Kawasaki

Kawasaki
Ninja H2 SX SE

Triumph

Triumph
Speed Twin 1200

UVP 28.995 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 13.895 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
Ein Hammer, und zwar ein großer
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Pro und Kontra

Pro:
  • Leistung
  • Drehmoment
  • Reisekomfort
  • Handling
Kontra:
  • Serienausstattung etwas mager
Pro:
  • Kräftiger Motor
  • Schöne Details
  • Verarbeitung
  • Soziuskomfort
  • Bremsen
Kontra:
  • Fummeliger Seitenständer

Abmessungen & Gewicht

Gewicht262kg
Radstand1.480mm
Länge2.135mm
Radstand1.480mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.260mm
Gewicht216kg
Radstand1.414mm
Länge2.080mm
Radstand1.414mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.140mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub55mm
Bohrung76mm
Kühlungflüssigkeitsgekühlt
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart8V-Zweizylinder-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz
Hubraum1.200ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring-Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung200 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment137 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.299km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite333km
Leistung105 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment112 NM bei 4.250 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite300km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne43-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenUni-Trak-Gasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 139)mm
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/55ZR17M/C (75W)
RahmenbauartZentrahlrohrrahmen mit Unterzügen
Federung vorne43mm Marzocchi USD-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenMarzocchi Stereo-Federbeine mit externem Ausgleichsbehälter, mit einstellbarer Federvorspannung (Federweg 116)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten160/60 ZR17

Bremsen

Bremsen vorneHalbschwimmende 320-mm-Brembo-Doppel-Bremsscheiben. Radial montierte Vierkolben-Bremssättel, Brembo Stylema Monoblock ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe mit Brembo Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, 4-Kolben-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)

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Kawasaki Ninja H2 SX SE vs. Triumph Speed Twin 1200: Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die um die Gunst der Fahrerinnen und Fahrer buhlen. Heute stehen die Kawasaki Ninja H2 SX SE und die Triumph Speed Twin 1200 im Mittelpunkt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Schauen wir uns die beiden Bikes einmal genauer an und finden heraus, welches das Richtige für dich ist.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Ninja H2 SX SE beeindruckt mit ihrem aggressiven, sportlichen Design und der aerodynamischen Form, die nicht nur gut aussieht, sondern auch die Leistung unterstützt. Die Sitzposition ist sportlich, aber auch für längere Touren komfortabel genug. Im Gegensatz dazu bietet die Triumph Speed Twin 1200 ein klassisches, zeitloses Design, das viele Motorradliebhaber anspricht. Die aufrechte Sitzposition sorgt für ein entspanntes Fahrgefühl, besonders auf längeren Strecken.

Motor und Leistung

Die Ninja H2 SX SE ist mit einem leistungsstarken 998-cm³-Motor ausgestattet, der für seine beeindruckende Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit bekannt ist. Ein echter Sporttourer, der sowohl auf der Autobahn als auch auf kurvigen Landstraßen glänzt. Die Triumph Speed Twin 1200 hingegen hat einen 1200-cm³-Motor, der ein hervorragendes Drehmoment bietet und sich perfekt für entspanntes Cruisen eignet. Während die Ninja für Geschwindigkeit und Leistung steht, punktet die Speed Twin mit geschmeidigem Fahrverhalten und angenehmer Leistungsentfaltung.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die Kawasaki Ninja H2 SX SE ihre Stärken vor allem in schnellen Kurven und auf der Geraden. Die präzise Lenkung und das ausgeklügelte Fahrwerk sorgen für ein agiles Fahrgefühl. Die Speed Twin 1200 hingegen bietet ein sehr ausgewogenes Handling, das sowohl für den Stadtverkehr als auch für lange Touren geeignet ist. Während die Ninja sportliche Fahrerinnen und Fahrer anspricht, ist die Speed Twin ideal für diejenigen, die eine entspannte und komfortable Fahrt bevorzugen.

Ausstattung und Technologie

Die Kawasaki Ninja H2 SX SE ist mit modernster Technologie ausgestattet, darunter ein fortschrittliches TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches Paket an Sicherheitsfunktionen. Diese Eigenschaften machen sie zu einer der fortschrittlichsten Maschinen auf dem Markt. Die Triumph Speed Twin 1200 bietet ebenfalls eine solide Ausstattung, jedoch mit einem Fokus auf klassischem Design und Benutzerfreundlichkeit. Das analoge Display in Kombination mit digitalen Elementen verleiht der Ninja H2 SX SE einen nostalgischen Charme.

Komfort und Alltagstauglichkeit

In Sachen Komfort hat die Ninja H2 SX SE vor allem auf längeren Touren die Nase leicht vorn. Sitzpolsterung und Ergonomie sind so ausgelegt, dass man auch bei hohen Geschwindigkeiten bequem sitzt. Die Triumph Speed Twin 1200 hingegen ist ideal für den täglichen Gebrauch und bietet eine entspannte Sitzposition, die das Fahren in der Stadt angenehm macht. Die Möglichkeit, Gepäckträger und anderes Zubehör zu montieren, macht sie zu einer praktischen Wahl für Touren.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und eignen sich für unterschiedliche Fahrerinnen und Fahrer. Die Kawasaki Ninja H2 SX SE ist perfekt für alle, die Geschwindigkeit und sportliches Fahren lieben. Sie bietet beeindruckende Leistung und modernste Technik, die das Fahren zu einem aufregenden Erlebnis macht. Auf der anderen Seite ist die Triumph Speed Twin 1200 die ideale Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und klassisches Design legen. Sie ermöglicht ein entspanntes Fahren und eignet sich sowohl für den Alltag als auch für längere Touren. Letztendlich hängt die Entscheidung von den persönlichen Vorlieben ab. Wer sportlich unterwegs sein will, wird mit der Ninja H2 SX SE glücklich, während die Speed Twin 1200 die beste Wahl für entspanntes und stilbewusstes Fahren ist.

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