Kawasaki

Kawasaki
Versys 1000 S

Yamaha

Yamaha
Tracer 700

UVP 14.795 €
Baujahr von 2020 bis 2023
UVP 8.499 €
Baujahr von 2016 bis 2020
„Jede Strasse - Jederzeit“
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Die Leichtigkeit des Seins
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor
  • Verarbeitung
  • Fahrkomfort
  • Gesamtpaket
Kontra:
  • Windschild klein

Abmessungen & Gewicht

Gewicht257kg
Radstand1.520mm
Länge2.270mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 840 mm
Höhe1.490mm
Gewicht196kg
Radstand1.404mm
Länge2.138mm
Radstand1.404mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.270mm

Motor

Motor-BauartViertakt-Reihenvierzylinder
Hubraum1.043ccm
Hub56mm
Bohrung77mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung120 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment102 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.226km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite404km
Leistung75 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment68 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt17Liter

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelprofilrahmen
Federung vorne43-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 150)mm
Federung hintenHorizontal angeordnetes Back-Link-Gasdruck-Zentralfederbein (Federweg 152)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten180/55ZR17M/C (73W)
Federung hintenMonofederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge

Bremsen

Bremsen vorneDoppel-Petal-Bremsscheiben. Bremssattel: Doppelt radial montiert, Monobloc, gegenüberliegende 4-Kolben ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzel-Petal-Bremsscheibe. Bremssattel: Einkolben ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 282 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 245 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Fahrspaß, Tourentauglichkeit, angemessenes Preis-Leistungsverhältnis und sonst noch? Es gibt für uns ehrlich gesagt kaum Kritikpunkte. Das Bike fährt sich wirklich extrem angenehm und smooth. Die aufrechte Adventure Sitzhaltung ist in Verbindung mit dem geschmeidigen Reihenvierer eine tolle Kombination, die auf längeren Touren einiges an Vorzügen mit sich bringt.

Die Optik kann man wie immer diskutieren, aber das ist auch hier Geschmackssache. Die Maschine gibt es übrigens in den beiden Farbkombinationen Pearl Storm Gray / Metallic Diablo Black / Metallic Flat Spark Black  & Emerald Blazed Green / Metallic Diablo Black / Metallic Flat Spark oder kurz gesagt Grau/Schwarz & Grün/Schwarz. Beide finden wir gelungen und ansprechend.

Einzig ein 19“ Vorderrad statt des 17 Zöllers wäre Dietmar und mir vielleicht noch ein Anliegen. Aber auch da scheiden sich die Geister, denn die 17 Zoll vorn sorgen natürlich für ein gutes Einlenkverhalten. So oder so ist die Kawasaki Versys 1000 S aber eine hervorragend gelungene Reisemaschine und Kawa verspricht nicht zu viel! „Jede Straße - Jederzeit“ das können wir mit gutem Gewissen unterschreiben.

Die Testmaschine wurde uns zur Verfügung gestellt von Heller & Soltau.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 14.595 € 
  • Baujahre: ab 2021
  • Verfügbarkeit: ab 2021
  • Farben:

    Pearl Storm Gray / Metallic Diablo Black / Metallic Flat Spark Black   &

    Emerald Blazed Green / Metallic Diablo Black / Metallic Flat Spark

Einfach gut

Auch zum Schluss unser äußerst vergnüglichen Testkilometer bleibt das Fazit gleich: Dies ist ein gutes Motorrad. Alltagstauglich, auf Langstrecke nerven weder Winddruck noch ein extremer Kniewinkel, bequeme Sitzbank oder eine Bedienung, die Rätsel aufgibt.

Die Yamaha Tracer 700 fährt sich allseits locker, flockig und kontrolliert. Yamaha eben. Das gilt, auch dies dürfte wenig überraschend kommen, für die routinierte und hochwertige Verarbeitung.

Wer seine Tracer werkseitig aufrüsten will, der hat die Auswahl aus verschiedenen Zubehörangeboten und vier Paketen. Da reicht die Spanne vom größeren Windschild, Sportauspuff bis zu verschiedenen Behältern und Taschen. Dann allerdings ist Schluss mit günstig: Volle Ausstattung lässt den Preis auf mehr als 12.000 Euro steigen.

Das Testbike wurde uns von Tecius & Reimers in Hamburg zur Verfügung gestellt.

Extras:

Reise-Paket1248,95 €

    Kofferset

    Hohes Windschild

    Komfortsitzbank

    USB Anschluss im Cockpit

 

Wochenende-Paket772,95 €

    ABS-Softtaschen

    Hohes Windschild

    Tankpad

    USB Anschluss im Cockpit

 

Urban-Paket439,95 €

    USB Anschluss im Cockpit

    Gepäckbrücke

    Top Case

    Rückenlehne Sozius

 

Sport Paket419,95€

    Kurzer Kennzeichenhalter

    Kettenschutz

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 8.499€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 5.700€
  • Baujahre: seit 2020
  • Verfügbarkeit: gut
  • Farben: icon grey, sonic grey, phantom blue

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Kawasaki Versys 1000 S vs. Yamaha Tracer 700 - Der ultimative Vergleich

Wenn es um die Wahl des perfekten Motorrads für Reise und Abenteuer geht, stehen die Kawasaki Versys 1000 S und die Yamaha Tracer 700 ganz oben auf der Liste. Beide Modelle bieten eine Vielzahl von Ausstattungsmerkmalen, die sie zu hervorragenden Begleitern für lange Touren machen. Doch welches Bike passt besser zu den individuellen Bedürfnissen?

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Versys 1000 S besticht durch ihr robustes und gleichzeitig sportliches Design. Sie bietet eine aufrechte Sitzposition, die für lange Fahrten sehr angenehm ist. Die Yamaha Tracer 700 hingegen ist etwas kompakter und leichter, was sie agiler und wendiger macht. Die Sitzhöhe der Tracer 700 ist niedriger, was sie für kleinere Fahrerinnen und Fahrer attraktiver macht.

Motor und Leistung

In Sachen Motorleistung hat die Kawasaki Versys 1000 S mit ihrem kraftvollen 1043-cm³-Motor, der für eine beeindruckende Beschleunigung sorgt, einen klaren Vorteil. Die Yamaha Tracer 700 wiederum ist mit einem 689-cm³-Motor ausgestattet, der zwar weniger Leistung bietet, dafür aber sehr effizient und leicht zu handhaben ist. Während die Versys 1000 S ideal für lange Autobahnfahrten ist, eignet sich die Tracer 700 hervorragend für kurvenreiche Landstraßen.

Ausstattung und Technik

Die Kawasaki Versys 1000 S ist mit einer Vielzahl moderner Technologien ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine umfangreiche Elektronik, die das Fahren sicherer und komfortabler macht. Die Yamaha Tracer 700 ist ebenfalls gut ausgestattet, aber etwas einfacher. Sie hat ein analoges Display und weniger elektronische Hilfen, was sie für puristische Fahrer attraktiv macht, die den direkten Kontakt zur Maschine schätzen.

Fahrverhalten und Komfort

Das Fahrverhalten der Kawasaki Versys 1000 S ist auch auf langen Strecken stabil und komfortabel. Die Federung ist weich und absorbiert Unebenheiten sehr gut. Die Yamaha Tracer 700 hingegen punktet mit Wendigkeit und sportlichem Fahrgefühl. Sie ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne dynamisch unterwegs sind und auch auf kurvigen Strecken ihren Spaß haben wollen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislichtig liegt die Yamaha Tracer 700 in einer günstigeren Klasse, was sie für Einsteiger und Budgetbewusste attraktiv macht. Die Kawasaki Versys 1000 S ist teurer, bietet aber auch mehr Leistung und Ausstattung, was sie für erfahrene Fahrer interessant macht, die Wert auf Komfort und Technik legen.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen. Die Kawasaki Versys 1000 S ist ideal für lange Touren und bietet eine hervorragende Ausstattung und viel Komfort. Sie ist die richtige Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne auf der Autobahn unterwegs sind und Wert auf Leistung und Technik legen. Die Yamaha Tracer 700 hingegen ist perfekt für sportliche Fahrer, die ein agiles und wendiges Motorrad suchen, das sich gut für kurvenreiche Strecken eignet. Sie ist auch eine gute Wahl für Einsteiger, die ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis suchen. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht. Egal, ob man sich für die Kraft der Versys oder die Wendigkeit der Tracer entscheidet, beide Motorräder bieten ein tolles Fahrerlebnis.

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