Kawasaki

Kawasaki
Versys 1000 S

BMW

BMW
G 650 GS

UVP 14.795 €
Baujahr von 2020 bis 2023
UVP
Baujahr von 2011 bis 2016
„Jede Strasse - Jederzeit“
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Gebraucht-Test der kleinen Einzylinder-GS aus 2012
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Pro und Kontra

Pro:
  • leicht und wendig
  • unkompliziert
  • günstiger Verbrauch
  • solide Verarbeitung
  • genug Platz für Beifahrer/in
Kontra:
  • versprüht wenig Emotionen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht257kg
Radstand1.520mm
Länge2.270mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 840 mm
Höhe1.490mm
Gewicht192kg
Radstand1.477mm
Länge2.165mm
Radstand1.477mm
Sitzhöhe: 780 mm

Motor

Motor-BauartViertakt-Reihenvierzylinder
Hubraum1.043ccm
Hub56mm
Bohrung77mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6
Hubraum652ccm
Hub83mm
Bohrung100mm
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung120 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment102 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.226km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite404km
Leistung48 PS bei 6.500 U/Min
Drehmoment60 NM bei 5.000 U/Min
Höchstgeschw.170km/h
Tankinhalt14Liter

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelprofilrahmen
Federung vorne43-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 150)mm
Federung hintenHorizontal angeordnetes Back-Link-Gasdruck-Zentralfederbein (Federweg 152)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten180/55ZR17M/C (73W)
RahmenbauartBrücken
Aufhängung hintenZweiarmschwinge

Bremsen

Bremsen vorneDoppel-Petal-Bremsscheiben. Bremssattel: Doppelt radial montiert, Monobloc, gegenüberliegende 4-Kolben ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzel-Petal-Bremsscheibe. Bremssattel: Einkolben ( ∅ 250 mm)
Bremsen hintenScheibe

Fazit - was bleibt hängen

Fahrspaß, Tourentauglichkeit, angemessenes Preis-Leistungsverhältnis und sonst noch? Es gibt für uns ehrlich gesagt kaum Kritikpunkte. Das Bike fährt sich wirklich extrem angenehm und smooth. Die aufrechte Adventure Sitzhaltung ist in Verbindung mit dem geschmeidigen Reihenvierer eine tolle Kombination, die auf längeren Touren einiges an Vorzügen mit sich bringt.

Die Optik kann man wie immer diskutieren, aber das ist auch hier Geschmackssache. Die Maschine gibt es übrigens in den beiden Farbkombinationen Pearl Storm Gray / Metallic Diablo Black / Metallic Flat Spark Black  & Emerald Blazed Green / Metallic Diablo Black / Metallic Flat Spark oder kurz gesagt Grau/Schwarz & Grün/Schwarz. Beide finden wir gelungen und ansprechend.

Einzig ein 19“ Vorderrad statt des 17 Zöllers wäre Dietmar und mir vielleicht noch ein Anliegen. Aber auch da scheiden sich die Geister, denn die 17 Zoll vorn sorgen natürlich für ein gutes Einlenkverhalten. So oder so ist die Kawasaki Versys 1000 S aber eine hervorragend gelungene Reisemaschine und Kawa verspricht nicht zu viel! „Jede Straße - Jederzeit“ das können wir mit gutem Gewissen unterschreiben.

Die Testmaschine wurde uns zur Verfügung gestellt von Heller & Soltau.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 14.595 € 
  • Baujahre: ab 2021
  • Verfügbarkeit: ab 2021
  • Farben:

    Pearl Storm Gray / Metallic Diablo Black / Metallic Flat Spark Black   &

    Emerald Blazed Green / Metallic Diablo Black / Metallic Flat Spark

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Kawasaki Versys 1000 S vs. BMW G 650 GS - Ein umfassender Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die Kawasaki Versys 1000 S und die BMW G 650 GS unter die Lupe. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die je nach Fahrstil und Einsatzgebiet entscheidend sein können.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Versys 1000 S besticht durch ihr sportliches und zugleich komfortables Design. Mit ihrer hohen Sitzposition und dem breiten Lenker bietet sie eine hervorragende Sicht auf die Straße und eine entspannte Sitzposition. Im Vergleich dazu hat die BMW G 650 GS ein kompakteres Design, das sich besonders für den Stadtverkehr eignet. Sie hat eine niedrigere Sitzhöhe und ist damit auch für kleinere Fahrerinnen und Fahrer besser zugänglich. Beide Motorräder bieten eine gute Ergonomie, wobei sich die Versys eher an Fahrer richtet, die längere Touren planen, während die G 650 GS ideal für den Stadtverkehr ist.

Motor und Leistung

Die Kawasaki Versys 1000 S ist mit einem kraftvollen 1043 ccm Vierzylindermotor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung liefert. Das macht sie zu einer guten Wahl für lange Reisen und Autobahnfahrten. Die BMW G 650 GS wiederum hat einen 652-cm³-Einzylindermotor, der zwar weniger Leistung bietet, dafür aber ein agiles Handling und ein geringes Gewicht. Während die Versys auf hohe Geschwindigkeiten und lange Strecken ausgelegt ist, punktet die G 650 GS mit Wendigkeit und Kurventauglichkeit.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Kawasaki Versys 1000 S einige moderne Features, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches ABS-System. Technische Raffinessen machen das Fahren sicherer und komfortabler. Die BMW G 650 GS hingegen bietet eine solide Grundausstattung, die für den Alltagsgebrauch mehr als ausreichend ist. Sie hat nicht die technische Finesse der Versys, überzeugt aber durch Zuverlässigkeit und einfache Bedienung.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Kawasaki Versys 1000 S ist stabil und komfortabel, besonders auf langen Strecken. Sie absorbiert Unebenheiten gut und bietet ein angenehmes Fahrgefühl. Die BMW G 650 GS hingegen ist agiler und lässt sich im Stadtverkehr leicht manövrieren. Ihr geringeres Gewicht und die kompakte Bauweise machen sie zur idealen Wahl für Fahranfänger oder für diejenigen, die viel in der Stadt unterwegs sind.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Wenn es um das Preis-Leistungs-Verhältnis geht, ist die BMW G 650 GS oft die günstigere Wahl. Sie bietet solide Leistung zu einem attraktiven Preis, was sie besonders für Einsteiger interessant macht. Die Kawasaki Versys 1000 S ist in der Regel teurer, bietet aber auch mehr Leistung und Ausstattung. Hier kommt es darauf an, welche Prioritäten man setzt: Wer viel Wert auf Komfort und Technik legt, wird mit der Versys zufrieden sein, während die G 650 GS eine hervorragende Option für preisbewusste Fahrerinnen und Fahrer darstellt.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge und sind für unterschiedliche Fahrertypen geeignet. Die Kawasaki Versys 1000 S ist ideal für diejenigen, die lange Touren planen und Wert auf Komfort und technische Raffinessen legen. Sie bietet starke Leistung und ein angenehmes Fahrverhalten, das auch auf der Autobahn überzeugt. Auf der anderen Seite ist die BMW G 650 GS perfekt für den Einsatz in der Stadt und für Fahrerinnen und Fahrer, die ein leichtes und wendiges Motorrad suchen. Ihr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis macht sie für Einsteiger attraktiv. Letztendlich hängt die Entscheidung vom bevorzugten Fahrstil und den individuellen Bedürfnissen ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein exzellentes Fahrerlebnis und viel Spaß auf der Straße.

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