Kawasaki

Kawasaki
Ninja H2 SX SE

Triumph

Triumph
Scrambler 900

UVP 28.995 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 11.445 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
Ein Hammer, und zwar ein großer
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Funktioniert der 900er Bonneville Reihentwin in einer Scrambler-Maschine?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Leistung
  • Drehmoment
  • Reisekomfort
  • Handling
Kontra:
  • Serienausstattung etwas mager
Pro:
  • wertige Verarbeitung
  • Drehmoment-Motor mit Klasse Sound
  • lässige Sitzposition
  • einfache Bedienung & einfaches Fahrverhalten
Kontra:
  • Wind drückt ab 100 km/h ordentlich
  • stehend-fahren nur mit O-Beinen möglich
  • überschaubare Leistung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht262kg
Radstand1.480mm
Länge2.135mm
Radstand1.480mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.260mm
Gewicht223kg
Radstand1.445mm
Länge2.125mm
Radstand1.445mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.180mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub55mm
Bohrung76mm
Kühlungflüssigkeitsgekühlt
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart8V-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz
Hubraum900ccm
Hub80mm
Bohrung85mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring-Kette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung200 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment137 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.299km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite333km
Leistung65 PS bei 7.250 U/Min
Drehmoment80 NM bei 3.250 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite279km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne43-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenUni-Trak-Gasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 139)mm
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/55ZR17M/C (75W)
RahmenbauartStahlrohr-Schleifenrahmen
Federung vorne41 mm KYB Cartridge-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenKYB Stereofederbeine, einstellbare Federvorspannung (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge Stahl
Reifen vorne100/90-19
Reifen hinten150/70 R17

Bremsen

Bremsen vorneHalbschwimmende 320-mm-Brembo-Doppel-Bremsscheiben. Radial montierte Vierkolben-Bremssättel, Brembo Stylema Monoblock ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe mit Brembo Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneSchwimmende Einzelscheibe, 4-Kolben Brembo-Festsattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)

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Kawasaki Ninja H2 SX SE vs. Triumph Scrambler 900 - Motorräder im Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle für unterschiedliche Fahrstile und Vorlieben. Heute stehen die Kawasaki Ninja H2 SX SE und die Triumph Scrambler 900 im Mittelpunkt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Eigenschaften und Zielgruppen, die sie ansprechen. Hier ein genauerer Blick auf die Stärken und Schwächen der beiden Modelle.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Ninja H2 SX SE präsentiert sich als sportlicher Tourer mit einem aerodynamischen Design, das sowohl auf Geschwindigkeit als auch auf Komfort ausgelegt ist. Die aggressive Linienführung und die markanten LED-Scheinwerfer verleihen ihr einen modernen Look. Im Gegensatz dazu hat die Triumph Scrambler 900 ein klassisches, robustes Design, das an die Wurzeln des Motorradfahrens erinnert. Mit ihrem hohen Lenker und der aufrechten Sitzposition bietet sie eine entspannte Ergonomie, die sich besonders für längere Touren eignet.

Motor und Leistung

In Sachen Leistung hat die Kawasaki Ninja H2 SX SE die Nase vorn. Sein leistungsstarker Supercharged-Motor sorgt für beeindruckende Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit. Diese Maschine ist ideal für alle, die den Adrenalinkick auf der Autobahn oder bei sportlichen Touren suchen. Die Triumph Scrambler 900 hingegen verfügt über einen charakteristischen, kraftvollen Parallel-Twin-Motor, der für ein angenehmes Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich sorgt. Das macht sie perfekt für entspannte Fahrten auf der Landstraße und in der Stadt.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Kawasaki Ninja H2 SX SE ist sportlich und präzise. Er reagiert schnell auf Lenkbewegungen und bietet auch bei hohen Geschwindigkeiten ein hohes Maß an Stabilität. Diese Eigenschaften machen sie zu einer hervorragenden Wahl für sportliche Fahrer. Die Triumph Scrambler 900 hingegen punktet mit einem lässigen und agilen Handling. Sie ist leicht zu manövrieren und bietet ein hervorragendes Gefühl für die Straße, was sie ideal für kurvenreiche Strecken und städtische Umgebungen macht.

Komfort und Ausstattung

In Sachen Komfort ist die Kawasaki Ninja H2 SX SE mit einer gut gepolsterten Sitzbank und fortschrittlichen Fahrassistenzsystemen ausgestattet. Zur Ausstattung gehören unter anderem ein Tempomat und verschiedene Fahrmodi, die das Fahren angenehmer machen. Die Triumph Scrambler 900 bietet ebenfalls viel Komfort, aber in einem anderen Stil. Die aufrechte Sitzposition und die breiten Fußrasten sorgen für entspanntes Fahren, während die schlichte, aber funktionale Ausstattung den klassischen Charme unterstreicht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislichtig bewegen sich die beiden Motorräder in unterschiedlichen Segmenten. Die Kawasaki Ninja H2 SX SE ist in der Regel teurer, was durch die fortschrittliche Technik und die hohe Leistung gerechtfertigt ist. Die Triumph Scrambler 900 hingegen bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Stil und Alltagstauglichkeit legen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Kawasaki Ninja H2 SX SE als auch die Triumph Scrambler 900 ihre Stärken und Schwächen haben. Die Ninja H2 SX SE ist die richtige Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Geschwindigkeit und Leistung suchen. Sie bietet beeindruckende Technik und ein sportliches Fahrverhalten, ideal für lange Autobahnfahrten oder aufregende Touren auf kurvenreichen Strecken.

Die Triumph Scrambler 900 hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die einen klassischen Look und ein entspanntes Fahrgefühl bevorzugen. Er ist perfekt für gemütliche Ausflüge und bietet eine hervorragende Ergonomie und ein agiles Handling. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

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