Kawasaki

Kawasaki
Ninja H2 SX SE

Triumph

Triumph
Bonneville Speedmaster

UVP 28.995 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 15.145 €
Baujahr von 2007 bis 2025~
Ein Hammer, und zwar ein großer
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Der lässige British-Cruiser von Triumph im Test
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Pro und Kontra

Pro:
  • Leistung
  • Drehmoment
  • Reisekomfort
  • Handling
Kontra:
  • Serienausstattung etwas mager
Pro:
  • lässiger Auftritt
  • lässige Sitzposition
  • lässige Leistung
  • lässiges Dahingleiten
  • hochwertige Verarbeitung und liebevolle Details
Kontra:
  • Lenker schlägt beim starken Einschlagen gegen die Knie
  • Bremsleistung hinten 1b
  • Soziuskomfort 1b

Abmessungen & Gewicht

Gewicht262kg
Radstand1.480mm
Länge2.135mm
Radstand1.480mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.260mm
Gewicht263kg
Radstand1.500mm
Länge2.220mm
Radstand1.500mm
Sitzhöhe: 705 mm
Höhe1.055mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub55mm
Bohrung76mm
Kühlungflüssigkeitsgekühlt
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart8V-Zweizylinder-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz
Hubraum1.200ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung200 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment137 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.299km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite333km
Leistung78 PS bei 6.100 U/Min
Drehmoment106 NM bei 4.000 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite267km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne43-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenUni-Trak-Gasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 139)mm
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/55ZR17M/C (75W)
RahmenbauartStahlrohr-Schleifenrahmen
Federung vorneShowa Cartridge-Gabel 47 mm (Federweg 90)mm
Federung hintenZentralfederbein mit Umlenkung und einstellbarer Vorspannung (Federweg 73)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge Stahl
Reifen vorne130/90 B 16
Reifen hinten150/80 R 16

Bremsen

Bremsen vorneHalbschwimmende 320-mm-Brembo-Doppel-Bremsscheiben. Radial montierte Vierkolben-Bremssättel, Brembo Stylema Monoblock ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe mit Brembo Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneDoppel-Bremsscheibe, Brembo Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Einzelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Triumph Speedmaster ist optisch eine Augenweide und erfreut ihren Besitzer mit vielen liebevollen Details. Sie ist super verarbeitet, man möchte sie am liebsten ins Wohnzimmer stellen. Dort gehört sie aber nicht hin, denn sie fährt sich auch super. Für einen Cruiser geradezu federleicht, eignet sie sich auch für Personen unter 100 kg. Sound, Motor und Fahrverhalten machen aus jeder Ausfahrt ein kleines Erlebnis - so soll das sein!
 
Unsere Testmaschine haben wir von Q-Bike Triumph Hamburg zur Verfügung gestellt bekommen. Dort steht sie als Vorführer mit ca. 4.000 km für 13.280 Euro zum Verkauf. Dabei sind Motorschutzbügel, Tasche, Heizgriffe und eine Restgarantie bis 1/2026. Deal!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 14.395 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 12.000€
  • Verfügbarkeit: seit 2002
  • Farben: rot, schwarz, schwarz-weiß

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Kawasaki Ninja H2 SX SE vs. Triumph Bonneville Speedmaster - Ein Vergleich der besonderen Art

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich stehen sich die Kawasaki Ninja H2 SX SE und die Triumph Bonneville Speedmaster gegenüber. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Ninja H2 SX SE besticht durch ihr aggressives und sportliches Design. Mit scharfen Linien und einer aerodynamischen Form zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, aber dennoch langstreckentauglich. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Triumph Bonneville Speedmaster als klassischer Cruiser. Das zeitlose Design und die entspannte Sitzposition laden zu gemütlichen Touren ein. Hier zeigt sich bereits der erste Unterschied: Während die Ninja auf sportliches Fahren ausgelegt ist, bietet die Bonneville ein entspanntes Fahrgefühl.

Motor und Leistung

Im Herzen der Kawasaki Ninja H2 SX SE schlägt ein kraftvoller Supercharged-Motor, der für beeindruckende Beschleunigung und hohe Geschwindigkeiten sorgt. Die Leistung ist für sportliches Fahren ausgelegt und bietet ein aufregendes Fahrerlebnis. Andererseits hat die Triumph Bonneville Speedmaster einen klassischen Parallel-Twin-Motor, der ein sanftes und gleichmäßiges Drehmoment liefert. Das macht sie ideal für entspanntes Fahren und lange Touren. Hier zeigt sich, dass die Ninja eher für Adrenalinjunkies geeignet ist, während die Bonneville den Fokus auf Komfort und Genuss legt.

Ausstattung und Technik

Die Kawasaki Ninja H2 SX SE ist mit modernster Technik ausgestattet. Features wie ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches Assistenzsystem machen das Fahren sicherer und komfortabler. Die Bonneville Speedmaster dagegen setzt auf klassische Werte. Auch sie bietet modernen Komfort, allerdings in einem weniger aufwendigen Rahmen. Hier steht mehr das Fahrgefühl und weniger die Technik im Vordergrund. Das könnte für Puristen ein entscheidendes Argument sein.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Kawasaki Ninja H2 SX SE ist sportlich und präzise. Sie reagiert schnell auf Lenkbewegungen und bietet ein agiles Handling, das besonders in Kurven zur Geltung kommt. Die Bonneville Speedmaster hingegen bietet ein ruhiges und stabiles Fahrverhalten. Sie fühlt sich in der Stadt ebenso wohl wie auf Landstraßen, wo man die Landschaft genießen kann. Hier zeigt sich, dass die Ninja für sportliche Fahrerinnen und Fahrer geeignet ist, während die Bonneville für entspannte Touren konzipiert wurde.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Auch beim Preis-Leistungs-Verhältnis gibt es Unterschiede. Die Kawasaki Ninja H2 SX SE ist in der oberen Preisklasse angesiedelt, was durch die fortschrittliche Technik und die hohe Leistung gerechtfertigt ist. Die Triumph Bonneville Speedmaster hingegen bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Stil und Komfort legen, ohne dabei auf Leistung verzichten zu wollen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Kawasaki Ninja H2 SX SE und der Triumph Bonneville Speedmaster stark von den persönlichen Vorlieben abhängt. Die Ninja ist ideal für sportliche Fahrer, die Geschwindigkeit und modernste Technologie suchen. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis und ist perfekt für alle, die gerne die Grenzen des Möglichen ausloten.

Die Bonneville Speedmaster hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die das klassische Cruiser-Erlebnis suchen. Sie bietet Komfort, Stil und ein entspanntes Fahrgefühl, perfekt für lange Touren und gemütliche Ausflüge. Wer Wert auf nostalgisches Design und sanftes Fahrverhalten legt, wird mit der Bonneville glücklich.

Insgesamt hängt die Entscheidung von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charme und bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis. Ob die sportliche Performance der Ninja oder die lässige Eleganz der Bonneville - der Fahrer hat die Wahl.

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