Kawasaki Versys 1000 SE versus Triumph Tiger Sport

Hersteller
Modell
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Kawasaki

Kawasaki Versys 1000 SE

Crossover
Triumph

Triumph Tiger Sport

Crossover
Mehr Elektronik, mehr Funktionen, mehr Komfort
"Ob solo oder zu zweit, ob mal eben um die Ecke oder durch die ganze Welt: Die Kombination aus dem drehfreudigen, auf Flexibilität abgestimmten Reihenvierzylinder und dem agilen Fahrwerk mit dynamischer Federung dieses Sportmotorrads sorgt für große Fahrfreude.... weiter
KAWASAKI VERSYS 1000 / VERSYS 1000 SE Crossover GrandTourer
Galerie
Tiger Sport
Kein Testbericht verfügbar

Baujahr / UVP / Testbericht

Baujahr von 2021 bis 2024
Baujahr von 2013 bis 2015
UVP 17.245 €
UVP
Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de
waveform

Wettbewerber

Pro:
  • umfangreiche Ausstattung
  • gelungenes semi-aktives Fahrwerk (KECS)
  • Kombination aus Zeigerinstrument und TFT toll gelöst und gut ablesbar
Pro:
Kontra:
  • recht hohes Gewicht
  • Windschild nur manuell und mit beiden Händen verstellbar
  • relativ hoher Preis
Kontra:

Abmessungen & Gewicht

Radstand: 1.520 mm
Länge : 2.270 mm , Höhe : 1.490 mm
Sitzhöhe : 840 mm
Gewicht : 257 (max: 459 ) kg
Radstand: 1.540 mm
Länge : 2.150 mm , Höhe : 1.330 mm
Sitzhöhe : 830 mm
Gewicht : 241 (max: 457 ) kg

Motor

Motor-Bauart: Viertakt-Reihenvierzylinder 4 Zylinder
Hubraum: 1.043 ccm
Hub: 56 mm
Bohrung: 77 mm
Kühlung: flüssig
Antrieb: Kette
Gänge: 6
Motor-Bauart: Reihe 3 Zylinder
Hubraum: 1.050 ccm
Hub: 71 mm
Bohrung: 79 mm
Kühlung: flüssig
Antrieb: Kette
Gänge: 6

Fahrleistungen

Höchstgeschwindigkeit: 226 km/h
Leistung: 120 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment: 102 NM bei 7.500 U/Min
Tankinhalt: 21 Liter
Verbrauch: 5 l
Reichweite: 404 km
Höchstgeschwindigkeit: 220 km/h
Leistung: 125 PS bei 9.400 U/Min
Drehmoment: 104 NM bei 4.300 U/Min
Tankinhalt: 20 Liter
Verbrauch: 5 l
Reichweite: 385 km

Fahrwerk

Rahmenbauart:
 Doppelprofilrahmen (Aluminium )
Federung vorne:
 43-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 150 mm)
Federung hinten:
 Horizontal angeordnetes Back-Link-Gasdruck-Zentralfederbein (Federweg 152 mm)
Aufhängung hinten:
 Zweiarmschwinge
Reifen vorne: 120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten: 180/55ZR17M/C (73W)
Rahmenbauart:
 Brückenrahmen (Aluminium )
Reifen vorne: 120/70 ZR 17
Reifen hinten: 180/55 ZR 17

Bremsen

Bremse vorne
 Halbschwimmende 310-mm-Doppel-Petal-Bremsscheiben. Bremssattel: Doppelt radial montiert, Monobloc, gegenüberliegende 4-Kolben (∅ 310 mm) Bremse hinten
 Einzel-Petal-Bremsscheibe. Bremssattel: Einkolben (∅ 250 mm)
Bremse vorne
 Doppelscheibe, Vierkolben-Festsättel (∅ 320 mm) Bremse hinten
 Scheibe, Doppelkolben-Schwimmsattel (∅ 255 mm)