Kawasaki

Kawasaki
Versys 1000 SE

BMW

BMW
G 650 GS

UVP 17.245 €
Baujahr von 2021 bis 2024
UVP
Baujahr von 2011 bis 2016
Mehr Elektronik, mehr Funktionen, mehr Komfort
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Gebraucht-Test der kleinen Einzylinder-GS aus 2012
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Pro und Kontra

Pro:
  • umfangreiche Ausstattung
  • gelungenes semi-aktives Fahrwerk (KECS)
  • Kombination aus Zeigerinstrument und TFT toll gelöst und gut ablesbar
Kontra:
  • recht hohes Gewicht
  • Windschild nur manuell und mit beiden Händen verstellbar
  • relativ hoher Preis
Pro:
  • leicht und wendig
  • unkompliziert
  • günstiger Verbrauch
  • solide Verarbeitung
  • genug Platz für Beifahrer/in
Kontra:
  • versprüht wenig Emotionen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht257kg
Radstand1.520mm
Länge2.270mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 840 mm
Höhe1.490mm
Gewicht192kg
Radstand1.477mm
Länge2.165mm
Radstand1.477mm
Sitzhöhe: 780 mm

Motor

Motor-BauartViertakt-Reihenvierzylinder
Hubraum1.043ccm
Hub56mm
Bohrung77mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Hubraum652ccm
Hub83mm
Bohrung100mm
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung120 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment102 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.226km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite404km
Leistung48 PS bei 6.500 U/Min
Drehmoment60 NM bei 5.000 U/Min
Höchstgeschw.170km/h
Tankinhalt14Liter

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelprofilrahmen
Federung vorne43-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 150)mm
Federung hintenHorizontal angeordnetes Back-Link-Gasdruck-Zentralfederbein (Federweg 152)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten180/55ZR17M/C (73W)
RahmenbauartBrücken
Aufhängung hintenZweiarmschwinge

Bremsen

Bremsen vorneHalbschwimmende 310-mm-Doppel-Petal-Bremsscheiben. Bremssattel: Doppelt radial montiert, Monobloc, gegenüberliegende 4-Kolben ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzel-Petal-Bremsscheibe. Bremssattel: Einkolben ( ∅ 250 mm)
Bremsen hintenScheibe

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Kawasaki Versys 1000 SE vs. BMW G 650 GS - Der ultimative Vergleich

Einleitung

Der Motorradmarkt bietet eine Vielzahl an Möglichkeiten und die Wahl des richtigen Motorrads kann eine Herausforderung sein. In diesem Vergleich stehen sich die Kawasaki Versys 1000 SE und die BMW G 650 GS gegenüber. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Versys 1000 SE präsentiert sich mit einem modernen und sportlichen Design, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände eine gute Figur macht. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker sorgen für eine angenehme Ergonomie, die lange Touren erleichtert. Im Gegensatz dazu hat die BMW G 650 GS ein klassisches Adventure-Design, das robust und funktional wirkt. Die Sitzhöhe ist ebenfalls angenehm, könnte aber für kleinere Fahrerinnen und Fahrer etwas anstrengend sein.

Motor und Leistung

Die Versys 1000 SE ist mit einem kraftvollen 1043-cm³-Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung liefert. Damit ist sie ideal für lange Touren und schnelle Überlandfahrten. Die BMW G 650 GS hingegen verfügt über einen 652-cm³-Einzylindermotor, der zwar weniger Leistung bietet, dafür aber eine hervorragende Agilität und Wendigkeit in der Stadt und auf engen Straßen.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die Kawasaki Versys 1000 SE eine hervorragende Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und auf kurvenreichen Strecken. Die Federung ist komfortabel und bietet eine gute Balance zwischen Sportlichkeit und Komfort. Die BMW G 650 GS punktet dagegen mit ihrem leichten Handling, was sie besonders für Einsteiger und Stadtfahrer attraktiv macht. Ihr geringes Gewicht erleichtert das Manövrieren auch auf engstem Raum.

Ausstattung und Technik

Die Kawasaki Versys 1000 SE ist mit einer Vielzahl moderner Features ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches ABS-System. Diese Technologien erhöhen nicht nur den Fahrkomfort, sondern auch die Sicherheit. Die BMW G 650 GS bietet ebenfalls eine solide Ausstattung, lässt aber einige der fortschrittlichen Technologien der Versys 1000 SE vermissen. Dennoch ist die GS mit ihrem robusten Design und der zuverlässigen Technik eine gute Wahl für Abenteuerfahrer.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In puncto Preis-Leistungs-Verhältnis hat die BMW G 650 GS einen klaren Vorteil. Sie ist in der Regel günstiger in der Anschaffung und bietet dennoch eine solide Leistung. Die Kawasaki Versys 1000 SE ist zwar teurer, rechtfertigt ihren Preis aber durch die umfangreiche Ausstattung und die höhere Leistung. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Technik und Komfort legen, könnte die Versys 1000 SE die richtige Wahl sein.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Kawasaki Versys 1000 SE als auch die BMW G 650 GS ihre Stärken haben. Die Versys 1000 SE ist ideal für Langstreckenfahrer, die Wert auf Komfort und moderne Technik legen. Sie bietet starke Leistung und eine hervorragende Ausstattung, die das Fahrerlebnis bereichern. Auf der anderen Seite ist die BMW G 650 GS eine hervorragende Wahl für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein leichtes und wendiges Motorrad suchen, das auch für gelegentliche Abenteuertouren geeignet ist. Letztlich hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wer viel auf der Straße unterwegs ist und Technik schätzt, wird mit der Versys 1000 SE glücklich, während die G 650 GS ideal für alle ist, die ein unkompliziertes und zuverlässiges Motorrad suchen.

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