Kawasaki

Kawasaki
Versys 1000 S

Honda

Honda
NTV 650 Revere

UVP 14.795 €
Baujahr von 2020 bis 2023
UVP
Baujahr von 1988 bis 1998
„Jede Strasse - Jederzeit“
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So war das in den 80ern
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Pro und Kontra

Pro:
  • Zustand
  • geringer Kilometerstand
  • Soziuskomfort
  • Retrostyle (wer's mag)
Kontra:
  • Gelegentliche Fehlzündungen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht257kg
Radstand1.520mm
Länge2.270mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 840 mm
Höhe1.490mm
Gewicht187kg
Sitzhöhe: 780 mm

Motor

Motor-BauartViertakt-Reihenvierzylinder
Hubraum1.043ccm
Hub56mm
Bohrung77mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6
Motor-BauartV2, Viertakt
Hubraum647ccm
Hub66mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig

Fahrleistungen

Leistung120 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment102 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.226km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite404km
Leistung60 PS bei 52 U/Min
Höchstgeschw.180km/h

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelprofilrahmen
Federung vorne43-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 150)mm
Federung hintenHorizontal angeordnetes Back-Link-Gasdruck-Zentralfederbein (Federweg 152)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten180/55ZR17M/C (73W)
Reifen vorne110/70 - 17
Reifen hinten160/60 - 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppel-Petal-Bremsscheiben. Bremssattel: Doppelt radial montiert, Monobloc, gegenüberliegende 4-Kolben ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzel-Petal-Bremsscheibe. Bremssattel: Einkolben ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe
Bremsen hintenEinzelscheibe

Fazit - was bleibt hängen

Fahrspaß, Tourentauglichkeit, angemessenes Preis-Leistungsverhältnis und sonst noch? Es gibt für uns ehrlich gesagt kaum Kritikpunkte. Das Bike fährt sich wirklich extrem angenehm und smooth. Die aufrechte Adventure Sitzhaltung ist in Verbindung mit dem geschmeidigen Reihenvierer eine tolle Kombination, die auf längeren Touren einiges an Vorzügen mit sich bringt.

Die Optik kann man wie immer diskutieren, aber das ist auch hier Geschmackssache. Die Maschine gibt es übrigens in den beiden Farbkombinationen Pearl Storm Gray / Metallic Diablo Black / Metallic Flat Spark Black  & Emerald Blazed Green / Metallic Diablo Black / Metallic Flat Spark oder kurz gesagt Grau/Schwarz & Grün/Schwarz. Beide finden wir gelungen und ansprechend.

Einzig ein 19“ Vorderrad statt des 17 Zöllers wäre Dietmar und mir vielleicht noch ein Anliegen. Aber auch da scheiden sich die Geister, denn die 17 Zoll vorn sorgen natürlich für ein gutes Einlenkverhalten. So oder so ist die Kawasaki Versys 1000 S aber eine hervorragend gelungene Reisemaschine und Kawa verspricht nicht zu viel! „Jede Straße - Jederzeit“ das können wir mit gutem Gewissen unterschreiben.

Die Testmaschine wurde uns zur Verfügung gestellt von Heller & Soltau.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 14.595 € 
  • Baujahre: ab 2021
  • Verfügbarkeit: ab 2021
  • Farben:

    Pearl Storm Gray / Metallic Diablo Black / Metallic Flat Spark Black   &

    Emerald Blazed Green / Metallic Diablo Black / Metallic Flat Spark

Fazit - was bleibt hängen

Alles prima also, Markus, wäre das nach der Inspektion ein Kaufkandidat? Hier ja, bekommt man die Fehlzündungen in den Griff, wäre die Honda NTV Revere ein sehr guter Kauf. Das allerdings liegt am Zustand der Maschine. Damit sind nicht Kratzer oder optische Dinge gemeint, sondern der Zustand der Verschleißteile. Sind die Bremsen dahin, alle Flüssigkeiten wechselfällig, Reifen alt und rissig, käme zum Einstandspreis von 1.700 Euro ein stattliches Sümmchen obendrauf.

Ein ganz ähnliches Fazit zog Markus schon beim Test der Suzuki GS 500 E, und es hat nichts an Aktualität verloren.

Das Testbike wurde uns von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 1.700€
  • Baujahre: 1988-1997
  • Verfügbarkeit: mittel
  • Farben: rot, weiß, schwarz, grün,  blau, purple

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Kawasaki Versys 1000 S vs. Honda NTV 650 Revere - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage: Welches Modell passt am besten zu den eigenen Bedürfnissen? In diesem Vergleich nehmen wir die Kawasaki Versys 1000 S und die Honda NTV 650 Revere unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, auf die es sich lohnt einzugehen.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Versys 1000 S besticht durch ihr modernes und sportliches Design. Mit einer hohen Sitzposition und einem breiten Lenker bietet sie eine hervorragende Ergonomie, die auch auf längeren Strecken für Komfort sorgt. Die Honda NTV 650 Revere hingegen hat ein klassisches, zeitloses Design und eine etwas niedrigere Sitzhöhe, was sie für kleinere Fahrerinnen und Fahrer attraktiver macht. Während die Versys mehr auf Abenteuer und Touren ausgelegt ist, spricht die NTV eher Liebhaber klassischer Motorräder an.

Motor und Leistung

In Sachen Motorleistung hat die Kawasaki Versys 1000 S die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen Motor von 1043 ccm liefert sie ein beeindruckendes Drehmoment und eine hohe Endgeschwindigkeit. Die Honda NTV 650 Revere mit ihrem 647-cm³-Motor bietet zwar weniger Leistung, punktet aber mit einem sanften und gleichmäßigen Fahrverhalten, das sich besonders für Einsteiger oder Stadtfahrten eignet. Hier zeigt sich, dass die Versys für lange Touren und Autobahnfahrten prädestiniert ist, während die NTV eher für entspannte Stadtfahrten geeignet ist.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Kawasaki Versys 1000 S ist dynamisch und agil. Sie meistert Kurven mit Leichtigkeit und bietet auch bei höheren Geschwindigkeiten ein sicheres Fahrgefühl. Die Honda NTV 650 Revere wiederum hat ein etwas sanfteres Handling, was vor allem im Stadtverkehr von Vorteil ist. Während sich die Versys für sportliche Fahrten und Abenteuer eignet, ist die NTV ideal für gemütliche Touren und Alltagsfahrten.

Ausstattung und Technik

Die Kawasaki Versys 1000 S ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein ABS-System, das für zusätzliche Sicherheit sorgt. Die Honda NTV 650 Revere bietet zwar weniger technische Spielereien, punktet aber mit Wartungsfreundlichkeit und Zuverlässigkeit. Hier zeigt sich, dass die Versys für Technikbegeisterte und Abenteurer gedacht ist, während die NTV auf Einfachheit und Robustheit setzt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich liegt die Kawasaki Versys 1000 S in einer höheren Liga, was durch ihre umfangreiche Ausstattung und Leistung gerechtfertigt ist. Die Honda NTV 650 Revere hingegen ist in der Regel günstiger und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer. Wer ein solides Motorrad für den Alltag sucht, findet in der NTV eine attraktive Alternative.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Kawasaki Versys 1000 S als auch die Honda NTV 650 Revere ihre Vorzüge haben. Die Versys ist ideal für Biker, die Leistung, moderne Technik und Abenteuer suchen. Sie ist ideal für lange Touren und sportliches Fahren. Die NTV wiederum ist perfekt für Einsteiger oder Fahrer, die ein zuverlässiges und einfach zu handhabendes Motorrad suchen. Sie bietet Komfort für den Stadtverkehr und ist eine gute Wahl für entspannte Touren. Letztendlich hängt die Entscheidung von den persönlichen Vorlieben und dem Einsatzzweck ab. Egal, ob man sich für die sportliche Versys oder die klassische NTV entscheidet, beide Motorräder haben ihren Platz auf der Straße und werden sicher viel Freude bereiten.

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