Kawasaki
Versys 1000 S
Ducati
Monster 821
UVP | 14.795 € | |
Baujahr | von 2020 bis 2023 |
UVP | 11.490 € | |
Baujahr | von 2014 bis 2020 |
Pro und Kontra
- Fahrwerk
- Leistungsstarker Motor
- Bremsen
- Bedienung
- Soziuskomfort
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 257 | kg |
Radstand | 1.520 | mm |
Länge | 2.270 | mm |
Radstand | 1.520 | mm |
Sitzhöhe: | 840 | mm |
Höhe | 1.490 | mm |
Gewicht | 213 | kg |
Radstand | 1.480 | mm |
Länge | 2.154 | mm |
Radstand | 1.480 | mm |
Sitzhöhe: | 785 | mm |
Höhe | 1.061 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Viertakt-Reihenvierzylinder | |
Hubraum | 1.043 | ccm |
Hub | 56 | mm |
Bohrung | 77 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | O-Ring Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | V | |
Hubraum | 821 | ccm |
Hub | 68 | mm |
Bohrung | 88 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 120 PS bei 9.000 U/Min | |
Drehmoment | 102 NM bei 7.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 226 | km/h |
Tankinhalt | 21 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 404 | km |
Leistung | 109 PS bei 9.250 U/Min | |
Drehmoment | 87 NM bei 7.750 U/Min | |
Höchstgeschw. | 225 | km/h |
Tankinhalt | 18 | Liter |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Doppelprofilrahmen | |
Federung vorne | 43-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 150)mm | |
Federung hinten | Horizontal angeordnetes Back-Link-Gasdruck-Zentralfederbein (Federweg 152)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70ZR17M/C (58W) | |
Reifen hinten | 180/55ZR17M/C (73W) |
Rahmenbauart | Gitterrohr | |
Federung hinten | Monofederbein | |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppel-Petal-Bremsscheiben. Bremssattel: Doppelt radial montiert, Monobloc, gegenüberliegende 4-Kolben ( ∅ 310 mm) | |
Bremsen hinten | Einzel-Petal-Bremsscheibe. Bremssattel: Einkolben ( ∅ 250 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibe | |
Bremsen hinten | Scheibe |
Fazit - was bleibt hängen
Fahrspaß, Tourentauglichkeit, angemessenes Preis-Leistungsverhältnis und sonst noch? Es gibt für uns ehrlich gesagt kaum Kritikpunkte. Das Bike fährt sich wirklich extrem angenehm und smooth. Die aufrechte Adventure Sitzhaltung ist in Verbindung mit dem geschmeidigen Reihenvierer eine tolle Kombination, die auf längeren Touren einiges an Vorzügen mit sich bringt.
Die Optik kann man wie immer diskutieren, aber das ist auch hier Geschmackssache. Die Maschine gibt es übrigens in den beiden Farbkombinationen Pearl Storm Gray / Metallic Diablo Black / Metallic Flat Spark Black & Emerald Blazed Green / Metallic Diablo Black / Metallic Flat Spark oder kurz gesagt Grau/Schwarz & Grün/Schwarz. Beide finden wir gelungen und ansprechend.
Einzig ein 19“ Vorderrad statt des 17 Zöllers wäre Dietmar und mir vielleicht noch ein Anliegen. Aber auch da scheiden sich die Geister, denn die 17 Zoll vorn sorgen natürlich für ein gutes Einlenkverhalten. So oder so ist die Kawasaki Versys 1000 S aber eine hervorragend gelungene Reisemaschine und Kawa verspricht nicht zu viel! „Jede Straße - Jederzeit“ das können wir mit gutem Gewissen unterschreiben.
Die Testmaschine wurde uns zur Verfügung gestellt von Heller & Soltau.
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Kawasaki Versys 1000 S vs. Ducati Monster 821: Ein umfassender Vergleich
Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage: Welches Modell passt am besten zu mir? In diesem Vergleich nehmen wir die Kawasaki Versys 1000 S und die Ducati Monster 821 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, über die es sich nachzudenken lohnt.
Design und Ergonomie
Die Kawasaki Versys 1000 S besticht durch ihr sportliches, aber dennoch komfortables Design. Sie bietet eine aufrechte Sitzposition, die besonders auf langen Touren angenehm ist. Der breite Lenker und die bequeme Sitzbank sorgen dafür, dass auch längere Fahrten nicht zur Qual werden. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Ducati Monster 821 als klassisches Naked Bike mit aggressivem Look. Die niedrigere Sitzhöhe und die sportliche Sitzposition machen sie zu einem echten Hingucker in der Stadt.
Motor und Leistung
Die Kawasaki Versys 1000 S ist mit einem kraftvollen 1.043-cm³-Motor ausgestattet, der für seine sanfte Leistungsentfaltung bekannt ist. Sie bietet eine hervorragende Beschleunigung und ist ideal für lange Touren. Die Ducati Monster 821 hingegen ist mit ihrem 821-cm³-Motor sportlicher ausgelegt. Es bietet ein direktes und agiles Fahrverhalten, das besonders auf kurvigen Strecken Spaß macht. Hier zeigt sich bereits eine der großen Stärken der Monster: die Handlichkeit.
Fahrverhalten und Handling
In Sachen Fahrverhalten spielt die Versys 1000 S ihre Stärken vor allem auf der Autobahn und auf langen Touren aus. Sie bietet auch bei höheren Geschwindigkeiten ein stabiles und komfortables Fahrverhalten. Die Ducati Monster 821 wiederum ist für ihre Agilität bekannt. Sie lässt sich leicht durch Kurven steuern und bietet ein sportliches Fahrgefühl, das besonders auf Landstraßen und in der Stadt zur Geltung kommt.
Ausstattung und Technik
Die Kawasaki Versys 1000 S ist mit einer Vielzahl moderner Technologien ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches ABS-System. Diese Eigenschaften machen das Fahren sicherer und komfortabler. Die Ducati Monster 821 bietet ebenfalls eine gute Ausstattung, ist aber etwas sportlicher ausgelegt. Hier steht die Fahrdynamik im Vordergrund, was sich in der reduzierten Elektronik widerspiegelt.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Auch bei der Preisgestaltung gibt es Unterschiede. Die Kawasaki Versys 1000 S ist in der Regel etwas teurer, bietet aber auch mehr Komfort und Ausstattung für lange Touren. Die Ducati Monster 821 ist oft günstiger und richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Fahrerlebnis suchen, ohne dabei auf Qualität zu verzichten.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Kawasaki Versys 1000 S als auch die Ducati Monster 821 ihre Vorzüge haben. Die Versys 1000 S ist ideal für Langstreckenfahrer, die Wert auf Komfort und entspanntes Fahren legen. Sie ist ideal für Touren und bietet eine umfangreiche Ausstattung, die das Fahren angenehm macht. Die Ducati Monster 821 hingegen ist perfekt für alle, die ein sportliches und agiles Fahrgefühl suchen. Sie ist wendig, bietet viel Fahrspaß und ist ideal für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken.
Die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer viel reist und Komfort schätzt, wird mit der Kawasaki Versys 1000 S glücklich. Wer hingegen die Freiheit und Agilität eines Naked Bikes sucht, sollte sich für die Ducati Monster 821 entscheiden. Beide Motorräder sind hervorragende Optionen für unterschiedliche Bedürfnisse.