche Touren. Die Classic 350 ist nicht für hohe Geschwindigkeiten ausgelegt, sondern für das Genießen der Fahrt und das Erkunden der Umgebung.

Ausstattung und Technologie

Die Ninja H2 SX SE ist mit modernster Technologie ausgestattet, darunter fortschrittliche Fahrassistenzsysteme, ein TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis anpassen. Diese Eigenschaften machen sie zu einem der fortschrittlichsten Motorräder auf dem Markt. Die Royal Enfield Classic 350 bietet eine einfachere Ausstattung, die sich auf das Wesentliche konzentriert. Sie verfügt zwar nicht über die gleichen technischen Spielereien, bietet aber dennoch eine solide und zuverlässige Leistung.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die Kawasaki Ninja H2 SX SE gehört zu den teureren Modellen auf dem Markt, was sich in ihrer Leistung und Ausstattung widerspiegelt. Sie ist eine Investition für diejenigen, die das Beste aus ihrem Fahrerlebnis herausholen wollen. Die Royal Enfield Classic 350 hingegen ist preislich attraktiver und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die ein klassisches Motorrad suchen, ohne tief in die Tasche greifen zu müssen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Entscheidung zwischen der Kawasaki Ninja H2 SX SE und der Royal Enfield Classic 350 stark von den individuellen Vorlieben abhängt. Die Ninja H2 SX SE ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Geschwindigkeit und moderne Technik legen. Sie ist perfekt für lange Touren und aufregende Autobahnfahrten.

Die Royal Enfield Classic 350 hingegen ist die richtige Wahl für alle, die ein entspanntes Fahrerlebnis und den nostalgischen Charme eines klassischen Motorrads suchen. Sie ist ideal für gemütliche Fahrten durch die Stadt oder über Land und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht und welche Prioritäten man setzt.

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