Kawasaki

Kawasaki
Versys 1000 SE

KTM

KTM
1190 Adventure

UVP 17.245 €
Baujahr von 2021 bis 2024
UVP 13.995 €
Baujahr von 2013 bis 2016
Mehr Elektronik, mehr Funktionen, mehr Komfort
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Pro und Kontra

Pro:
  • umfangreiche Ausstattung
  • gelungenes semi-aktives Fahrwerk (KECS)
  • Kombination aus Zeigerinstrument und TFT toll gelöst und gut ablesbar
Kontra:
  • recht hohes Gewicht
  • Windschild nur manuell und mit beiden Händen verstellbar
  • relativ hoher Preis
Pro:
  • Sportlicher Motor
  • Fahrwerksabstimmung
  • Sound
  • Langstreckentauglichkeit
Kontra:
  • Gewicht
  • Geländetauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht257kg
Radstand1.520mm
Länge2.270mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 840 mm
Höhe1.490mm
Gewicht238kg
Radstand1.560mm
Länge2.255mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 860 mm
Höhe1.485mm

Motor

Motor-BauartViertakt-Reihenvierzylinder
Hubraum1.043ccm
Hub56mm
Bohrung77mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV2 LC8 4-Takt
Hubraum1.195ccm
Hub69mm
Bohrung105mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung120 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment102 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.226km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite404km
Leistung150 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment125 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.246km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite411km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelprofilrahmen
Federung vorne43-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 150)mm
Federung hintenHorizontal angeordnetes Back-Link-Gasdruck-Zentralfederbein (Federweg 152)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten180/55ZR17M/C (73W)
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne Upside-down-Gabel, Ø 48 mm (Federweg 190)mm
Federung hinten Zentralfederbein, direkt angelenkt (Federweg 190)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne120/70 ZR 19
Reifen hinten170/60 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneHalbschwimmende 310-mm-Doppel-Petal-Bremsscheiben. Bremssattel: Doppelt radial montiert, Monobloc, gegenüberliegende 4-Kolben ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzel-Petal-Bremsscheibe. Bremssattel: Einkolben ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, radial verschraubter 4-Kolben-Festsattel, Brembo, schwimmend gelagerte Bremszangen ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe mit Zweikolben-Festsattel ( ∅ 267 mm)

Fazit 

Die KTM 1190 Adventure ist eher der Handwerker unter den Adventure-Bikes. Praktisch, sinnvoll, aber für die Oper nicht geeignet. Sie hat viel von Ducatis Multistrada, mehr jedenfalls als aus der BMW GS-Serie. Sie ist wegen der sehr speziellen Motorauslegung nicht der ideale Allrounder, will sie auch nicht sein. 
Wer ein sportliches, rauhes Adventure-Bike sucht und die körperlichen Voraussetzungen mitbringt, hat hier eine gute Alternative zum Musterschüler aus Deutschland und macht ganz bestimmt nichts falsch.

Das Testbike wurde uns von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis (Testbike): 8.990€
  • Gebraucht (6 Jahre alt): 8.000€
  • Baujahre: 2013-2016
  • Verfügbarkeit: gut
  • Farben: orange, schwarz, grau

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Kawasaki Versys 1000 SE vs. KTM 1190 Adventure - Adventure-Bikes im Vergleich

In der Welt der Adventure-Bikes gibt es viele Möglichkeiten, doch zwei Modelle stechen besonders hervor: die Kawasaki Versys 1000 SE und die KTM 1190 Adventure. Beide Motorräder bieten eine Vielzahl an Funktionen und Eigenschaften, die sie zu idealen Begleitern für lange Touren und Abenteuer machen. Doch welches Motorrad ist das richtige für dich? Dieser Vergleich beleuchtet die Stärken und Schwächen beider Modelle.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Versys 1000 SE besticht durch ihr modernes und sportliches Design. Mit hoher Sitzposition und breitem Lenker bietet sie eine komfortable Ergonomie, die ideal für lange Touren ist. Die KTM 1190 Adventure hingegen hat ein markantes, aggressives Design, das die sportlichen Gene der Marke unterstreicht. Auch die Sitzhöhe ist hoch, was einen guten Überblick über die Straße ermöglicht. Beide Motorräder eignen sich für unterschiedliche Körpergrößen, wobei die Versys auf längeren Strecken etwas mehr Komfort bietet.

Motor und Leistung

Motorseitig verfügt die Kawasaki Versys 1000 SE über einen flüssigkeitsgekühlten Vierzylinder, der für eine sanfte und kraftvolle Beschleunigung sorgt. Die KTM 1190 Adventure hingegen ist mit einem kraftvollen V2-Motor ausgestattet, der ein sportlicheres Fahrgefühl vermittelt. Während die Versys für ihre Laufruhe bekannt ist, bietet die KTM vor allem auf kurvigen Strecken mehr Fahrspaß. Hier zeigt sich, dass die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern stark von den persönlichen Vorlieben abhängt.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Die Kawasaki Versys 1000 SE bietet ein fortschrittliches Fahrwerk mit elektronischer Dämpferverstellung, das eine individuelle Anpassung an unterschiedliche Fahrbedingungen ermöglicht. Die KTM 1190 Adventure hingegen punktet mit einem umfangreichen Paket an Assistenzsystemen wie ABS und Traktionskontrolle, die das Fahren in unterschiedlichen Situationen erleichtern. Während die Versys mehr auf Komfort und Anpassungsfähigkeit setzt, legt die KTM den Fokus auf sportliche Leistung und Sicherheit.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Kawasaki Versys 1000 SE ist als sehr stabil und komfortabel zu beschreiben. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet auch auf unebenen Straßen ein entspanntes Fahrgefühl. Die KTM 1190 Adventure hingegen ist agiler und bietet ein direktes Handling, das vor allem in Kurven begeistert. Hier zeigt sich, dass die KTM für die sportlicheren Fahrerinnen und Fahrer konzipiert ist, während die Versys eher für diejenigen geeignet ist, die Wert auf Komfort legen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis bietet die Kawasaki Versys 1000 SE in der Regel ein besseres Angebot, insbesondere wenn man die umfangreiche Ausstattung und den Komfort berücksichtigt. Die KTM 1190 Adventure ist oft teurer, bietet aber auch sportlichere Fahrleistungen und eine Vielzahl von Ausstattungsmerkmalen, die für viele Fahrer attraktiv sind. Die Entscheidung hängt hier stark von den individuellen Prioritäten ab.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen geeignet machen. Die Kawasaki Versys 1000 SE ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, Stabilität und entspanntes Fahren legen. Sie ist perfekt für lange Touren und bietet ein hohes Maß an Anpassungsfähigkeit. Die KTM 1190 Adventure hingegen richtet sich an sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die agiles Handling und aufregende Fahrdynamik suchen. Sie ist die richtige Wahl für alle, die gerne kurvenreich unterwegs sind und ein sportliches Fahrgefühl schätzen. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den persönlichen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder bieten ein aufregendes Fahrerlebnis und sind bereit für jedes Abenteuer.

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